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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112329160B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202011077913.5
申请日：2020-10-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于能量管控的阀门噪声优化方法及系统，涉及低噪声管路系统设计技术领域，该方法包括获取待进行噪声优化设计的阀门；基于多级节流降压原理，对获取的阀门进行设计；将阀门每一级的压差比均设置为小于特性压力比；将阀门每一级的噪声能量进行叠加，叠加后的能量总和取最小值，完成阀门的噪声优化设计。本发明能够将阀门的噪声能量控制在最小值，并实现低噪声阀门的紧凑设计。
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公开(公告)号：CN112221255A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010930817.4
申请日：2020-09-07
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种平行布置的多级汽水分离器，涉及蒸汽动力技术领域，包括壳体、波形板分离器和至少一个旋叶分离器，所述壳体的上端设有蒸汽出口，所述壳体内设有汽水混合物流道挡板；以及位于所述壳体内且相互间呈横向布置的：所述旋叶分离器的下方设有用于导入汽水混合至旋叶分离器内的汽水混合物进口接管，且所述汽水混合物进口接管的一端伸出所述壳体外，另一端与旋叶分离器相连。本发明能够有效减小汽水分离器的高度，从而减小汽水分离器对垂直高度空间的占用。
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公开(公告)号：CN112221254A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010930802.8
申请日：2020-09-07
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种旋叶式汽水分离器，涉及蒸汽动力技术领域，包括旋叶分离器和弯头，所述旋叶分离器的下方设有用于导入汽水混合至旋叶分离器内的汽水混合物进口接管，且所述汽水混合物进口接管横向设置；所述弯头位于旋叶分离器和汽水混合物进口接管之间，所述弯头的一端连接旋叶分离器的下端，另一端与汽水混合物进口接管相连，所述弯头的转弯外侧管壁上开设有至少一个小孔。本发明能够有效减少汽水混合物中液态水的含量，提升汽水分离效果。
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公开(公告)号：CN112329160A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011077913.5
申请日：2020-10-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于能量管控的阀门噪声优化方法及系统，涉及低噪声管路系统设计技术领域，该方法包括获取待进行噪声优化设计的阀门；基于多级节流降压原理，对获取的阀门进行设计；将阀门每一级的压差比均设置为小于特性压力比；将阀门每一级的噪声能量进行叠加，叠加后的能量总和取最小值，完成阀门的噪声优化设计。本发明能够将阀门的噪声能量控制在最小值，并实现低噪声阀门的紧凑设计。
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公开(公告)号：CN214145857U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022889881.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本申请涉及一种高可靠低噪声往复式柱塞泵，属于往复式柱塞泵设备技术领域，包括：泵体，其包括曲轴箱和连接在曲轴箱上的泵头，曲轴箱内设有设有缸体和柱塞，泵头设有相互连通的进液通道和出液通道；密封组件，其位于所述缸体和柱塞之间；单向阀组件，其分别位于进液通道和出液通道内，单向阀组件包括阀座和阀头，阀座上设有贯穿的圆形流体通道，圆形流体通道内的一端设有锥形密封面，阀头的一端设有与锥形密封面密封连接的球形密封面。本申请的阀头和阀座表面形状不同，锥形密封面与球形密封面之间为线接触，在运行过程中自适应磨合，避免加工误差导致的接触不完全而发生回流，提高密封可靠性。
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