公开(公告)号：CN108602391A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780010579.1

申请日：2017-02-09

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/11 ,  B60C11/01 ,  B60C11/03

Abstract: 该充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的四条以上的周向主槽(21、22)、和由周向主槽(21、22)区划而成的五列以上的陆部(31～33)。另外，中央陆部(31)和左右的第二陆部(32、32)分别具备相对于轮胎宽度方向以预定的倾斜角倾斜并且在轮胎宽度方向上贯通陆部(31、32)的多个贯通横槽(411、412；421、422)。处于中央陆部(31)的多个贯通横槽(411、412)、与处于左右的第二陆部(32)的多个贯通横槽(421、422)朝向轮胎宽度方向相互向相反方向倾斜。另外，处于左右的第二陆部(32、32)的贯通横槽(421、422)的至少一方的槽壁具有在胎面俯视下在轮胎周向上弯折的台阶状的弯折部。

公开(公告)号：CN104039568B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201380005169.X

申请日：2013-01-11

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C13/00

CPC classification number: B60C13/001

Abstract: 充气轮胎的侧壁部具有可直观地与周围区域识别出来的图案A。图案A具有：第1图案要素区域(10)，其在包含相互对向的一对角部的第1划分部(11)内形成一对第1缩小区域(12)和第1主区域(13)，该一对第1缩小区域(12)设置在连接一对角部的直线L1上，该第1主区域(13)能够与第1缩小区域(12)直观地识别出来；以及第2图案要素区域(20)，其在含有相互对向的一对角部的第2划分部(21)内形成一对第2缩小区域(22)和第2主区域(23)，该一对第2缩小区域(22)设置在连接一对角部的直线L2上，并且具有与第1主区域(13)相同的凹凸或光的反射特性，该第2主区域(23)具有与第1缩小区域(12)相同的凹凸或光的反射特性。图案A以直线L1与直线L2朝向相同方向的方式，将第1图案要素区域(10)与第2图案要素区域(20)沿轮胎径向和轮胎周向交替设置而形成。

公开(公告)号：CN105473348A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480045351.2

申请日：2014-08-27

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/01

CPC classification number: B60C11/0332 ,  B60C11/01 ,  B60C11/0306 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/039 ,  B60C2011/0395 ,  B60C2011/1209

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在多个胎肩块(26)中，沿着轮胎周向的尺寸即块状花纹宽度(W)包括两种数值中的任意一个。利用包含块状花纹宽度W数值较小的胎肩块(26)的胎面接地端(T)的轮胎轴心的平面来切断的截面形状，包括曲率半径位为10mm以下的曲线，或者，包括具有直线长度为10mm以下的锥度切割的方形部(34)。利用包含块状花纹宽度(W)数值较大的胎肩块(26)的胎面接地端(T)的轮胎轴心的平面来切断的截面形状，包括曲率半径为30mm以上60mm以下的曲线组成的圆形部(38)。方形部(34)的胎面接地端(T)，相对于圆形部(38)的胎面接地端(T)，而位于轮胎宽度方向外侧。

公开(公告)号：CN107000493B

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201580064517.X

申请日：2015-11-25

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

Abstract: 本发明提供一种能够提高雪上性能及耐磨损性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎由四条主槽划分出一列中央环岸部(21)、二列中间环岸部(22)及二列外侧环岸部(23)，在中央环岸部(21)及中间环岸部(22)中的任何一个环岸部，在轮胎周向隔开间隔地形成多条复合槽(30)，所述复合槽(30)包含一端与一侧的主槽(10)连通且另一端在环岸部(20)内终止的横槽(31)和从横槽(31)的另一端延伸至另一侧的主槽(10)的刀槽花纹(32)，以横槽(31)的相对于主槽(10)的开口方向沿轮胎周向交替反向的方式配置这些复合槽(30)，并且，在各横槽(31)形成有开口于主槽(10)且以固定的槽宽延伸的宽幅部(31a)和位于宽幅部(31a)与刀槽花纹(32)之间且以比所述宽幅部(31a)窄的固定的槽宽延伸的窄幅部(31b)。

公开(公告)号：CN107000492B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201580064498.0

申请日：2015-11-25

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

Abstract: 本发明提供一种能够提高雪上性能及耐磨损性能的充气轮胎。在位于中心区域(Ce)内的至少一列环岸部(20)，在轮胎周向隔开间隔地形成多条复合槽(30)，所述复合槽(30)包含一端与一侧的主槽(10)连通且另一端在环岸部(20)内终止的横槽(31)和从横槽(31)的另一端延伸至另一侧的主槽(10)的刀槽花纹(32)，以横槽(31)的相对于主槽(10)的开口方向沿轮胎周向交替反向的方式配置这些复合槽(30)，并且，在各横槽(31)形成宽幅部(31a)和窄幅部(31b)，将宽幅部(31a)的槽宽Wa与窄幅部(31b)的槽宽Wb的比Wa/Wb设在1.2～3.0的范围内，将窄幅部(31b)的槽宽Wb与刀槽花纹(32)的槽宽Ws的比Wb/Ws设在1.2～5.0的范围内。

