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公开(公告)号：CN101900056B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010240327.8
申请日：2010-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机可变压缩比活塞，包括活塞顶和活塞裙，活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置，压缩比调节装置具有调节装置壳体，调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺纹连接的外圆筒构成，外圆筒的筒口处设有内止环，圆形压盘可轴向位移地嵌置在内圆筒的筒口端面和外圆筒的内止环之间；调节装置壳体内设有控制圆形压盘轴向位移的机械弹性变形机构，机械弹性变形机构的初始预紧力保持圆形压盘的外缘上面与外圆筒的内止环紧密贴合、且保持圆形压盘的外缘下面与内圆筒的筒口端面之间形成伸缩间隙δ。其压缩比能随内燃机工况作快速适应性变化，特别适于汽车发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102269076B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201110179784.5
申请日：2011-06-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机改进型可变压缩比活塞，是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈，环形斜面支撑圈的支撑斜面与圆形斜面驱动盘的驱动斜面围构成的V型环槽内均匀分布有钢珠，钢珠的上面设置有弹性复位元件，弹性复位元件的底面与钢珠抵接。与优化前的机械弹性变形机构相比，取消了弹簧座盘，可使弹性复位元件在钢球移动时处于力臂变化状态，从而能够更好地满足机械弹性变形机构预紧力之前刚度大、预紧力之后刚度变小的要求。其结构更加简单、成本更为低廉、工作更是可靠、且其压缩比同样能够随发动机工况作快速适应性变化。
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公开(公告)号：CN102269076A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110179784.5
申请日：2011-06-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机改进型可变压缩比活塞，是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈，环形斜面支撑圈的支撑斜面与圆形斜面驱动盘的驱动斜面围构成的V型环槽内均匀分布有钢珠，钢珠的上面设置有弹性复位元件，弹性复位元件的底面与钢珠抵接。与优化前的机械弹性变形机构相比，取消了弹簧座盘，可使弹性复位元件在钢球移动时处于力臂变化状态，从而能够更好地满足机械弹性变形机构预紧力之前刚度大、预紧力之后刚度变小的要求。其结构更加简单、成本更为低廉、工作更是可靠、且其压缩比同样能够随发动机工况作快速适应性变化。
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公开(公告)号：CN101900056A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010240327.8
申请日：2010-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机可变压缩比活塞，包括活塞顶和活塞裙，活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置，压缩比调节装置具有调节装置壳体，调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺纹连接的外圆筒构成，外圆筒的筒口处设有内止环，圆形压盘可轴向位移地嵌置在内圆筒的筒口端面和外圆筒的内止环之间；调节装置壳体内设有控制圆形压盘轴向位移的机械弹性变形机构，机械弹性变形机构的初始预紧力保持圆形压盘的外缘上面与外圆筒的内止环紧密贴合、且保持圆形压盘的外缘下面与内圆筒的筒口端面之间形成伸缩间隙δ。其压缩比能随内燃机工况作快速适应性变化，特别适于汽车发动机。
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公开(公告)号：CN202132122U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120225783.5
申请日：2011-06-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机改进型可变压缩比活塞，是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈，环形斜面支撑圈的支撑斜面与圆形斜面驱动盘的驱动斜面围构成的V型环槽内均匀分布有钢珠，钢珠的上面设置有弹性复位元件，弹性复位元件的底面与钢珠抵接。与优化前的机械弹性变形机构相比，取消了弹簧座盘，可使弹性复位元件在钢球移动时处于力臂变化状态，从而能够更好地满足机械弹性变形机构预紧力之前刚度大、预紧力之后刚度变小的要求。其结构更加简单、成本更为低廉、工作更是可靠、且其压缩比同样能够随发动机工况作快速适应性变化。
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公开(公告)号：CN201794677U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020276106.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种内燃机可变压缩比活塞，包括活塞顶和活塞裙，活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置，压缩比调节装置具有调节装置壳体，调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺纹连接的外圆筒构成，外圆筒的筒口处设有内止环，圆形压盘可轴向位移地嵌置在内圆筒的筒口端面和外圆筒的内止环之间；调节装置壳体内设有控制圆形压盘轴向位移的机械弹性变形机构，机械弹性变形机构的初始预紧力保持圆形压盘的外缘上面与外圆筒的内止环紧密贴合、且保持圆形压盘的外缘下面与内圆筒的筒口端面之间形成伸缩间隙δ。其压缩比能随内燃机工况作快速适应性变化，特别适于汽车发动机。
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