公开(公告)号：CN106410927B

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201610868718.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 孙林 ,  张祥 ,  翁星方 ,  董其爱 ,  师蒙招 ,  王玉斌 ,  林文彪 ,  殷炯

IPC: H02J7/02 ,  H02M1/00 ,  H05K7/20 ,  H05K5/02 ,  B60L53/22

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的充电变流器，包括变流器柜体，柜体内设有风机、控制电路模块和依次电气连接的输入电路模块、整流斩波模块、滤波电感模块、机侧接触器模块、隔离开关模块、输出电路模块；风机、整流斩波模块、滤波电感模块从上至下依次设于柜体内的左侧，柜体的下方开设有一个以上的第一通风口用于和风机配合形成上下对流的散热风路以对整流斩波模块和滤波电感模块进行散热，机侧接触器模块设置于整流斩波模块的后方；控制电路模块和输入电路模块从上至下设于柜体内的右侧，隔离开关模块和输出电路模块呈上下设置且共同设置于输入电路模块的后方。本发明具有结构紧凑、散热效果好、维护性高、噪音低、电磁兼容性好的优点。

公开(公告)号：CN106410927A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610868718.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 孙林 ,  张祥 ,  翁星方 ,  董其爱 ,  师蒙招 ,  王玉斌 ,  林文彪 ,  殷炯

IPC: H02J7/02 ,  H02M1/00 ,  H05K7/20 ,  H05K5/02

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的充电变流器，包括变流器柜体，柜体内设有风机、控制电路模块和依次电气连接的输入电路模块、整流斩波模块、滤波电感模块、机侧接触器模块、隔离开关模块、输出电路模块；风机、整流斩波模块、滤波电感模块从上至下依次设于柜体内的左侧，柜体的下方开设有一个以上的第一通风口用于和风机配合形成上下对流的散热风路以对整流斩波模块和滤波电感模块进行散热，机侧接触器模块设置于整流斩波模块的后方；控制电路模块和输入电路模块从上至下设于柜体内的右侧，隔离开关模块和输出电路模块呈上下设置且共同设置于输入电路模块的后方。本发明具有结构紧凑、散热效果好、维护性高、噪音低、电磁兼容性好的优点。

公开(公告)号：CN106455423A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610849769.X

申请日：2016-09-26

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 王玉斌 ,  张祥 ,  翁星方 ,  殷炯 ,  孙林 ,  师蒙招

IPC: H05K7/20

CPC classification number: H05K7/209

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通变流器的低流阻均温散热器，包括基板，基板的一侧上安装多个发热元件，基板的另一侧上沿空气流动方向依次设有用于散热的进风侧翅片组件和出风侧翅片组件，进风侧翅片组件和出风侧翅片组件均设有多块平行间隔布置的翅片，进风侧翅片组件的翅片数量少于出风侧翅片组件的翅片数量以使进风侧翅片组件的翅片间距大于出风侧翅片组件的翅片间距、用于使空气快速通过进风侧翅片组件后进入出风侧翅片组件以完成散热。本发明具有结构简单紧凑、散热效果好、成本低的优点。

公开(公告)号：CN206517279U

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201621467452.1

申请日：2016-12-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 殷炯 ,  翁星方 ,  张祥 ,  师蒙招 ,  孙林 ,  王玉斌

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力发电的功率补偿装置，包括一个以上安装于室内的功率模块柜，每个功率模块柜内均安装有多个功率模块，每个功率模块柜上均设有散热风机组件、用于抽吸功率模块柜内的热气以对功率模块进行降温散热，每个功率模块柜内均设有用于形成散热风道的风道板以便于散热风机组件抽吸功率模块的散热，每个散热风机组件均通过排风转换装置与室外连通、以用于使散热风机组件抽吸的热风排出室外/或者转换后回流排入室内以使室内升温。本实用新型具有散热效果好、并且能将散热热风回收进室内形成内循环、节能环保、安全可靠、经济实用的优点。