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公开(公告)号:CN102718140B
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201210211986.8
申请日:2012-06-26
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明一种全回转起重机回转锁定机构,属起重机领域,本锁定机构液压油缸组由纵向液压油缸和横向液压油缸组成,楔块摩擦副组由纵向楔块摩擦副和横向楔块摩擦副组成;滑轨组由纵向滑轨和横向滑轨组成,两套相同滑轨组对称设置构成腔体结构,一对纵向楔块摩擦副 对应设置在起重机转台下表面和纵向滑轨内,受纵向液压油缸驱动;一对横向楔块自锁摩擦副,对应设置在纵向滑轨内和横向滑轨内,受横向液压油缸驱动;腔体结构下端与起重机基座面固定连接,液压系统控制纵向液压油缸、横向液压油缸的伸缩,通过纵向楔块摩擦副和横向楔块摩擦副共同作用实现对起重机转台的锁定,创造性地实现了回转起重机的回转锁定机构对位准确、易于解锁,且安全高效。
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公开(公告)号:CN102515036A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110443689.1
申请日:2011-12-27
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司 , 广东华尔辰海上风电工程有限责任公司
IPC: B66C23/52
Abstract: 本发明一种海上起重船高空重载双起重小车悬臂起升机构,特别涉及海上高空重载起重机,本发明为四卷扬机双起重小车形式,两个起重小车左右布置,中心起吊,共同提升载荷,本设计反钩装置通过平衡铰轴与起重小车车体铰接相连,当反钩受力不均时可绕平衡铰轴旋转,使两处反钩所承受固定滑轨横梁的压力相等,有效地实现了两处反钩的受力均化;一台起重小车上的两个定滑轮组分别与对应一组的两台卷扬机对称式补偿缠绕连接,其中一个卷扬机与所连接的定滑轮组之间的钢丝绳伸长量与另一个卷扬机与其所连接的定滑轮组之间的钢丝绳缩短量相等,两者相互补偿,因此,本发明双起重小车悬臂起升机构能精准、高效、安全地完成海上高空重载的起升作业。
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公开(公告)号:CN103587540A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310610622.1
申请日:2013-11-26
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本发明一种可转换载荷分配的大吨位移运台车,属重型移动运输机械领域,本发明两套单侧移运台车两侧布置,每套单侧移运台车由上层梁、下层梁、支撑垫板、顶升油缸和走行油缸组成,下层梁的两个下层分配梁通过连接杆连接,其外侧端分别设置顶升油缸,上层梁对称设置在两个下层分配梁上,二个支撑垫板位于两个下层分配梁之间,可沿上层分配梁滑移;先通过油缸顶升上层梁,将支撑垫板牵引到下层分配梁的中心部位,使油缸卸载后,上层梁载荷通过支撑垫板即均匀分配到两个下层梁的两端形成四个载荷支撑点,从而实现单侧移运台车单侧轨道面由两点受力转换为四点受力,本结构载荷分配均匀,解决了现有轨道的难题,大大降低了轨道的制作成本,提高了效率。
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公开(公告)号:CN102616643A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210017961.4
申请日:2012-01-19
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明用于海上风电工程船风力发电机安装之旋转臂式吊具系统,属海上风电安装工程装备领域,上部吊架两个旋转臂架受螺旋驱动机构驱动径向开合,其架内中部有与待装发电机本体上部对应的安装空位,合拢时液压夹紧器抱紧中部待吊装风力发电机本体上部;下部吊架两个旋转臂架受螺旋驱动机构驱动径向开合,架内中心有与待装风力发电机本体根部对应的安装空位,下部吊架对应支托并抱紧该电机本体根部,承载支架置于在风力发电机基础桩顶部紧固连接,实施安装,本发明为海上风力发电机组的安装提供了一种精准、高效和安全的全新整体吊装施工装备,使海上风力发电机安装更灵活,明显提高工程作业效率和安全性,并且吊具的通用性好,装卸极为方便。
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公开(公告)号:CN102689677B
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201210209685.1
申请日:2012-06-25
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 本发明一种大型打桩船桩架水平卧置倒架系统,属于起重机械领域,本发明在桩架结构上设计了桩架前铰点构件及其桩架前铰点,并利用变幅滑轮组的协调运行和前铰点支撑架的支撑,当桩架倒架直至两个桩架前铰点分别与桩架前铰点支撑架上的铰点重合时,将重合铰点用销轴连接后,再解除桩架后铰点与桩架后铰点铰座的连接,桩架则通过变幅钢丝绳滑轮组系统的协调运行,在自身重力作用下,以桩架的两个桩架前铰点为中心继续徐徐倾倒至水平卧位置于托架和桩架前铰点支撑架上,桩架在变幅滑轮组参与倒架的过程安全、稳定、效率高,最大限度降低了倒置后的桩架高度,不仅有效提升了打桩船的可通航能力,并且明显增加了打桩船拖航时的稳定性。
