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公开(公告)号:CN113361289A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110468363.8
申请日:2021-04-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种拨码开关编码识别处理方法、装置和读码电路,该方法包括:读取连接的拨码开关当前设置的编码;若当前设置的编码与表征拨码开关有效的预设编码不一致,则读取已存储的编码;基于已存储的编码和当前设置的编码确定在拨码开关有效时设置的地址功能编码,得到拨码开关的正确编码。采用本申请,可有效保证编码读取的准确性,不需要频繁更换故障器件,减少售后维护时间和成本,降低售后维护难度和不确定性。
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公开(公告)号:CN117284257A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210680941.9
申请日:2022-06-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本申请涉及一种列车液压制动电控方法、系统、设备和存储介质。该方法包括:根据列车的液压制动组成架构,将液压制动的功能单元划分为独享功能部分和共享功能部分;通过所述独享功能部分和所述共享功能部分,接受车辆制动的相关指令,控制液压单元压力,并作用列车的基础制动,完成车辆的制动、缓解和防滑;所述独享功能部分提供独享机制,在控制液压制动过程中进行独立的功能传输;所述共享功能部分提供共享机制,进行共同的制动功能传输。本发明根据车辆可靠性的要求为目标,最大限度的减少电控装置的硬件资源,有利于解决制动电控装置安装空间不足和轻量化的问题。
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公开(公告)号:CN113394052A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110453537.3
申请日:2021-04-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电气设备技术领域,具体涉及一种安全信号取电装置及方法,该装置包括:限流电路、回路选择继电器电路、电源转换电路以及处理器电路。电源转换电路通过并联的限流电路及回路选择继电器电路与外部电源连接,当回路选择继电器的常闭点闭合时,电源转换电路通过限流电路与外部电源连接,该装置处于限流保护状态。处理器电路获取该装置的回路功耗及回路选择继电器电路的工作状态,以判断该装置的回路是否有故障,并控制回路选择继电器的常开触点闭合,使得外部电源与电源转换电路连接,处理器根据回路功耗及继电器电路的工作状态控制外部设备工作,该装置能够在监视外部设备异常时,及时切断取电回路,不对外部电源造成影响。
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公开(公告)号:CN106114483B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201610610651.1
申请日:2016-07-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于液压和电子机械相结合的制动方法及制动系统,该方法为:将液压制动控制单元与电子机械制动控制单元串联,所述液压制动控制单元和电子机械制动控制单元均能直接驱动制动执行单元。该系统包括液压控制组件、电子控制组件及制动执行组件,所述液压控制组件与电子控制组件串联,所述电子控制组件在常规制动时对制动执行组件进行控制;所述液压控制组件包括主油缸和液压控制回路,所述主油缸的驱动杆通过电子控制组件与制动执行组件相连。本发明具有系统安全性更好、制动效果更好等优点。
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公开(公告)号:CN106114483A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610610651.1
申请日:2016-07-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: B60T13/58 , B60T13/686 , B60T13/746
Abstract: 本发明公开了一种基于液压和电子机械相结合的制动方法及制动系统,该方法为:将液压制动控制单元与电子机械制动控制单元串联,所述液压制动控制单元和电子机械制动控制单元均能直接驱动制动执行单元。该系统包括液压控制组件、电子控制组件及制动执行组件,所述液压控制组件与电子控制组件串联,所述电子控制组件在常规制动时对制动执行组件进行控制;所述液压控制组件包括主油缸和液压控制回路,所述主油缸的驱动杆通过电子控制组件与制动执行组件相连。本发明具有系统安全性更好、制动效果更好等优点。
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公开(公告)号:CN118842237A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202310449442.3
申请日:2023-04-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一体化电机,包括电机本体、电驱模块和冷凝器,其中,电驱模块布置在电机本体的其中一侧,冷凝器布置在电机本体的上方,电机本体的内部设置有第一流道,电驱模块的内部设置有第二流道,第一流道和第二流道的两端均分别与冷凝器的进口和出口连接形成封闭的回路用于冷媒循环。本发明的一体化电机,散热系统与一体化电机本机集成,电机本体及其电驱模块集成在一块,共用一套散热系统,在电机定子与蒙皮之间及电驱模块冷板内部流道内充注有饱和太冷媒,采用无泵驱相变技术,利用走行风冷散热,结构更紧凑,无外部连接管路,重量轻,单位重量散热效率更高。
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公开(公告)号:CN118730223A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202310323351.5
申请日:2023-03-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于多支路流量测试的装置及方法,其中该装置包括快速接插部件、连接管和流量测量装置,其中,快速接插件以可拆卸的方式设置在连接管的两端,流量测量装置布置在连接管上。本申请装置简便,易于安装测试,并配合通过总路进出口压力值的修正算法得到支路的真实流量,避免了因接入该流量测试装置而造成的支路流阻特性发生变化从而导致的流量测试误差,实现无需在多支路冷却系统的支路上设计安装流量计也可通过试验得知在运行过程中的各支路的真实流量。
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公开(公告)号:CN116684035A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202210158180.0
申请日:2022-02-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L1/00 , H04L1/1867 , H04L67/06 , H04L69/22
Abstract: 本申请涉及一种目标码更新的方法、系统、和存储介质。该方法包括:运行上位机软件,通过所述上位机软件读取目标码文件,并按照字符的格式读出目标码文件中的内容,再存储在缓存中;将存储在缓存中的目标码文件按照数据包的形式发送到下位机软件,并按照固定周期设置所述数据包固定重复发送的次数;下位机软件接收到数据包后进行解析,再判断数据包内的字符,并确实目标码文件的下载功能;根据重复发送数据包内的所有字符判断,舍弃数据包内的相同字符,在确定当前数据包是整个目标码文件拆分的最后数据包后,目标码下载更新完成。通过多次重复发送的控制方法,同时解决数据传输丢失干扰导致的数据被改变的问题。逻辑简洁,易实现和可靠。
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公开(公告)号:CN116447269A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202210014236.5
申请日:2022-01-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: F16F15/023 , G01B7/02
Abstract: 本发明提供了一种气囊隔震装置及间距控制方法,包括基座、空气弹簧、设备平台和电涡流位移传感器,所述基座通过空气弹簧与设备平台连接,基座上设有向设备平台延伸的第一支架,所述设备平台上设有向基座延伸的第二支架,所述第一支架及第二支架背离固定端的端点间的间距由电涡流位移传感器监测,第一支架及第二支架的长度均大于基座到设备平台的间距的一半;本发明提供的气囊隔震装置结构简单、安装方便,能降低设备成本,节约设备体积。
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