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公开(公告)号：CN111780611B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010750989.3
申请日：2020-07-30
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Inventor： 李勇 , 柯汉兵 , 林原胜 , 王苇 , 肖颀 , 李邦明 , 魏志国 , 柯志武 , 张克龙 , 吕伟剑 , 黄崇海 , 王俊荣 , 陈凯 , 赵振兴 , 李勇全 , 李华峰 , 苟金澜 , 庞杰 , 李献领 , 劳星胜
Abstract: 本发明涉及热交换技术领域，公开了一种分区流量自调整换热器。分区流量自调整换热器包括外壳以及流量调整机构，外壳设置有流体进口，外壳内间隔形成有进口室和冷却室，冷却室包括并联且相间隔的第一冷却分区和第二冷却分区，第一冷却分区的入口和第二冷却分区的入口均与进口室连通；流量调整机构设置于进口室内，用以调整进口室内流入第一冷却分区和第二冷却分区内的流体流量。本发明实施例提供的换热器的进口室内设置有流量调整机构，通过流量调整机构能调整流入第一冷却分区和第二冷却分区内的流体流量，以实现换热器自适应工况地调整不同冷却分区之间的流体流量分配比例，使其能更好地贴合不同冷却分区多工况热负荷变化特征。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111780611A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010750989.3
申请日：2020-07-30
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Inventor： 李勇 , 柯汉兵 , 林原胜 , 王苇 , 肖颀 , 李邦明 , 魏志国 , 柯志武 , 张克龙 , 吕伟剑 , 黄崇海 , 王俊荣 , 陈凯 , 赵振兴 , 李勇全 , 李华峰 , 苟金澜 , 庞杰 , 李献领 , 劳星胜
Abstract: 本发明涉及热交换技术领域，公开了一种分区流量自调整换热器。分区流量自调整换热器包括外壳以及流量调整机构，外壳设置有流体进口，外壳内间隔形成有进口室和冷却室，冷却室包括并联且相间隔的第一冷却分区和第二冷却分区，第一冷却分区的入口和第二冷却分区的入口均与进口室连通；流量调整机构设置于进口室内，用以调整进口室内流入第一冷却分区和第二冷却分区内的流体流量。本发明实施例提供的换热器的进口室内设置有流量调整机构，通过流量调整机构能调整流入第一冷却分区和第二冷却分区内的流体流量，以实现换热器自适应工况地调整不同冷却分区之间的流体流量分配比例，使其能更好地贴合不同冷却分区多工况热负荷变化特征。
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公开(公告)号：CN112329160B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202011077913.5
申请日：2020-10-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于能量管控的阀门噪声优化方法及系统，涉及低噪声管路系统设计技术领域，该方法包括获取待进行噪声优化设计的阀门；基于多级节流降压原理，对获取的阀门进行设计；将阀门每一级的压差比均设置为小于特性压力比；将阀门每一级的噪声能量进行叠加，叠加后的能量总和取最小值，完成阀门的噪声优化设计。本发明能够将阀门的噪声能量控制在最小值，并实现低噪声阀门的紧凑设计。
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公开(公告)号：CN112329160A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011077913.5
申请日：2020-10-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于能量管控的阀门噪声优化方法及系统，涉及低噪声管路系统设计技术领域，该方法包括获取待进行噪声优化设计的阀门；基于多级节流降压原理，对获取的阀门进行设计；将阀门每一级的压差比均设置为小于特性压力比；将阀门每一级的噪声能量进行叠加，叠加后的能量总和取最小值，完成阀门的噪声优化设计。本发明能够将阀门的噪声能量控制在最小值，并实现低噪声阀门的紧凑设计。
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公开(公告)号：CN214145860U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022883905.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本申请涉及一种自补偿耐磨密封组件及往复式柱塞泵，属于柱塞泵设备技术领域，密封组件包括：套筒，套筒一端的内壁上设有限位环，套筒的另一端设有端盖，端盖的一端伸入所述套筒内，端盖的另一端位于套筒的外部且与套筒抵接；自补偿耐磨密封圈，其固定在端盖与限位环之间，其包括：密封圈本体，密封圈本体的内圈设有多道凸环，相邻的两道凸环之间形成减压沟槽。本申请密封组件的自补偿耐磨密封圈内的多道凸环的内径依次缩小，内径最小的凸环与柱塞过盈配合密封，其它凸环与柱塞间隙配合且间隙逐渐增大。当内径最小的凸环磨损后，其它凸环与柱塞替补密封，提高自补偿耐磨密封圈与柱塞的密封性能和使用寿命，降低柱塞泵的检修频率。
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公开(公告)号：CN213578852U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022285260.1
申请日：2020-10-14
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本申请涉及一种紧凑式多级管壳式换热器系统，属于流体换热技术领域，包括:多级管壳式换热器，其包括多级换热器，多级所述换热器沿第二介质的流动方向依次通过中间过渡段首尾连接，多级管壳式换热器的出口设有测量第二介质的流量计及温度测量仪；电动水泵，其与多级管壳式换热器的入口连接，所述电动水泵用于向所述多级管壳式换热器内注入第二介质，电动水泵设有测量第二介质的流量计及温度测量仪；控制柜，其包括电源和控制器，电源与所述电动水泵电连接，控制器分别与流量计、温度测量仪和电动水泵电连接。本申请的多级管壳式换热器系统可实现对多个用户、多种介质的冷却，节省单独为各用户设置换热器、泵和管路附件等的空间浪费和冗余投资。
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