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公开(公告)号:CN102616643B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201210017961.4
申请日:2012-01-19
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明用于海上风电工程船风力发电机安装之旋转臂式吊具系统,属海上风电安装工程装备领域,上部吊架两个旋转臂架受螺旋驱动机构驱动径向开合,其架内中部有与待装发电机本体上部对应的安装空位,合拢时液压夹紧器抱紧中部待吊装风力发电机本体上部;下部吊架两个旋转臂架受螺旋驱动机构驱动径向开合,架内中心有与待装风力发电机本体根部对应的安装空位,下部吊架对应支托并抱紧该电机本体根部,承载支架置于在风力发电机基础桩顶部紧固连接,实施安装,本发明为海上风力发电机组的安装提供了一种精准、高效和安全的全新整体吊装施工装备,使海上风力发电机安装更灵活,明显提高工程作业效率和安全性,并且吊具的通用性好,装卸极为方便。
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公开(公告)号:CN102515036B
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201110443689.1
申请日:2011-12-27
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司 , 广东华尔辰海上风电工程有限责任公司
IPC: B66C23/52
Abstract: 本发明一种海上起重船高空重载双起重小车悬臂起升机构,特别涉及海上高空重载起重机,本发明为四卷扬机双起重小车形式,两个起重小车左右布置,中心起吊,共同提升载荷,本设计反钩装置通过平衡铰轴与起重小车车体铰接相连,当反钩受力不均时可绕平衡铰轴旋转,使两处反钩所承受固定滑轨横梁的压力相等,有效地实现了两处反钩的受力均化;一台起重小车上的两个定滑轮组分别与对应一组的两台卷扬机对称式补偿缠绕连接,其中一个卷扬机与所连接的定滑轮组之间的钢丝绳伸长量与另一个卷扬机与其所连接的定滑轮组之间的钢丝绳缩短量相等,两者相互补偿,因此,本发明双起重小车悬臂起升机构能精准、高效、安全地完成海上高空重载的起升作业。
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公开(公告)号:CN102718140A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210211986.8
申请日:2012-06-26
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明一种全回转起重机回转锁定机构,属起重机领域,本锁定机构液压油缸组由纵向液压油缸和横向液压油缸组成,楔块摩擦副组由纵向楔块摩擦副和横向楔块摩擦副组成;滑轨组由纵向滑轨和横向滑轨组成,两套相同滑轨组对称设置构成腔体结构,一对纵向楔块摩擦副对应设置在起重机转台下表面和纵向滑轨内,受纵向液压油缸驱动;一对横向楔块自锁摩擦副,对应设置在纵向滑轨内和横向滑轨内,受横向液压油缸驱动;腔体结构下端与起重机基座面固定连接,液压系统控制纵向液压油缸、横向液压油缸的伸缩,通过纵向楔块摩擦副和横向楔块摩擦副共同作用实现对起重机转台的锁定,创造性地实现了回转起重机的回转锁定机构对位准确、易于解锁,且安全高效。
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公开(公告)号:CN102689677A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201210209685.1
申请日:2012-06-25
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 本发明一种大型打桩船桩架水平卧置倒架系统,属于起重机械领域,本发明在桩架结构上设计了桩架前铰点构件及其桩架前铰点,并利用变幅滑轮组的协调运行和前铰点支撑架的支撑,当桩架倒架直至两个桩架前铰点分别与桩架前铰点支撑架上的铰点重合时,将重合铰点用销轴连接后,再解除桩架后铰点与桩架后铰点铰座的连接,桩架则通过变幅钢丝绳滑轮组系统的协调运行,在自身重力作用下,以桩架的两个桩架前铰点为中心继续徐徐倾倒至水平卧位置于托架和桩架前铰点支撑架上,桩架在变幅滑轮组参与倒架的过程安全、稳定、效率高,最大限度降低了倒置后的桩架高度,不仅有效提升了打桩船的可通航能力,并且明显增加了打桩船拖航时的稳定性。
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公开(公告)号:CN102935975B
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201210434736.0
申请日:2012-11-02
Applicant: 武桥重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明具有平移和旋转精确对位功能的起重机吊具,特别涉及海上施工用起重船起重机,本起重机吊具由上部吊索、下部吊杆和组合对位吊具体组成,组合对位吊具体之中层吊具体作为平移运动和旋转运动的关联体连接在上层吊具体和下层吊具体之间,使上层、中层吊具体之间相对滑动平移,使下层、中层吊具体之间相对转动,并在相对滑动、转动的表面设置MGE滑板与不锈钢板结构,减小相对滑动、转动的摩擦阻力,更增强对位调节的灵活性,本发明创造性解决了大型工程构件采用起重机起吊安装时精确对位调节的问题,安装平稳、质量好,控制精度高,显著提高了安装工程效率,大大方便了跨海大桥桥梁构件的安装和海上大型工程项目的实施。
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