公开(公告)号：CN118281505A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311310120.7

申请日：2023-10-10

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王宁 ,  刘永军 ,  李亮亮 ,  保玉环 ,  王帅

IPC: H01M50/543 ,  H01M50/569 ,  H01M50/588

Abstract: 本发明公开了一种母排、电池包和车辆，母排包括：非导电密封压板、第一连接部件和第一连接部件；第一连接部件设置于非导电密封压板的第一端；第二连接部件设置于非导电密封压板的第二端，其中，第一连接部件和第二连接部件电连接。本发明的母排能够应用在电池包中，使得电池包在发生电池热失控时，避免电解液和高温混合气体侵入配电箱，从而防止配电箱出现短路等安全问题。

公开(公告)号：CN118281425A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311635265.4

申请日：2023-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王宁 ,  岳名扬 ,  刘永军 ,  李亮亮 ,  王帅

IPC: H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633

Abstract: 本申请公开了一种电池包、电池包控制方法、车辆控制器及车辆，涉及车辆技术领域。其中，电池包包括：电池模组，电池模组包括沿第一方向排列的多个电芯；加热单元，加热单元沿第一方向设置于电池模组的端部电芯的侧面，用于对电池模组进行加热。该装置可解决电池包的电芯温度离群的问题。

公开(公告)号：CN218919130U

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202222556436.1

申请日：2022-09-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王帅 ,  任强 ,  李亮亮 ,  刘永军

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/264 ,  H01M50/269 ,  H01M50/249

Abstract: 本实用新型公开了一种支架组件、电池模组及车辆，支架组件用于支撑在电芯组件的端部，电芯组件包括层叠设置的至少三个电芯，支架组件包括左单体、中单体和右单体，左单体、中单体和右单体沿电芯的层叠方向依次设置，中单体为一个或沿层叠方向依次设置的至少两个，当中单体为至少两个时，相邻两个中单体分体设置；支架组件在层叠方向上的尺寸为宽度尺寸，中单体的宽度与左单体、右单体中至少一个的宽度不等；支架组件通用性高，生产成本低，且能够对电芯组提供较好的支撑固定。