公开(公告)号：CN108349413A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201680062396.X

申请日：2016-12-09

Applicant: 格拉默公司

Inventor： 卡特娅·布尔迈尔 ,  欧文·哈勒 ,  迈克尔·兰德沙莫尔 ,  克里斯琴·海德

IPC: B60N2/38 ,  B60N2/50 ,  B60N2/64

CPC classification number: B60N2/38 ,  B60N2/50 ,  B60N2/508 ,  B60N2/643

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅(1)，该车辆座椅优选地用于多用途车，包括座位部(2)和靠背部(3)。从车辆座椅的乘客的就座方向来看，该靠背部包括左部分(3L)和右部分(3R)，在靠背部的高度方向上，从靠背部的上端(4)开始，左部分设置有第一凹处(7)以延伸到第一距离，右部分设置有第二凹处(10)以延伸到第二距离。第一凹处和第二凹处相互间隔开，并且连续从靠背部的前边界表面直到后边界表面，并且第一距离的值比第二距离大。

公开(公告)号：CN108349413B

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN201680062396.X

申请日：2016-12-09

Applicant: 格拉默公司

Inventor： 卡特娅·布尔迈尔 ,  欧文·哈勒 ,  迈克尔·兰德沙莫尔 ,  克里斯琴·海德

IPC: B60N2/38 ,  B60N2/50 ,  B60N2/64

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅(1)，该车辆座椅优选地用于多用途车，包括座位部(2)和靠背部(3)。从车辆座椅的乘客的就座方向来看，该靠背部包括左部分(3L)和右部分(3R)，在靠背部的高度方向上，从靠背部的上端(4)开始，左部分设置有第一凹处(7)以延伸到第一距离，右部分设置有第二凹处(10)以延伸到第二距离。第一凹处和第二凹处相互间隔开，并且连续从靠背部的前边界表面直到后边界表面，并且第一距离的值比第二距离大。