公开(公告)号：CN222022621U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202420778695.5

申请日：2024-04-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吕添 ,  周亮 ,  钟燕军 ,  李德劲

IPC: B60R11/00 ,  B60J5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种卡扣组件、车门及车辆。该卡扣组件包括第一卡扣件，设有第一卡槽，所述第一卡槽适用于卡入线体，第二卡扣件，适用于与固定座连接，第二卡扣件设有固定部，第一卡扣件能够与所述第二卡扣件卡接，所述固定部与所述第一卡槽的开口的相对设置，所述固定部能够与所述线体相抵。线体能够较为轻松的卡入第一卡槽内，第一卡扣件与第二卡扣件卡接，使固定部能够与线体相抵，以稳定的将线体固定在第一卡槽内。

公开(公告)号：CN222136375U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420887926.6

申请日：2024-04-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吕添 ,  周亮 ,  钟燕军 ,  李德劲

IPC: B60F3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的水下推进装置和车辆。水下推进装置包括外壳、第一推进组件、第一驱动组件与第二驱动组件；第一推进组件在收纳位置和伸出位置之间可移动地设置；第一驱动组件连接至第一推进组件；第二驱动组件能够驱动第一推进组件绕平行于第二方向的轴线摆动。由此，车辆需要在水中航行时，使第一推进组件移动至伸出位置，从而进入水中，此时，可以驱动车辆在水中航行；当车辆需要在陆地上行驶时，使第一推进组件移动至收纳位置即可，此时可以保护第一推进组件，避免第一推进组件被车辆周面的其他物件碰撞。

公开(公告)号：CN222140962U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420706856.X

申请日：2024-04-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吕添 ,  黄海翔 ,  辛远军

IPC: E05B85/10

Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆把手结构、车门结构及车辆，车辆把手结构，用于车门，车辆把手结构包括：底座、把手组件以及传动机构，底座用于连接于车门，底座设有凹槽；把手组件设置连接于凹槽内，传动机构连接于凹槽的侧壁，且传动机构滚动连接于把手组件；把手组件相对传动机构滚动，带动把手组件进入凹槽内，或者，从凹槽内伸出。由于传动机构滚动连接于把手组件，两者相对运动具有较小的摩擦力，且具有较好的稳定性，也即，通过传动机构将把手组件与底座之间的滑动连接转变为滚动连接，大大降低了把手组件与底座之间相对运动的摩擦力。使得把手组件伸出凹槽时在满足晃动测量需求的基础上，避免了容易产生卡滞的问题，提升了用户的使用体验。