西瓜收获机及其收获方法

    公开(公告)号:CN107258224A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710502824.2

    申请日:2017-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种西瓜收获机,包括驱动机构、车架本体以及传送机构,其中,车架本体包括用于放置西瓜的车厢、位于车厢底部的车轮以及安装于该车厢上的重量筛选装置;传送机构包括位于重量筛选装置两侧的两主传送装置以及与该主传送装置连接的次传送装置,主传送装置和次传送装置均为传送带传送装置;驱动机构与车轮和主传送装置连接。本发明提出的西瓜收获机,提高了收获西瓜的效率。

    西瓜收获机及其收获方法

    公开(公告)号:CN107258224B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201710502824.2

    申请日:2017-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种西瓜收获机,包括驱动机构、车架本体以及传送机构,其中,车架本体包括用于放置西瓜的车厢、位于车厢底部的车轮以及安装于该车厢上的重量筛选装置;传送机构包括位于重量筛选装置两侧的两主传送装置以及与该主传送装置连接的次传送装置,主传送装置和次传送装置均为传送带传送装置;驱动机构与车轮和主传送装置连接。本发明提出的西瓜收获机,提高了收获西瓜的效率。

    一种可收放式汽车自动排障器

    公开(公告)号:CN108583491A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810246188.6

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种可收放式汽车自动排障器,包括障碍物感知系统、电控液压执行系统和碰撞吸能系统,碰撞吸能系统设置于车辆前轮的前端,障碍物感知系统设置于车辆前端,电控液压执行系统分别与障碍物感知系统和碰撞吸能系统连接。保障汽车的安全运行,排障后装置可收回底盘内,保证正常情况下汽车的通过性,这样的结构不但有足够的联结强度,而且有一定的弹性,提高了排障装置的排障能力和行驶的安全性。

    一种纤维增强塑料模内装饰注射成型工艺

    公开(公告)号:CN108357053A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810366600.8

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种纤维增强塑料模内装饰注射成型工艺,包括以下步骤:根据制成品表面装饰所需的造型图案,进行排版印刷制作薄膜;将印刷后的薄膜依次进行UV固化、热压成型和裁切;将用于注塑制造制成品的各种塑料配料,在共混设备中进行融化;将纤维添加到融化的注塑塑料中,混合均匀后进行挤出造粒;在模具合模前,将成型并裁切的薄膜放入模具型腔中,真空吸附定位;模具合模后,将添加了纤维的注塑塑料的料粒注塑到模具型腔内,待冷却后将模具开模。提高了纤维增强塑料件成型表面的质量和装饰性,满足了塑料制品的性能增强、表面装饰和环保的要求。

    一种电磁辅助汽车保险杠防碰撞系统

    公开(公告)号:CN107323385A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710526039.0

    申请日:2017-06-30

    CPC classification number: B60R19/023 B60R2019/007

    Abstract: 本发明公开了一种电磁辅助汽车保险杠防碰撞系统,该系统包括防碰撞机构和监测电路,防碰撞机构由加强铝合金横梁(7)、汽车车身承载结构(11)和汽车保险杠(12)组成;监测电路由中央处理器(4)和通过数据线与中央处理器(4)相连的汽车电池(1)、整流器(2)、升压变压器(3)、电磁线圈(5)、位移传感器(8)和速度传感器(9)组成。本发明主要优点是:不仅拉长了碰撞距离而且延长了碰撞过程的作用时间,在两车同向行驶追尾碰撞过程中,产生的电磁力方向与后面汽车的行驶方向相反,使后面汽车的行驶速度有所减小;可以使碰撞接触前的两车距离减少的速度变小,进而增加碰撞接触前的时间,安全性大大的提高。

    一种通用汽车门内饰板静刚度试验装置

    公开(公告)号:CN208109366U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820402079.4

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种通用汽车门内饰板静刚度试验装置,包括车门内饰板固定机构、传动位移机构和变形测量机构,传动位移机构设置于车门内饰板固定机构上,变形测量机构设置于传动位移机构上,车门内饰板固定机构用于固定汽车车门内饰板,传动位移机构带动变形测量机构移动和施力,通过传动位移机构实现变形测量机构的多个自由度移动和转动,保证了加载方向垂直于加载点所在面,使力的输出更为准确可靠,变形测量机构在测量过程中与汽车车门内饰板接触测量,变形测量机构用于测量施力过程中门内饰板的实时变形量的大小。实现对汽车车门内饰板刚度的精确测量,提高测量效率,通用性强,保证测量数据的连续和准确。

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