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公开(公告)号：CN112909952B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110257166.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种舰船直流综合电力推进系统环网交直流混合潮流计算方法，与传统的潮流计算方法相比，本发明方法可以收敛、快速的计算出舰船直流综合电力推进系统潮流，能够有较好的计算精度及较好的收敛特性，较快的收敛速度。
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公开(公告)号：CN113155275A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110283131.5
申请日：2021-03-16
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01H17/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种应用于船舶电力推进系统领域的推进电机振动监测和信号反馈装置，以及其控制方法，包括振动加速度传感器、振动主动控制板、上位机，分布于电机不同位置的振动加速度传感器采集电机振动加速度信号并通过SPI总线将信号传输至振动主动控制板，振动主动控制板通过FFT算法获得振动加速度信号的频谱曲线并频域分析，振动主动控制板通过CAN总线连接上位机和电机机组控制器，接收来自上位机的指令并将电机振动频谱通过CAN总线实时反馈至上位机和电机机组控制器。与现有技术相比，本发明装置实现了电机振动的自动监测、分析和信号反馈，测量精度高，信号处理分析延迟低，方便核心板升级和维护，具有良好的抗电磁干扰和盐雾腐蚀的能力。
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公开(公告)号：CN109656219A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910000047.0
申请日：2019-01-01
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G05B19/418
CPC classification number: G05B19/4189 , G05B19/4183 , G05B19/41845 , G05B19/41855 , G05B19/4186 , G05B19/4188 , G05B2219/25232
Abstract: 本发明公开了一种分布式船舶推进集控装置，包括推进显控台、通过以太网与推进显控台进行连接的集控柜、通过串行总线与推进显控台进行连接的机电长显示仪、通过硬线与集控柜进行连接的推进励磁调节器和执行继电箱；本发明具有监控和保护功能；上电自检功能；启动联锁、满磁联锁功能；能够通过人机界面监控推进电机运行参数和蓄电池组状态参数；在推进电机或蓄电池组发生故障时触发故障保护；在励磁调节器发生故障时，进入故障中断，投入备用励磁；还具有紧急停机功能以及指令执行超时保护功能。
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公开(公告)号：CN115056956B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210663010.8
申请日：2022-06-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种应用于船舶电力推进系统的整流变压器充磁电路，包括交流母线I段和交流母线II段，交流母线I段上连接有柴油发电机G1和1#推进支路，交流母线II段上连接有柴油发电机G2和2#推进支路，按照如下方法实现多条推进支路整流变压器的充磁和投入：首先通过并联的小容量充磁变压器对1#推进支路的整流变压器进行充磁，充磁完成后1#推进支路整流变压器投入并分断充磁变压器，闭合1#推进支路整流变压器与其他支路整流变压器的之间的充磁开关，其他支路整流变压器投入运行并断开充磁开
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公开(公告)号：CN113071646B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110283530.1
申请日：2021-03-16
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种船舶电力推进装置遥控系统，由指挥显控台、直流配电板、交流配电板、UPS、变频器、蓄电池巡检仪、冷却水循环系统、380V逆变电源、电力推进设备以及以太网、网关和CAN总线构成，还公开了其控制方法。本发明系统在现有遥控系统使用交流配电板作为信息转换处理设备基础上，进一步利用其他空闲的具有信息转换处理能力的电力推进设备如直流配电板、UPS和变频器辅助交流配电板转换和处理信息，此外还具有根据船舶的工作状态、传输信息的数量确定信息转换处理设备的组合和根据船舶工作状态、信息类型优先级在设备间分配信息转换处理任务的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112909952A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110257166.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种舰船直流综合电力推进系统环网交直流混合潮流计算方法，与传统的潮流计算方法相比，本发明方法可以收敛、快速的计算出舰船直流综合电力推进系统潮流，能够有较好的计算精度及较好的收敛特性，较快的收敛速度。
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公开(公告)号：CN112763128A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011449830.4
申请日：2020-12-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种硅压力传感器的温度补偿电路，由弹性基底、固定支撑结构、半导体应变电阻电桥H和半导体应变电阻电桥M、基于运算放大器的反相比例放大电路和基于运算放大器的同相加法电路构成；本发明可以补偿应变电阻因温度变化产生的灵敏度漂移误差，有助于提高压力传感器的测量精度，与使用二极管补偿法的温度补偿电路相比，本发明温度补偿电路具有更高的误差补偿精度，而且补偿电路的电路结构简单且实现容易，用常用低成本元器件作为核心元件，补偿电路易于对输出结果进行调整，可以消除输出信号中高频谐波。
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公开(公告)号：CN111030293A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN202010001329.5
申请日：2020-01-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种主备电源切换电路，包括为船舶整流发电机供电的直流输入主用电源U1和直流输入备用电源U2、对直流输入主用电源U1升压的第一Boost升压斩波电路、对直流输入备用电源U2升压的第二Boost升压斩波电路、逆流保护二极管D1～D4、滤波模块以及将直流输入转换为三相交流输出的逆变单元。两个Boost升压斩波电路采用闭环PID控制，控制第一Boost升压斩波电路的Boost支路输出电压U1'比第二Boost升压斩波电路的Boost支路输出电压U2'大2～10V。该电路可实现主用电源支路的优先选择和主备用电源间的自动切换；并且相比与传统采用断路器和继电器的电源切换电路，其采用电力电子器件进行切换，切换时间极短仅为μs级，可以保证电源切换过程中逆变侧输出不间断，实现无缝切换。
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公开(公告)号：CN109802614A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910000020.1
申请日：2019-01-01
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机电感参数辨识系统和方法，由电流检测计算环节、交轴电流检测计算环节、滑模变结构位置辨识环节、角度偏差计算环节和电感偏差计算补偿环节组成，永磁同步电机采样得到的三相电流作为输入，滑模变结构位置辨识环节可以得到初步位置辨识结果，角度偏差计算环节可以得到位置辨识稳态偏差，电感偏差计算补偿环节可以根据位置辨识稳态偏差计算出永磁同步电机电感参数偏差，进而得到电机电感参数准确值。
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公开(公告)号：CN109799854A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910000043.2
申请日：2019-01-01
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种冷却装置，包括依次通过循环管路连接的待冷却装置、强制循环泵、止回阀、流量控制阀、加热器、散热器、温度传感器、流量传感器和压力传感器，所述的强制循环泵通过止回阀连接提供循环介质的循环介质补充泵，还公开了其控制方法，分别对循环介质的温度、温度变化率、流量和压力进行监测，根据监测结果，比较监测温度与目标温度的大小以及监测温度的变化率，分别调节流入加热器或散热器的循环介质流量，通过加热器和散热器对流入其内的循环介质进行相应的加热或散热处理，最终使冷却回路达到要求的冷却条件。
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