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公开(公告)号：CN116623478A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310462880.3
申请日：2023-04-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低安装高度高挡肩减振型扣件组合体，包括调高板、弹性垫板、顶板、锚固螺栓、调距块和弹条。还包括基础架和具有横向减振功能的左挡肩减振板、右挡肩减振板，基础架具有上下相通的减振空腔，调高板垫在轨枕上，基础架压在调高板上，弹性垫板安装在基础架的减振空腔内，左挡肩减振板和右挡肩减振板分别竖向安装在减振空腔内的左右两侧，顶板位于左挡肩减振板和右挡肩减振板之间并压在弹性垫板上，调距块压在顶板两侧控制钢轨两侧轨脚，由弹条压住调距块。优点在于：能够灵活更换左挡肩减振板、右挡肩减振板和弹性垫板中受损的任何一个部件；增强了左挡肩减振板、右挡肩减振板、弹性垫板、顶板装配的整体性；降低了钢轨的安装高度。
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公开(公告)号：CN222575143U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202421274432.7
申请日：2024-06-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种分体式轨道减振扣件，包括上铁垫板和下铁垫板，下铁垫板位于轨枕上方，上铁垫板和下铁垫板的侧部分别设有上高横向挡肩和下高横向挡肩，上高横向挡肩和下高横向挡肩之间设有横向缓冲限位块，横向缓冲限位块包括底部压台且底部压台压紧在下铁垫板下端，上铁垫板与下铁垫板之间设有下橡胶垫板，钢轨位于上铁垫板上方且钢轨与上铁垫板之间设有上橡胶垫板，下铁垫板、下橡胶垫板、上铁垫板和横向缓冲限位块均通过锚固件压紧。本方案中的减振扣件可提高产品的使用寿命、横向稳定性及行车安全性，同时可提高下铁垫板的稳定性。
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公开(公告)号：CN114016334A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111019338.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 一种可预留减振及可调节高度的装配式道床，以有效实现道床减振功能的升级和结构高度的调整，改造调整速度快，质量稳固，且有利降低工程造价。包括预制轨道板和轨道基础，预制轨道板内沿板面横向、纵向间隔预埋设置帽形构件，帽形构件的下端与预制轨道板底面相通。帽形构件内设置支座，各支座下端与轨道基础顶面之间设置支座调高垫片，在预制轨道板底面与轨道基础顶面之间形成预留间隙，通过更换不同厚度的支座调高垫片实现轨道结构高度的调节，板上荷载经帽形构件、支座和支座调高垫片均匀传递至轨道基础。预制轨道板的纵向两端具有限位槽，限位槽内设置与轨道基础形成固定连接的限位装置，限位装置作用于限位槽侧壁，对预制轨道板的横向、纵向位移形成约束。
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公开(公告)号：CN110818342A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810898036.4
申请日：2018-08-08
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 一种地铁板式无砟轨道用自密实混凝土，除具大流态、自密实、无离析、低收缩和高抗裂等特点外，还具有高保坍性、对原材料含泥量容忍度高和长距离微振动运输保证石子不出现下沉现象的特点，以有效满足地铁施工条件和搅拌站原材的特殊性。由水泥、细骨料、粗骨料、矿物掺和料、膨胀剂、粘改剂、减水剂、降泥剂、缓释剂、触变剂、消泡剂和水混合搅拌而成，其按重量份的组分为：水泥：100份，细骨料：230～250份，粗骨料：240～260份，矿物掺合料：25～45份，膨胀剂：10-15份，粘改剂：4～9.5份，减水剂2～2.4份，降泥剂0.05份，缓释剂0.05份，触变剂0.03份，消泡剂：0.001份，水：50～65份。
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公开(公告)号：CN118165424A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410285463.0
申请日：2024-03-13
Applicant: 西南交通大学 , 四川迈铁龙科技有限公司 , 浙江中创智合轨道交通设备有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L9/02 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , E01B2/00
Abstract: 本发明公开一种预制板式无砟轨道高聚物隔离层材料及应用，包括如下质量份数组份：三元乙丙橡胶75～85份、丁晴橡塑合金材料15～25份、活化剂4～7.5份、热稳定剂1～3份、化学防老剂0.5～1.5份、物理防老剂0.5～1份、炭黑40～60份、气相法白炭黑5～10份、CaCO35～25份、环保增塑剂25～35份、硫化剂1～1.5份、促进剂1.8～2.7份、石蜡油12～23份、氧化锌2～2.5份、硬脂酸1～1.5份、防老剂TMQ0.8～1.5份、硫磺0.4～0.5份、尿素脂BK0.3～0.5份。本发明通过三元乙丙橡胶与丁晴橡塑合金材料的聚合能够在保证产品综合力学性能效果的同时，使隔离层材料具备良好的受压不易破损、不产生龟裂，保证产品优良的回弹性能，从而使产品在使用过程中不易被刺穿，延长产品的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115874493B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202211571099.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 周华龙 , 周昌盛 , 苟波 , 徐井芒 , 刘德志 , 周勇 , 周明亮 , 陈罄超 , 李智恒 , 王仕春 , 王小韬 , 周文涛 , 方东 , 赵子诚 , 梁爽 , 符三江 , 陈赛
