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公开(公告)号:CN114654991B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202011572814.4
申请日:2020-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的前悬置总成、副车架总成和车辆,前悬置总成包括悬置支架、前悬置结构、连接件和切割件,悬置支架具有安装腔,安装腔的相对侧壁中每个侧壁均开设有第一安装孔和与第一安装孔连通的安装滑槽;前悬置结构的部分设于安装腔;连接件与前悬置结构相连且与第一安装孔配合以将前悬置结构固定于悬置支架;每个安装滑槽处均设有切割件,车辆发生碰撞时连接件带动前悬置结构从第一安装孔滑向安装滑槽,切割件与位于安装槽内的连接件接触,以至少将连接件切断。由此前悬置结构与悬置支架彻底分离,前悬置结构下沉,前悬置结构与发动机产生错位,前悬置结构将撞击能量带走而不会传递到发动机上,避免发动机侵入乘员舱。
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公开(公告)号:CN114654991A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011572814.4
申请日:2020-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的前悬置总成、副车架总成和车辆,前悬置总成包括悬置支架、前悬置结构、连接件和切割件,悬置支架具有安装腔,安装腔的相对侧壁中每个侧壁均开设有第一安装孔和与第一安装孔连通的安装滑槽;前悬置结构的部分设于安装腔;连接件与前悬置结构相连且与第一安装孔配合以将前悬置结构固定于悬置支架;每个安装滑槽处均设有切割件,车辆发生碰撞时连接件带动前悬置结构从第一安装孔滑向安装滑槽,切割件与位于安装槽内的连接件接触,以至少将连接件切断。由此前悬置结构与悬置支架彻底分离,前悬置结构下沉,前悬置结构与发动机产生错位,前悬置结构将撞击能量带走而不会传递到发动机上,避免发动机侵入乘员舱。
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公开(公告)号:CN117408009A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202210803493.7
申请日:2022-07-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本公开涉及一种设备参数确定方法、装置、介质和车辆。该方法包括:获取车载设备的设备姿态参数;根据第一用户的人体体态参数和设备姿态参数,模拟第一用户使用车载设备时的人体姿态模型;展示人体姿态模型;响应于第二用户根据人体姿态模型触发的参数调整操作,调整设备姿态参数。这样,可以通过仿真模拟第一用户使用车载设备时的人体姿态模型,并展示该人体姿态模型,以便第二用户根据该人体姿态模型对车载设备的设备姿态参数进行调整,从而可以根据用户自身的驾乘习惯对设备姿态参数进行调整,以满足用户的个性化需求,提高用户的驾乘体验。
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公开(公告)号:CN215437478U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202120868866.X
申请日:2021-04-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种口罩输送装置,包括:壳体,壳体的侧壁开设有口罩导出口;第一存储部,形成在壳体内,用于容纳口罩,第一存储部包括可上下移动地设置在壳体内的承载板和设置在承载板底部的线性推动件,多个口罩沿上下方向堆叠在承载板上;以及导出部,包括可转动地设置在壳体上的第一转动件和用于驱动第一转动件转动的第一驱动机构,第一转动件设置在口罩上方,线性推动件配置成能够将承载板向上推动至口罩的上表面贴至第一转动件,以使在第一转动件转动时,贴至第一转动件的口罩能够被导出口罩导出口。通过第一转动件转动可以使口罩被导出,便于拿取口罩。既可以为口罩的拿取过程提供便利性,又可以避免对其它口罩产生污染,保障用户的卫生安全。
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公开(公告)号:CN221162575U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202323139780.1
申请日:2023-11-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种内饰板和车辆。该内饰板包括板体、第一固定环和第一密封件,板体上设有通孔,通孔用于容许外部器件穿过,第一固定环设于通孔外缘,第一密封件具有弹性,第一密封件的一端位于第一固定环和板体之间,另一端朝向穿过通孔的外部器件延伸,以遮蔽外部器件和第一固定环之间的间隙。本申请内饰板通过设置能够遮蔽外部器件和第一固定环之间的间隙的第一密封件,并使得第一密封件的端部设置在第一固定环和板体之间,以在阻挡外部液体经由板体和外部器件之间的间隙进入板体内的同时,阻挡外部液体经由板体和第一固定环之间的间隙进入板体内,从而提升了本申请内饰板的密封性能。
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