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公开(公告)号：CN114654991B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202011572814.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的前悬置总成、副车架总成和车辆，前悬置总成包括悬置支架、前悬置结构、连接件和切割件，悬置支架具有安装腔，安装腔的相对侧壁中每个侧壁均开设有第一安装孔和与第一安装孔连通的安装滑槽；前悬置结构的部分设于安装腔；连接件与前悬置结构相连且与第一安装孔配合以将前悬置结构固定于悬置支架；每个安装滑槽处均设有切割件，车辆发生碰撞时连接件带动前悬置结构从第一安装孔滑向安装滑槽，切割件与位于安装槽内的连接件接触，以至少将连接件切断。由此前悬置结构与悬置支架彻底分离，前悬置结构下沉，前悬置结构与发动机产生错位，前悬置结构将撞击能量带走而不会传递到发动机上，避免发动机侵入乘员舱。
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公开(公告)号：CN114654991A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011572814.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的前悬置总成、副车架总成和车辆，前悬置总成包括悬置支架、前悬置结构、连接件和切割件，悬置支架具有安装腔，安装腔的相对侧壁中每个侧壁均开设有第一安装孔和与第一安装孔连通的安装滑槽；前悬置结构的部分设于安装腔；连接件与前悬置结构相连且与第一安装孔配合以将前悬置结构固定于悬置支架；每个安装滑槽处均设有切割件，车辆发生碰撞时连接件带动前悬置结构从第一安装孔滑向安装滑槽，切割件与位于安装槽内的连接件接触，以至少将连接件切断。由此前悬置结构与悬置支架彻底分离，前悬置结构下沉，前悬置结构与发动机产生错位，前悬置结构将撞击能量带走而不会传递到发动机上，避免发动机侵入乘员舱。
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公开(公告)号：CN110969384B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201811151037.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0836
Abstract: 本公开涉及一种配送物品的方法、装置和存储介质及电子设备，该方法包括：向用户终端发送待配送的目标物品的物品信息；接收所述用户终端根据所述物品信息发送的所述目标物品对应的物品接收方式，所述物品接收方式包括：人工接收方式，或者，公用柜接收方式，或者，专用柜接收方式；根据所述物品接收方式控制所述无人机配送所述目标物品。能够按照用户指示的物品接收方式，进行物品配送，从而灵活的根据用户需求配送物品，增加了无人机配送物品的智能性，能够更好地满足用户接收物品的需求，并提高了用户接收物品的效率。
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公开(公告)号：CN110316098B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201810292339.1
申请日：2018-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的显示终端和具有其的车辆，所述车辆的显示终端包括：主显示屏，所述主显示屏上设有容纳槽；卷收显示屏，所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。根据本发明实施例的车辆的显示终端能够扩大显示面积，具有实用性强、使用舒适等优点。
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公开(公告)号：CN108233447B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201611163260.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种用于交通工具的充电控制方法和装置，涉及交通工具领域，能够解决交通工具的能量补充问题，该方法包括：基于获取的待充电交通工具的充电位置信息，确定同一地理区域内待充电交通工具的充电需求；在所述充电需求满足第一预设条件时，确定使用无人机为所述同一地理区域内的待充电交通工具充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110969384A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811151037.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本公开涉及一种配送物品的方法、装置和存储介质及电子设备，该方法包括：向用户终端发送待配送的目标物品的物品信息；接收所述用户终端根据所述物品信息发送的所述目标物品对应的物品接收方式，所述物品接收方式包括：人工接收方式，或者，公用柜接收方式，或者，专用柜接收方式；根据所述物品接收方式控制所述无人机配送所述目标物品。能够按照用户指示的物品接收方式，进行物品配送，从而灵活的根据用户需求配送物品，增加了无人机配送物品的智能性，能够更好地满足用户接收物品的需求，并提高了用户接收物品的效率。
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公开(公告)号：CN108233447A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611163260.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种用于交通工具的充电控制方法和装置，涉及交通工具领域，能够解决交通工具的能量补充问题，该方法包括：基于获取的待充电交通工具的充电位置信息，确定同一地理区域内待充电交通工具的充电需求；在所述充电需求满足第一预设条件时，确定使用无人机为所述同一地理区域内的待充电交通工具充电。
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公开(公告)号：CN110316098A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201810292339.1
申请日：2018-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的显示终端和具有其的车辆，所述车辆的显示终端包括：主显示屏，所述主显示屏上设有容纳槽；卷收显示屏，所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。根据本发明实施例的车辆的显示终端能够扩大显示面积，具有实用性强、使用舒适等优点。
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公开(公告)号：CN109508029B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710828871.6
申请日：2017-09-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05D1/10 , G05D1/08 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种无人机的控制方法、装置、系统、无人机和计算机可读存储介质。其中方法包括：当无人机检测到与终端控制系统之间的通信网络中断时，判断所述无人机自身的信息接收功能是否正常；根据判断结果，从无人机的始发地、目的地与紧急回收地中确定出无人机的最终目的地；通过陀螺仪检测无人机的移动方向和移动速度，并根据移动方向、移动速度和最终目的地的位置信息获取无人机的待行驶的导航路线，并根据待行驶的导航路线控制无人机向最终目的地飞行。本发明实施例可以实现无人机的应急自救的功能，进而保证无人机能够降落在易于回收的地方，提高了无人机的利用率。
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