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，包括固定设于轨枕上方和位于钢轨下方的铁垫板和板下胶垫，铁垫板位于板下胶垫上方，铁垫板和板下胶垫均通过设于其两端的垫板紧固件固定于轨枕上；铁垫板底面设有向下的铁垫板凸件，通过垫板紧固件将铁垫板凸件和板下胶垫预紧，铁垫板凸件的凸面和板下胶垫的顶面重合固定，形成反弯变形面；反弯变形面的反变形抵消铁垫板的上拱变形应力。本发明提供的垫板结构，预设反弯变形面，其能够有效消除铁垫板的上翘应力，避免铁垫板上拱弯曲变形，使得铁垫板与板下胶垫一直保持整体的水平接触，并共同垂直向下产生变形应力，让板下胶垫充分提供刚度，提高铁路道岔刚度均匀化程度。
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公开(公告)号：CN112080967A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010984453.8
申请日：2020-09-18
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司
Inventor： 周华龙 , 刘宇航 , 周昌盛 , 陈罄超 , 周明亮 , 苟波 , 陈福贵 , 王小韬 , 刘德志 , 张小强 , 方东 , 杨文茂 , 刘勋兵 , 蒋建政 , 张亚平 , 赵子诚
Abstract: 一种用于浮置板轨道的橡胶隔振器，以有效提高隔振性能，且能够随意调节自身高度，并可实现三向限位的功能，便于安装、更换和维护，减少施工难度和铺设工作量。包括通过中心轴柱装配为一体的上支座、橡胶块和下支座；所述中心轴柱具有上部螺纹段和下部倒T型结构，上部螺纹段由下支座底部环形腔室向上穿过下支座中心圆孔、橡胶块中心孔后与上支座中心孔螺纹连接，对橡胶块形成预压缩；所述基底道床上固定设置预埋限位柱，预埋限位柱顶部凸入下支座底部环形腔室内。所述橡胶隔振器承受轴向、侧向强力冲击时，下部倒T型结构与下方预埋限位柱、下支座中心圆孔产生限位接触，实现三向限位；所述上支座顶面上可拆卸安装调高装置。
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公开(公告)号：CN220166537U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321457388.9
申请日：2023-06-08
Applicant: 湖南九域同创高分子新材料有限责任公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提升钢轨对地过渡电阻的高绝缘轨道扣件，包括钢轨、轨枕、绝缘轨距块、弹条、铁垫板和调高垫板，所述绝缘轨距块扣压在所述钢轨上，所述钢轨底端设有轨下垫板，所述轨下垫板采用全包式屋檐结构，所述弹条安装在所述铁垫板上，并扣压在所述绝缘轨距块的上表面，所述轨枕内设有双层套管，所述调高垫板设置在所述铁垫板的下方，所述铁垫板与所述调高垫板之间设有板下绝缘板，所述铁垫板、板下绝缘板和所述调高垫板通过螺旋道钉固定在所述双层套管上。本实用新型结构通过设置全包式屋檐结构的轨下垫板、绝缘轨距块的外延、围挡和挡污条，增大了爬电距离，极大地缓解了杂散电流的外泄，减弱了杂散电流对钢轨及其金属构件的腐蚀。
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公开(公告)号：CN215668764U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121279367.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 一种有挡肩双层减振扣件，通过对结构优化设计，在实现方便预组装的同时，实现横向挡块与挡肩配合到位，提高有挡肩双层减振扣件的稳定性、可靠性以及减振性能，同时降低对零部件的加工精度要求。包括上铁垫板、下铁垫板和设置于两者板面之间的中间弹性垫板，下铁垫板的横向两侧在板体上通过装配连接结构固定安装有横向挡肩，两侧横向挡肩具有的内侧横向限位面与上铁垫板的外侧横向限位面相对应，其间插入横向挡块。上铁垫板的横向两侧设置有装配通孔，下铁垫板上对应设置由其板体向上凸起的中空凸台，中空凸台插入对应的装配通孔内，由尼龙套通过卡接结构将上铁垫板、下铁垫板装配连接为一体，且与中间弹性垫板、横向挡肩和横向挡块形成预组装体。
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公开(公告)号：CN220564971U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321014515.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 四川迈铁龙科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及新型轨撑式钢轨急救器，包括左夹板、右夹板、左轨撑、右轨撑以及连接垫板，左夹板和右夹板相对设置，左轨撑和右轨撑相对设置，左夹板和右夹板位于左轨撑和右轨撑之间，左夹板和右夹板用于适配夹持于钢轨的两侧，左夹板和左轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接，右夹板和右轨撑位于同侧并通过横向连接结构可拆卸连接，连接垫板位于左夹板、右夹板、左轨撑和右轨撑的下方，右轨撑和左轨撑分别通过竖向连接结构可拆卸连接所述连接垫板。连接垫板为板式结构，安装所需钢轨底部至道床的空间小，使得安装时不需要将道床刨切至出一定空间后才能安装，避免对道床有损伤，能够适用于整体道床的钢轨的使用。
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