公开(公告)号：CN203666917U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201320849096.X

申请日：2013-12-20

Applicant: 武汉船舶设计研究所

Inventor： 叶帆 ,  徐辉 ,  屠芃林 ,  晏莎 ,  舒清飞 ,  高海军

IPC: B63B17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶分段栏杆，包括若干栏杆单元，所述栏杆单元由竖向栏杆、横向栏杆组成，所述竖向栏杆与横向栏杆相互连接；各栏杆单元之间相互分离。本实用新型栏杆分为若干栏杆单元，栏杆单元的安装及施工方便。由于栏杆单元相互独立，当损坏时，只是维修更换一段即可，这样既节约了维修时间，也减少了维修成本。栏杆单元下部采用基座与甲板连接，可以避免栏杆受外力变形时，拉伤甲板，破坏甲板的完整性和强度。

公开(公告)号：CN202863711U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220546613.1

申请日：2012-10-23

Applicant: 武汉船舶设计研究所

Inventor： 孙永炎 ,  康美泽 ,  刘素玲 ,  柏少淇 ,  徐辉 ,  高海军 ,  屠芃林

IPC: B63B3/14

Abstract: 本实用新型涉及一种滑行艇，艇体横向呈V型，其特征在于，所述滑行艇的艇首为平头、纵流型，艇尾采用滑行艇尾，艇底舯部左、右两舷斜升角为0~25度、艇底艉部左、右两舷横向斜升角为0~25度，从艇底舯部至艇底艉部的左、右两舷斜升角平滑过渡。结合了平头纵流船首与滑行艇船尾的特点。船型能满足浅吃水、高航速、良好的操纵性和冲摊靠岸的需求；滑行艇船尾具有提高动升力的能力，采用喷水推进方式，受吃水影响小，操纵性能良好。