公开(公告)号：CN119766588A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202410765592.X

申请日：2024-06-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  谢朝 ,  武宽 ,  何宏诗 ,  刘季禄

IPC: H04L12/40 ,  H04L69/12

Abstract: 本公开涉及一种通信方法、介质、芯片以及车辆，包括：确定处理器的报文任务信息，其中，所述处理器包括多个内核，所述报文任务信息包括对应不同内核的报文任务；通过与所述报文任务对应的内核对所述报文任务进行处理，其中，所述报文任务包括通过通信总线接收和/或发送报文，有效减小了处理器的负载率，并且提高了通信总线的资源利用率，进而基于通信总线的通讯效率和通讯稳定性得到有效提高。

公开(公告)号：CN118849882A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310491065.X

申请日：2023-04-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

Inventor： 李吉成 ,  张宇昕 ,  何宏诗 ,  肖琦蓉 ,  白秀科

IPC: B60L58/18 ,  B60L58/27 ,  B60L58/25 ,  B60L53/22 ,  B60L53/24 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/637 ,  H01M10/42 ,  H01M10/44 ,  H02P27/06 ,  H02P25/18

Abstract: 本公开涉及一种电池控制系统和车辆，该电池控制系统包括充放电口、动力电池包、多相桥臂和多相电机，其中，动力电池包包括串联的第一电池组和第二电池组，多相桥臂的第一汇流端与第一电池组的正极连接，多相桥臂的第二汇流端分别与第二电池组的负极，充放电口的负极连接，多相电机包括多个对极，多个对极中至少一个对极的第一端引出第一N线与充放电口的正极连接，多个对极至少一个对极的第一端引出第二N线连接在第一电池组和第二电池组之间，多个对极中至少一个对极的第二端与多相桥臂连接。能够提升动力电池包的自加热或者充电性能。