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公开(公告)号：CN111576211B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010269128.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种悬索桥的索夹，该悬索桥的索夹包括：索夹本体，具有相对的两端，索夹本体具有从索夹本体的一端贯穿至索夹本体的另一端的主缆安装孔，索夹本体的两端的内壁上均设有环形槽；第一固定结构，位于索夹本体的两端的环形槽内，第一固定结构被配置为，将位于环形槽内的缠绕钢丝固定在环形槽内；第二固定结构，位于索夹本体的两端的外壁上，第二固定结构被配置为，向缠绕在第二固定结构上的缠包带施加阻碍缠包带沿索夹本体的轴向移动的作用力。本公开能防止缠包带和缠绕钢丝轻易从主缆上脱落，避免主缆暴露在外部环境中被雨水侵蚀。
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公开(公告)号：CN111609135B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010269143.8
申请日：2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本公开提供了一种索夹螺杆的密封装置，包括：第一密封筒，具有相对的第一端和第二端，所述第一端为封闭端，所述第二端为开口端；第二密封筒，具有相对的第三端和第四端，所述第三端和所述第四端均为开口端，所述第三端与所述第二端密封连接，所述第四端具有径向向内延伸的环形凸缘；密封结构，位于所述第二密封筒的外表面，被配置为封隔从所述环形凸缘与索夹上索夹螺杆的安装面之间进入所述第二密封筒内的通道。本公开能防止螺杆受到雨水侵蚀，且防止雨水进入到索夹内部，对索夹和主缆造成侵蚀，延长索夹使用寿命。
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公开(公告)号：CN111576212B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010271828.6
申请日：2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种索夹防水装置，防水筒，具有相对的开口端和封闭端，从所述开口端至所述封闭端，所述防水筒内具有依次排布的螺母安装腔体和螺杆连接腔体，所述螺母安装腔体和所述螺杆连接腔体同轴相连，所述螺杆连接腔体的内壁具有用于与索夹螺杆连接的内螺纹；密封结构，位于所述防水筒的外表面，被配置为封隔从所述开口端与索夹上索夹螺杆的安装面之间进入所述防水筒内的通道。本公开能防止索夹的螺杆和螺母受到雨水侵蚀，且防止雨水进入到索夹内部，对索夹和主缆造成侵蚀，延长索夹使用寿命。
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公开(公告)号：CN118814610A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410932543.0
申请日：2024-07-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种散索鞍，属于悬索桥技术领域。该散索鞍包括：鞍体和底座，所述鞍体的靠近所述底座的第一表面设有凹槽，所述底座的靠近所述鞍体的第二表面设有凸台，所述凸台插设在所述凹槽内，所述凸台的靠近所述凹槽的端面为弧面，所述弧面的中央区域至所述凹槽的槽底的距离小于所述弧面的边缘区域至所述凹槽的槽底的距离；所述弧面和所述凹槽的槽底均设有淬硬层，所述淬硬层的硬度大于所述鞍体的硬度，且大于所述底座的硬度。本公开能简化鞍体和底座的连接结构，降低散索鞍的安装难度和延长使用周期。
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公开(公告)号：CN118531707A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410689379.5
申请日：2024-05-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种摆轴式散索鞍，所述摆轴式散索鞍包括锚定、底板、底座、支承板、散索鞍鞍体与润滑油孔；所述锚定的顶部与底板的底部连接，底板的顶部与底座的底部连接，底座的顶部开设有安装槽，支承板的底部侧围上设置有激光熔覆层，支承板的激光熔覆层与安装槽滚动配合，底座的侧面开设有与安装槽连通的润滑油孔，支承板的顶部与散索鞍鞍体的底部连接；所述底座包括座体与承载板，座体的底部与承载板的顶部中央连接，所述座体的顶部开设有安装槽，承载板的底部与底板的顶部连接。本发明不需要对底座进行热处理，支承板的底部与底座的接触面采用激光熔覆层，在间隙区通过润滑油的填充，减少了接触应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117026806A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310754059.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种螺杆轴力智能监测索夹，所述螺杆轴力智能监测索夹包括上半索夹、下半索夹、主缆、螺杆与应变传感器；所述上半索夹的底部与下半索夹的顶部贴合形成主缆放置腔，主缆轴向贯穿设置于主缆放置腔内，上半索夹的上承压台顶部前后两端开设有上螺杆孔，下半索夹的下承压台的底部前后两端开设有下螺杆孔，前侧的上螺杆孔、下螺杆孔连通，后侧的上螺杆孔、下螺杆孔连通，两个上螺杆孔位于主缆放置腔的前后两侧，螺杆孔内插接有螺杆。本设计通过应变传感器的应变来监测整个螺杆的轴力变化，应变传感器实时在线检测螺杆轴力，使得本螺杆轴力智能监测索夹安全性和稳定性更强，更具有智能化、实时性的优点，可在索夹预紧力下降时立即进行补足。
