-
公开(公告)号：CN112684209B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201910992870.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加速度传感器测试装置及方法，包括上位机、伺服电机、感应发电机、电路单元和转盘；伺服电机的输出轴与感应发电机相连，转盘安装于伺服电机的输出轴上，电路单元嵌入转盘内，待测加速度传感器安装于电路单元上，转盘上设置有配重加速度传感器和螺孔阵列；电路单元包括无线电源模块和无线数据发送模块，无线电源模块用于无线接收感应发电机的电能并提供给待测加速度传感器和无线数据发送模块；伺服电机的输出轴上设置有编码器；待测加速度传感器经无线数据发送模块与上位机相连，上位机根据加速度信号与编码器输出的转速信号之间的偏差，得到测试精度。上述方案具有结构简单、测试可靠性和精准度高等优点。
-
公开(公告)号：CN112349543A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910734633.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁控制元件线圈驱动电路，包括电源电路、使能控制电路、斩波电路和控制单元；使能控制电路的输入端用于连接使能信号端，输出端连接至控制单元；斩波电路包括启动回路和保持回路，启动回路与保持回路并联后，再串联于电磁控制元件线圈回路中；控制单元分别与启动回路与保持回路相连，用于控制启动回路与保持回路的通断占空比以实现线圈的正常启动与恒功率保持。本发明还公开了一种线圈驱动电路的控制方法，包括：在电磁控制元件线圈启动时，控制单元控制启动回路的通断占空比，以实现线圈的启动；延时预设时间后，控制单元控制保持回路的通断占空比，以实现线圈的恒功率保持。本发明的电路及方法均具有能耗低、安全可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN112349543B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201910734633.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁控制元件线圈驱动电路，包括电源电路、使能控制电路、斩波电路和控制单元；使能控制电路的输入端用于连接使能信号端，输出端连接至控制单元；斩波电路包括启动回路和保持回路，启动回路与保持回路并联后，再串联于电磁控制元件线圈回路中；控制单元分别与启动回路与保持回路相连，用于控制启动回路与保持回路的通断占空比以实现线圈的正常启动与恒功率保持。本发明还公开了一种线圈驱动电路的控制方法，包括：在电磁控制元件线圈启动时，控制单元控制启动回路的通断占空比，以实现线圈的启动；延时预设时间后，控制单元控制保持回路的通断占空比，以实现线圈的恒功率保持。本发明的电路及方法均具有能耗低、安全可靠等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112684209A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910992870.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加速度传感器测试装置及方法，包括上位机、伺服电机、感应发电机、电路单元和转盘；伺服电机的输出轴与感应发电机相连，转盘安装于伺服电机的输出轴上，电路单元嵌入转盘内，待测加速度传感器安装于电路单元上，转盘上设置有配重加速度传感器和螺孔阵列；电路单元包括无线电源模块和无线数据发送模块，无线电源模块用于无线接收感应发电机的电能并提供给待测加速度传感器和无线数据发送模块；伺服电机的输出轴上设置有编码器；待测加速度传感器经无线数据发送模块与上位机相连，上位机根据加速度信号与编码器输出的转速信号之间的偏差，得到测试精度。上述方案具有结构简单、测试可靠性和精准度高等优点。
-
-
公开(公告)号：CN210400629U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921771018.6
申请日：2019-10-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种温度传感器检测装置，包括加热室、加热器、电磁泵和控制器，所述加热器和电磁泵均与所述控制器相连；所述加热器位于所述加热室内，用于对加热室内的导电介质进行加热；所述电磁泵用于驱动所述加热室内的导电介质循环流动，所述加热室内设置有基准温度传感器和待测温度传感器，所述基准温度传感器和待测温度传感器均与所述控制器相连。本实用新型的温度传感器检测装置具有可靠性高、测试精度高等优点。
-
公开(公告)号：CN208836015U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821583929.1
申请日：2018-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通产品可靠性测试用波动电源装置，包括：依次相连的电磁防护电路、开关电源控制电路、开关管、变压器和RC电路；电磁防护电路将输入电压进行高频抑制、整流和滤波后转化为直流电压并输入开关电源控制电路，经开关管、变压器和RC电路后发生自激振荡，由开关变压器的第二绕组输出用于待测产品的输出电压；开关变压器的第三绕组还经过采样比较电路连接开关电源控制电路；波动电源装置还包括：电位器组，通过电位器组调节电压，经模数转换电路转换输送数字信号给控制器，控制器输出信号控制PWM控制电路改变脉宽输出，进而使输出电压发生变化。本实用新型结构简单、操作简便，能够有效的提高测试效率。
-
公开(公告)号：CN211043547U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921869098.9
申请日：2019-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于轨道交通车辆电力电容的可靠性寿命试验装置，包括用于输出交流电和直流电的交直流电源、用于提供可调节参数的试验环境的可调环境箱、用于对电容进行放电的电容放电电路以及用于采集试验结果的采集电路，待测电容设置在可调环境箱内，交直流电源、电容放电电路以及采集电路分别与待测电容连接，试验时通过可调环境箱提供待测电容试验所需的试验环境，交直流电源向待测电容施加试验所需的交流电、直流电，由采集电路采集试验结果。本实用新型具有结构简单、成本低、试验效率及准确性高且灵活性强等优点。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.025 seconds)
