夜视控制方法、装置以及车辆

    公开(公告)号:CN109151330B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201710452707.X

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 本公开涉及一种夜视控制方法、装置以及车辆,该方法包括:获取第一车辆的第一位置信息以及第二车辆的第二位置信息;根据第一位置信息和第二位置信息确定第一车辆和第二车辆的距离是否小于或者等于预设距离;在确定第一车辆和第二车辆的距离小于或者等于预设距离时,控制第一车辆和第二车辆对获取的夜视图像在不同的时间段进行曝光。

    近红外摄像方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN109729276A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201711022475.0

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明涉及图像采集技术领域,本发明提供一种近红外摄像方法、摄像装置、设备及存储介质,近红外摄像方法应用于近红外摄像装置,近红外摄像装置包括近红外摄像模块,近红外摄像方法包括:获取外部光源并计算所述外部光源的光通量;根据光通量确定近红外摄像模块的曝光时间;根据曝光时间控制近红外摄像模块进行近红外摄像,由于红外摄像装置根据曝光时长和光通量之间建立的映射关系,对于不同的切变场景对应于不同的曝光时长,并具有良好的实时性,减小近红外摄像系统拍摄的视频画面不会出现连续抖动的情况,从而达到实时良好成像。

    参数对标的方法、装置、存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN110967446A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201811141375.4

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本公开涉及一种参数对标的方法、装置、存储介质和电子设备,该方法包括:获取标准测量装置在测试环境中进行环境检测,得到的环境标准参数;从所述环境标准参数中,获取预设参数区间对应的目标环境标准参数;将所述目标环境标准参数发送至位于所述测试环境中的多个待对标测量装置,以便多个所述待对标测量装置在获取所述预设参数区间对应的目标环境测量参数后,根据所述目标环境标准参数和所述目标环境测量参数进行对标。本公开能够节省对大量待对标测量装置进行对标时的人力和时间,减少出错率,提升对标效率。

    车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法

    公开(公告)号:CN107380053B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201610329168.6

    申请日:2016-05-17

    Inventor: 邱欣周 刘国宁

    Abstract: 本发明公开了一种车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法,所述车载照明装置包括:照明模块;能见度检测模块,用于检测车辆当前行驶环境的能见度;控制模块,控制模块分别与能见度检测模块和照明模块相连,控制模块用于根据车辆当前行驶环境的能见度计算照明模块的照明功率,并控制照明模块以照明功率进行照明,以使车辆的拍摄装置获取预设距离范围内的路况图像信息。本发明实施例的车载照明装置,根据车辆当前行驶环境的能见度控制照明功率,以使拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,从而使得在不同能见度下保持车辆的夜视系统的透视效果,提升了车辆的安全性,提升了驾驶体验。

    车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法

    公开(公告)号:CN107380053A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201610329168.6

    申请日:2016-05-17

    Inventor: 邱欣周 刘国宁

    Abstract: 本发明公开了一种车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法,所述车载照明装置包括:照明模块;能见度检测模块,用于检测车辆当前行驶环境的能见度;控制模块,控制模块分别与能见度检测模块和照明模块相连,控制模块用于根据车辆当前行驶环境的能见度计算照明模块的照明功率,并控制照明模块以照明功率进行照明,以使车辆的拍摄装置获取预设距离范围内的路况图像信息。本发明实施例的车载照明装置,根据车辆当前行驶环境的能见度控制照明功率,以使拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,从而使得在不同能见度下保持车辆的夜视系统的透视效果,提升了车辆的安全性,提升了驾驶体验。

    夜视控制方法、装置以及车辆

    公开(公告)号:CN109151330A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201710452707.X

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 本公开涉及一种夜视控制方法、装置以及车辆,该方法包括:获取第一车辆的第一位置信息以及第二车辆的第二位置信息;根据第一位置信息和第二位置信息确定第一车辆和第二车辆的距离是否小于或者等于预设距离;在确定第一车辆和第二车辆的距离小于或者等于预设距离时,控制第一车辆和第二车辆对获取的夜视图像在不同的时间段进行曝光。

    车辆及其PM2.5颗粒检测装置组件

    公开(公告)号:CN203287312U

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201320193282.2

    申请日:2013-04-16

    Abstract: 本实用新型提出一种车辆及其PM2.5颗粒检测装置组件,该PM2.5颗粒检测装置组件包括:机壳,机壳内形成有检测腔;吸气导管,吸气导管与检测腔相连通;排气导管,排气导管与检测腔相连通;激光发生器,激光发生器设在检测腔内以对检测腔内的空气进行照射形成散射光;光电探测器,光电探测器设在检测腔内以将散射光转换成电脉冲信号;和对电脉冲信号中的PM2.5颗粒的电脉冲信号进行筛分和分析的控制单元,控制单元设在机壳内且与激光发生器和光电探测器相连以控制激光发生器和光电探测器以及接收电脉冲信号。由此,根据本实用新型实施例的车辆用PM2.5颗粒检测装置组件,通过激光发生器、光电探测器和控制单元,能够对检测腔内空气中的PM2.5污染物颗粒进行准确检测。

    摄像机和摄像模组
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208862962U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821790398.3

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本公开涉及一种摄像机和摄像模组,所述摄像模组包括镜头(1)、用于安装该镜头(1)的镜头座(2)和电路板(3),所述镜头座(2)通过定位锁固结构设置于所述电路板(3)上,所述定位锁固结构包括轴向限位结构,所述轴向限位结构限制所述镜头座(2)相对于所述电路板(3)沿所述电路板(3)的中心轴线上的相对位置,以使得所述镜头(1)的光轴轴心与所述电路板(3)的中心轴线共线。通过上述技术方案,本公开提供的摄像模组能够保证镜头座与电路板之间的相对位置。

    一种悬浮颗粒物检测装置

    公开(公告)号:CN205080028U

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201520822220.2

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种悬浮颗粒物检测装置,包括进气组件、检测腔、出气组件和抽气装置,所述出气组件分别连通抽气装置和检测腔,所述进气组件连接检测腔,所述进气组件和出气组件之间间隔设置形成光敏区,所述进气组件包括内进气道和外进气道,所述外进气道中设置过滤器,所述外进气道环绕内进气道设置,所述出气组件包括内出气道和外出气道,所述外出气道环绕内出气道设置,所述内进气道的出气口正对所述内出气道的进气口,所述外进气道的出气口正对所述外出气道的进气口。本实用新型提供的一种悬浮颗粒物检测装置旨在解决现有空气悬浮颗粒物检测装置中存在使用寿命短、成本相对较高、可维护性欠佳等的问题。

    气溶胶检测组件和气溶胶检测装置

    公开(公告)号:CN205067284U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520700657.9

    申请日:2015-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种气溶胶检测组件和气溶胶检测装置,所述气溶胶检测组件,包括:采样气道,所述采样气道用于通入待检测的所述气溶胶;光发射器,所述采样气道的至少部分位于所述光发射器发射的光束的光路上;感光模块,所述感光模块设在所述采样气道内用于检测所述气溶胶的分散相的散射光;光反馈单元,所述光反馈单元用于检测所述光发射器的输出功率;控制器,所述感光模块、所述光反馈单元和所述光发射器均与所述控制器相连。本实用新型的气溶胶检测组件,可以实现光发射器的输出功率的自校正,气溶胶检测组件的检测结果更准确,且气溶胶检测组件的结构简单,便携性好。

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