基于实物信号的列控车载设备集成测试系统及方法

    公开(公告)号:CN102692921B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210202104.1

    申请日:2012-06-19

    Abstract: 一种基于实物信号的列控车载设备集成测试系统及方法,该系统包括测试主控子系统,用于测试人机界面、加载地面信号关键点数据、进行运行位置计算、采集被测设备输出以及发出控制速度和压力发生装置的信号;地面信号控制子系统,用于接收运行位置、发出控制地面信号设备的命令,以实现点式应答器报文加载、运行位置和过关键点同步运算、轨道电路编码、点式应答器控制装置控制、轨道电路发码装置控制、网络通信。该方法为应用于上述集成测试系统的测试方法,它在测试主控子系统和地面信号控制子系统上执行所有的功能。本发明能够将各种实物条件信号发生设备集中控制并为设备实验和测试提供全面的真实条件信号,提高测试和实验条件的真实性和有效性。

    基于实物信号的列控车载设备集成测试系统及方法

    公开(公告)号:CN102692921A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201210202104.1

    申请日:2012-06-19

    Abstract: 一种基于实物信号的列控车载设备集成测试系统及方法,该系统包括测试主控子系统,用于测试人机界面、加载地面信号关键点数据、进行运行位置计算、采集被测设备输出以及发出控制速度和压力发生装置的信号;地面信号控制子系统,用于接收运行位置、发出控制地面信号设备的命令,以实现点式应答器报文加载、运行位置和过关键点同步运算、轨道电路编码、点式应答器控制装置控制、轨道电路发码装置控制、网络通信。该方法为应用于上述集成测试系统的测试方法,它在测试主控子系统和地面信号控制子系统上执行所有的功能。本发明能够将各种实物条件信号发生设备集中控制并为设备实验和测试提供全面的真实条件信号,提高测试和实验条件的真实性和有效性。

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