公开(公告)号：CN102627057B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201110377421.2

申请日：2011-11-24

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C13/00

CPC classification number: B60C13/001

Abstract: 本发明提供一种能够使胎侧表面上存在的凹凸显得不明显的充气轮胎，其中，胎侧部包括表面图案区域，通过表面凹凸或者光的反射特性能够与周边的区域识别开的微小区域在轮胎圆周方向和轮胎直径方向上排列有多个，在所述微小区域中沿着轮胎圆周方向上相邻的相邻微小区域，使用轮胎圆周方向的宽度相互不同的至少三种尺寸而排列，其中，所述相邻微小区域按照沿着轮胎圆周方向所述宽度连续或阶段性变化的方式，按照所述微小区域的尺寸顺序排列。另外，所述相邻微小区域的间隔包括至少三种间隔，按照轮胎圆周方向连续或阶段性变化的方式，所述相邻微小区域在轮胎圆周方向上以规定间隔排列。

公开(公告)号：CN102083639A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200980125703.4

申请日：2009-06-19

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/01 ,  B60C11/11

CPC classification number: B60C11/0302 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C2011/0388 ,  B60C2011/1213 ,  B60C2011/1227 ,  B60C2011/1254 ,  B60C2011/1295

Abstract: 本发明提供一种能够改善冰上制动性能和耐偏磨损性的充气轮胎。在轮胎赤道面(TE)上的肋状花纹(5)设置的刀槽花纹(11X)构成为使得肋状花纹(5)的相对于外力的塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状。在胎肩区域(1S)的块状花纹(10)，块状花纹踏入侧部(10A)的刀槽花纹(11Ma)为使得在将刀槽花纹(11Ma)设置于块状花纹(10)整体时、相对于外力的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状；块状花纹踏出侧部(10B)的刀槽花纹(11Mb)为在将刀槽花纹(11Mb)设置于块状花纹(10)整体时、相对于外力的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向一方向塌陷的量小的三维形状。

公开(公告)号：CN108136853B

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201780003305.X

申请日：2017-01-12

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/01

Abstract: 提供一种能够获得在泥泞地、雪地、沙地等中的优异的行驶性能的充气轮胎。该充气轮胎在胎面部(1)的胎肩区域设置有在轮胎周向上延伸的主槽(12)，并且设置有从该主槽(12)朝向轮胎宽度方向外侧延伸到达胎侧部(2)的多条横槽(41)，由主槽(12)和横槽(41)区划出多个块(42)，在所述充气轮胎中，将块(42)的轮胎径向最内侧的边缘配置于比轮胎最大宽度位置靠轮胎径向外侧的位置，并且，将从接地端E位置到块(42)的轮胎径向最内侧的边缘的垂直距离h相对于轮胎截面高度H的比h/H设定为0.2以上，在比各块(42)的接地端(E)靠轮胎宽度方向外侧的胎侧区域(S)设置有周围封闭的多个凹部(45)，将各块中的多个凹部(45)的总面积Sin与各块的胎侧区域(S)的面积Sout之比Sin/Sout设定为0.2≦Sin/Sout≦0.6。

公开(公告)号：CN107405956A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680013972.1

申请日：2016-02-18

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/0316 ,  B60C11/03 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0393 ,  B60C2011/1209

Abstract: 本发明提供一种能均衡地兼顾湿滑路面上的驾驶稳定性能与耐磨损性能的充气轮胎。在本发明的充气轮胎中，形成于中央主槽(11)与其两侧的外侧主槽(12)之间的内侧环岸部(21)通过多条副槽(30)被分割为多个花纹块(21A)，其中，使位于中央主槽(11)两侧的一对副槽(30)相对于轮胎宽度方向向相同方向倾斜，并且使中央主槽(11)侧的开口在轮胎周向重叠，并且，将副槽(30)配置为副槽(30)的周向成分遍及轮胎整周地连续，各副槽(30)在长度方向的中途部槽宽发生变化并且包含位于外侧主槽(12)侧并具有相对小的槽宽W1的窄幅部(31)以及位于中央主槽(11)侧并具有相对大的槽宽W2的宽幅部(31)，在各花纹块(21A)形成连结宽幅部(32)的最靠窄幅部(31)侧的点与窄幅部(31)的刀槽花纹(40)。

公开(公告)号：CN102825983B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201210161078.2

申请日：2012-05-23

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 山川贵弘

IPC: B60C13/00

CPC classification number: B60C13/001 ,  B60C13/02

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，能够使胎侧表面上存在的凹凸不醒目，充气轮胎的胎侧部具有通过胎侧表面的凹凸或光的反射特性能够用肉眼与周围区域识别开的朝向轮胎圆周方向延伸的图案，所述图案如下形成：使以规定周期λ1边向轮胎直径方向偏置边朝向轮胎圆周方向以波纹形状延伸的多个线状突起或槽互不交叉地在轮胎直径方向上隔开间隔设置，所述图案的轮胎直径方向的外周和内周按照通过所述多个线状突起或槽朝向轮胎圆周方向以波纹形状延伸的方式形成。