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公开(公告)号:CN102400710B
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201110380138.5
申请日:2011-11-25
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种矿用救生舱,其特征在于,所述矿用救生舱底部的上底板、下底板及底部四周内侧板之间储水,所述下底板上设有放水孔,所述放水孔上安装孔塞,使所述放水孔封闭,所述孔塞对应的上底板上开有拔塞孔,所述拔塞孔用盖板封闭。本矿用救生舱利用水的热交换原理,有效实现了救生舱内外的热交换,且使用过程中不消耗额外的电能及外部提供的其它能量,可单独或配合已有的救生舱热交换系统使用。本矿用救生舱在节能的同时,还具有实施限制少,更安全,效果更好的优点。另外,本矿用救生舱整体结构设计简单、无需特殊安装设备、制造成本低,组装简单、方便。
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公开(公告)号:CN102535420B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201210043169.6
申请日:2012-02-24
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E02B15/10
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 一种清漂打捞输送装置,它包括前端的滚筒打捞传送带,滚筒打捞传送带上部前端与扒漂装置连接,滚筒打捞带后端设有水平转运装置,水平转运装置末端设有尾部可移动转运装置,所述的滚筒打捞传送带包括后端的固定滚筒传送带和铰接在固定滚筒传送带前端的可收放滚筒传送带。本发明采用两种传送带组合的打捞、转运及装船方案,实现流水线式清漂及转运、装船作业,而且首部的可收放的滚筒式打捞传送带由于滚筒结构传动的特殊性,可将滚筒组设置成喇叭口形状,从而最大化的提高了收漂作业面的宽度,提高了清漂效率,而且在滚筒上交叉焊接了方钢条,提高了漂浮物垃圾上带率和附着力。
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公开(公告)号:CN102400710A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110380138.5
申请日:2011-11-25
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种矿用救生舱,其特征在于,所述矿用救生舱底部的上底板、下底板及底部四周内侧板之间储水,所述下底板上设有放水孔,所述放水孔上安装孔塞,使所述放水孔封闭,所述孔塞对应的上底板上开有拔塞孔,所述拔塞孔用盖板封闭。本矿用救生舱利用水的热交换原理,有效实现了救生舱内外的热交换,且使用过程中不消耗额外的电能及外部提供的其它能量,可单独或配合已有的救生舱热交换系统使用。本矿用救生舱在节能的同时,还具有实施限制少,更安全,效果更好的优点。另外,本矿用救生舱整体结构设计简单、无需特殊安装设备、制造成本低,组装简单、方便。
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公开(公告)号:CN102535420A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210043169.6
申请日:2012-02-24
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E02B15/10
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 一种清漂打捞输送装置,它包括前端的滚筒打捞传送带,滚筒打捞传送带上部前端与扒漂装置连接,滚筒打捞带后端设有水平转运装置,水平转运装置末端设有尾部可移动转运装置,所述的滚筒打捞传送带包括后端的固定滚筒传送带和铰接在固定滚筒传送带前端的可收放滚筒传送带。本发明采用两种传送带组合的打捞、转运及装船方案,实现流水线式清漂及转运、装船作业,而且首部的可收放的滚筒式打捞传送带由于滚筒结构传动的特殊性,可将滚筒组设置成喇叭口形状,从而最大化的提高了收漂作业面的宽度,提高了清漂效率,而且在滚筒上交叉焊接了方钢条,提高了漂浮物垃圾上带率和附着力。
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公开(公告)号:CN202866580U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220544715.X
申请日:2012-10-23
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种硐室防护密闭门,包括一块薄壳结构式门板,所述薄壳结构式板外侧设有外手轮,内侧设有内手轮,所述内手轮和外手轮同轴连接,所述轴上固设有齿轮,所述薄壳板内侧还铰接有凸轮,所述齿轮与凸轮啮合,所述凸轮的两端通过连接杆分别与左右两根传动杆铰接,每根传动杆分别与若干锁紧门闩的一端铰接,所述锁紧门闩与设置在门板两边的凸缘连接。传动杆带动锁紧门闩绕凸缘正、反转一定的角度,以实现门板的启、闭。本实用新型能够方便、省力的实现内外启闭,且门关闭时密封良好。
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公开(公告)号:CN202865050U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220544786.X
申请日:2012-10-23
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种船用淡水净化装置,其特征在于,包括进水泵、水力旋流器、袋式过滤器、超滤器以及紫外线消毒器;所述供水泵连接所述水力旋流器的进水端,所述水力旋流器、袋式过滤器、超滤器以及紫外线消毒器顺序通过水管连接,所述紫外线消毒器的出水端连接可饮水供水管。本实用新型适用于含砂量较大原水的船用淡水净化,为船舶减少了淡水舱设置及淡水携带量,保障了船上人员生活饮水安全。
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公开(公告)号:CN203702238U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420010997.4
申请日:2014-01-08
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型弹簧立柱式抗集中力冲击隧道救生舱,包括顶盖、框架、上层框板、下层框板、内层钢管、外层钢管和弹簧,所述框架至少由四周围绕的侧面板、侧面板顶端固定的下层方框板、侧面板底端固定的底板以及底板上竖直设置的外层钢管构成,所述外层钢管的管道内部的底端固定弹簧,所述弹簧上安装内层钢管,所述内层钢管的顶端固定上层方框板,所述上层方框板上安装弓形的顶盖。本实用新型可以在隧道顶部坍塌时可以抵御较大岩体下落直接冲击的冲击力,具有结构新颖、重量轻、移动及维修方便、安全可靠等特点。
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公开(公告)号:CN202867589U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220546615.0
申请日:2012-10-23
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶艉管滑油冷却装置,包括温度探测器、蒸发换热器、电控箱、压缩机、油分离器、空气冷凝器和节流阀,所述温度探测器安装尾轴管内尾部,所述蒸发换热器安装于尾轴管内中间部位,并通过管路与所述压缩机连接,所述电控箱分别连接温度探测器、压缩机,所述压缩机通过油分离器连接所述空气冷凝器,所述空气冷凝器通过节流阀连接所述蒸发换热器。本实用新型装置的优点在于:减轻了船舶重量;有利于舱室空间比较紧张的船舶;具有更好的冷却效果;提高轴系使用寿命;成本低廉,维护保养方便。
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公开(公告)号:CN203844946U
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201320848744.X
申请日:2013-12-20
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: B63B3/46
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的船舶空心首柱,包括纵向桁板,水密的顶封板,左右两片外板、上下两端封板及若干横隔板,采用惰性气体保护焊成型。纵向桁板位于所述左右两片外板之间的中纵剖面上,且其上、下端分别与所述顶部封板和左右外板焊接,横隔板位于所述上下两端封板之间,其间距不大于设计船舶的肋骨间距。本实用新型具有下列有益效果:实现了前端部尖而消瘦的光顺的线型,减小船体阻力,减小首部上浪现象;采用空心首柱有足够厚度的左右两片外板、中桁板及顶封板,因此具有结构强度好、重量轻的特点;空心首柱与船体连接处的空间宽敞,便利了船体结构之间的装配、焊接施工,缩短了全船的建造周期。
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