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公开(公告)号：CN116575330A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310525903.0
申请日：2023-05-11
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种组合焊接式散索鞍，所述组合焊接式散索鞍包括一鞍槽侧板、底板、鞍体底板与鞍体；所述鞍体底板的顶部与鞍体的底部连接,鞍体的顶部与鞍槽底板的底部连接，底板的顶部的左右两端分别与一鞍槽侧板、二鞍槽侧板的底部连接，底板与一鞍槽侧板、二鞍槽侧板之间形成鞍槽；所述底板的底部与纵向支撑筋板的顶部连接，纵向支撑筋板的底部与鞍体底板的顶部连接，鞍体的正面位于纵向支撑筋板的左右两侧均插接有纵向筋板，两个纵向筋板贯穿鞍体的左右两端与鞍体的左右两侧面齐平。本设计解决了现有散索鞍鞍头整体铸件成型的问题，有效地避免铸造结构鞍头或索鞍的缺点，提高索鞍结构的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN111893879B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010575431.6
申请日：2020-06-22
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种悬索桥的主索鞍，属于桥梁技术领域。主索鞍包括底板、鞍体、锁紧组件；底板的第一板面上具有滑槽，底板的第二板面上有多个安装槽，各个安装槽中具有多个预埋安装孔及多个注浆孔，预埋安装孔中插装有预埋杆，预埋杆的底部用于插装在悬索桥的塔顶中；鞍体可移动地安装在滑槽内；锁紧组件包括多个锁紧座，各锁紧座分别关于鞍体的移动方向对称布置在鞍体的相对两侧，且各锁紧座的朝向鞍体的一侧面均与鞍体可拆卸地安装一起，各锁紧座的朝向底板的底面均与底板的第一板面可拆卸地安装一起。本公开通过设置底板代替现有的上承板、下承板、格栅反力架等结构，大大减少了主索鞍的零件数量，降低制作成本和周期。
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公开(公告)号：CN108115440B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201711111898.X
申请日：2017-11-13
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥散索鞍下承板的加工方法，属于机械零部件加工领域。加工方法包括：提供一下承板毛坯；将下承板毛坯装夹在加工夹具中，分别将下承板毛坯的四个侧面和两个端面加工为平面；在下承板毛坯上加工多个销孔，多个销孔的排列方向与相邻的两个侧面的交线平行，销孔贯穿第一侧面和第二侧面；将第二侧面加工成凸面，凸面在第三侧面上的正投影为折线，折线包括平直段和分别连接在平直段两端的两个倾斜段，平直段与第一侧面平行，两个倾斜段关于平直段的中垂线对称；将凸面加工成圆弧凸面。采用该加工方法可以保证加工出的下承板销孔的位置精度和圆弧凸面的尺寸精度。
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公开(公告)号：CN107587425B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710612393.5
申请日：2017-07-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种空间缆悬索桥的主索鞍，属于桥梁技术领域。该主索鞍包括并排间隔设置的两台鞍体；两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，多块拉板中的每个拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，两块第二子板中的一块第二子板与两台鞍体中的一台鞍体连接，两块第二子板中的另一块第二子板与两台鞍体中的另一台鞍体连接，一块第一子板与两块第二子板可拆卸连接。通过在两台鞍体之间设置多个拉板，并将拉板设置为可拆卸连接的一块第一子板和两块第二子板，使得两台鞍体之间通过一块第一子板和两块第二子板锁合成整体，从而便于鞍体的加工，且可以将两台鞍体分别吊装至塔顶，再在塔顶通过第一子板将两块第二子板连接起来，吊装过程更加方便。
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