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公开(公告)号：CN1945236A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610139927.9
申请日：2006-09-27
Applicant: 欧姆龙株式会社
Inventor： 上田忠一
Abstract: 提供一种超载车辆的检测系统以及检测方法，不需要使用用于特定车辆的机构、和预先存储车辆的许可装载荷重的数据的存储机构，就能够判定出超载车辆。所述超载车辆的检测系统设置了：轴重传感器(11、21)，其被配置于路面；轴重测量部(14、24)，其基于该轴重传感器(11、21)的检测输出测量行驶车辆(10)的轴重以及轴数；以及路侧控制部(15)，由利用该轴重测量部(14、24)测量出的轴数是两轴的情况下，对该行驶车辆(10)的轴重比(＝后轴的轴重/前轴的轴重)与规定的阈值进行比较，如果轴重比大于阈值，则判定该行驶车辆(10)为超载车辆。
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公开(公告)号：CN1821726B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610009041.2
申请日：2006-02-17
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: G01G19/03
Abstract: 不用使已知轴重的试验车辆行驶而判定、通知轴重测量装置的测量精度处于允许范围外或下降。轴重测量装置(1)测量特定车辆的轴数、轴间距离、各轴的轴重以及总重量。在存储部(23)上，事先存储有特定车辆的轴数、轴间距离的上下限值以及前轴重的下限值。通过对这些数据和行驶车辆(3)的轴间距离等测量值进行比较，能够判定行驶车辆(3)是否为特定车辆。当行驶车辆(3)为特定车辆的场合，比较总重量的测量值的移动平均值和事先被存储在存储部(23)上的特定车辆的总重量的上下限值。当移动平均值不包含在被上下限值规定的范围时，演算控制部(20)将特定车辆的重量测量值处于允许范围外的信息从通讯部传送到上位装置(8)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100554894C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200610110781.5
申请日：2006-08-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: G01G19/03
Abstract: 一种轴重测量系统，在从车线(1)的轴重传感器(11L、11R)中靠近车线(2)侧的传感器(11R)和车线(2)的轴重传感器(21L、21R)中靠近车线(1)侧的传感器(21L)大约同时获得检测输出且从车线(1)的传感器(11L、11R)中远离车线(2)侧的传感器(11L)和车线(2)的传感器(21L、21R)中远离车线(1)侧的传感(21R)的两方不获得检测输出时，判定为行驶车辆跨过车线(1)和(2)，对根据传感器(11R)的检测输出和根据传感器(21L)的检测输出获得的轴重值进行相加运算，求出跨线行驶车辆的总重量。由此，即使车辆跨过相邻车线行驶，也能够根据轴重的测量结果正确地检测超过重量。
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公开(公告)号：CN1821726A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200610009041.2
申请日：2006-02-17
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: G01G19/03
Abstract: 不用使已知轴重的试验车辆行驶而判定、通知轴重测量装置的测量精度处于允许范围外或下降。轴重测量装置(1)测量特定车辆的轴数、轴间距离、各轴的轴重以及总重量。在存储部(23)上，事先存储有特定车辆的轴数、轴间距离的上下限值以及前轴重的下限值。通过对这些数据和行驶车辆(3)的轴间距离等测量值进行比较，能够判定行驶车辆(3)是否为特定车辆。当行驶车辆(3)为特定车辆的场合，比较总重量的测量值的移动平均值和事先被存储在存储部(23)上的特定车辆的总重量的上下限值。当移动平均值不包含在被上下限值规定的范围时，演算控制部(20)将特定车辆的重量测量值处于允许范围外的信息从通讯部传送到上位装置(8)。
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公开(公告)号：CN100510658C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200610139927.9
申请日：2006-09-27
Applicant: 欧姆龙株式会社
Inventor： 上田忠一
Abstract: 提供一种超载车辆的检测系统以及检测方法，不需要使用用于特定车辆的机构、和预先存储车辆的许可装载荷重的数据的存储机构，就能够判定出超载车辆。所述超载车辆的检测系统设置了：轴重传感器(11、21)，其被配置于路面；轴重测量部(14、24)，其基于该轴重传感器(11、21)的检测输出测量行驶车辆(10)的轴重以及轴数；以及路侧控制部(15)，由利用该轴重测量部(14、24)测量出的轴数是两轴的情况下，对该行驶车辆(10)的轴重比(＝后轴的轴重/前轴的轴重)与规定的阈值进行比较，如果轴重比大于阈值，则判定该行驶车辆(10)为超载车辆。
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公开(公告)号：CN101342892A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810129292.3
申请日：2008-06-30
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: B60R21/00
Abstract: 本发明的课题在于根据状况而高效率地检测车辆的控制所需的信息。估计状况选择单元(143)基于经由状况信息输入I/F电路(141)而从状况信息取得单元(111)所取得的状况信息、以及估计状况选择表(171)，从预先估计的多个估计状况中，选择与自车所处的状况最接近的估计状况。检测处理选择单元(151)基于所选择的估计状况、以及检测处理选择表(172)，从对象检测单元(145)的各个检测单元所能够执行的检测处理中，选择要实际执行的检测处理。本发明可适用于车载用的图像处理装置。
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公开(公告)号：CN1920499A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200610110781.5
申请日：2006-08-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: G01G19/03
Abstract: 一种轴重测量系统，在从车线(1)的轴重传感器(11L、11R)中靠近车线(2)侧的传感器(11R)和车线(2)的轴重传感器(21L、21R)中靠近车线(1)侧的传感器(21L)大约同时获得检测输出且从车线(1)的传感器(11L、11R)中远离车线(2)侧的传感器(11L)和车线(2)的传感器(21L、21R)中远离车线(1)侧的传感器(21R)的两方不获得检测输出时，判定为行驶车辆跨过车线(1)和(2)，对根据传感器(11R)的检测输出和根据传感器(21L)的检测输出获得的轴重值进行相加运算，求出跨线行驶车辆的总重量。由此，即使车辆跨过相邻车线行驶，也能够根据轴重的测量结果正确地检测超过重量。
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