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公开(公告)号：CN112061176A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010987049.6
申请日：2020-09-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种列车显示器远程控制的方法，所述方法包括：目标机显示器通过以太网发送外部数据；PC端显示器接收所述外部数据；所述PC端显示器显示所述目标机显示器上的实时画面；所述PC端显示器采集需要响应的按键ID；所述PC端显示器通过以太网向目标机发送该按键ID；以及所述目标机查询该按键ID并响应该按键ID所对应的动作。
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公开(公告)号：CN111208923A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811399581.5
申请日：2018-11-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F3/0488 , G06F9/451
Abstract: 本申请公开了一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质，包括：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；利用按钮矩阵集，确定光标的移动范围；利用用户通过方向键输入的位置信息，在移动范围内控制光标移至目标按钮；利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与目标按钮对应的按钮事件；其中，光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动；本申请因采用了方向键、确认键和光标，通过方向键控制光标在显示其中的按钮之间移动，通过确认件选中按钮，令物理按键实现了一对多，使得显示器中的按钮数量可以预先随意设置按钮的数量和位置，而不再受物理按键数量和空间的限制，增强了扩展性。
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公开(公告)号：CN109308146A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710625541.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F17/24
Abstract: 本发明公开了一种基于控件属性的字符串自适应分割显示方法及系统，方法包括：S1.获取控件属性；S2.根据所述控件属性从待显示字符串中截取可由所述控件完整显示的字符子串，由所述控件显示所述字符子串；S3.以截取了字符子串后剩余字符组成的字符串为待显示字符串，重复执行步骤S1至S3，直到待显示字符串中的字符全部显示完毕。具有可自适应对文本内容进行分割，不会导致文本内容的漏显示，有效保证了文本内容的显示正确性、美观性，处理方法简单，从而大大降低对文本编辑格式要求等优点。
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公开(公告)号：CN107194212A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710479622.0
申请日：2017-06-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F21/12
Abstract: 本发明提供一种显示器源代码中协议内容的保护方法，采用的该加密算法可实现产生的第一全局变量与第二全局变量内容的不可见且该数据为动态变化的数据，从而可以达到协议内容保护的目的。本发明针对源码编制中涉及协议内容进行变量动态加密的方式，采用该方式源码中出现的协议内容实现了数据的不可见，达到了协议内容保护的目的。
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公开(公告)号：CN107194212B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201710479622.0
申请日：2017-06-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F21/12
Abstract: 本发明提供一种显示器源代码中协议内容的保护方法，采用的该加密算法可实现产生的第一全局变量与第二全局变量内容的不可见且该数据为动态变化的数据，从而可以达到协议内容保护的目的。本发明针对源码编制中涉及协议内容进行变量动态加密的方式，采用该方式源码中出现的协议内容实现了数据的不可见，达到了协议内容保护的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109308146B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201710625541.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F40/166
Abstract: 本发明公开了一种基于控件属性的字符串自适应分割显示方法及系统，方法包括：S1.获取控件属性；S2.根据所述控件属性从待显示字符串中截取可由所述控件完整显示的字符子串，由所述控件显示所述字符子串；S3.以截取了字符子串后剩余字符组成的字符串为待显示字符串，重复执行步骤S1至S3，直到待显示字符串中的字符全部显示完毕。具有可自适应对文本内容进行分割，不会导致文本内容的漏显示，有效保证了文本内容的显示正确性、美观性，处理方法简单，从而大大降低对文本编辑格式要求等优点。
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公开(公告)号：CN107291469A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710479621.6
申请日：2017-06-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G06F3/1407
Abstract: 本发明提供一种显示器页面像素变换方法，根据FLUID编辑器的特点，针对所有坐标和控件大小进行一种转换的算法，可以快速准确对所有的控件进行统一分辨率的转化，该的方法具有很强的通用性。本发明采用推倒、换算的方法可以快速准确的实现软件像素的变化，节省软件重新开发的工作。本发明为采用编辑器绘制页面进行像素转换提供了原始模型。
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公开(公告)号：CN305989064S
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201930578074.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：列车信息显示器的轨交列车端口数据显示界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示列车信息等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1所示产品屏幕中的图形用户界面显示内容以及设计2所示屏幕中的图形用户界面显示内容及其色彩。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.显示器为现有技术，省略其他视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.图形用户界面的用途：用于显示和操控列车信息显示器的轨交列车端口数据。
8.图形用户界面的人机交互方式：可通过底部的功能导航栏，选择不同的数据显示模式，结合不同的色度，以迅速识别数据是否为0。
在界面底部导航栏中，点击Hex/Dec按钮，可实现端口数据在十进制与十六进制之间切换；点击Any Port按钮，在弹出的数字软键盘上输入端口号，可实现指定端口的数据显示；点击Ascend按钮，可实现按端口号升序显示数据，点击Descend按钮，可实现按端口号降序显示数据，点击SubSystem，在弹出的选择框中，选择某子系统，可实现指定子系统端口数据显示。
9.图形用户界面的变化状态说明：主视图为默认端口数据显示界面，界面底部为功能导航栏，点击相应按钮，端口数据将根据设定的规则显示；点击主视图中Any Port按钮，可进入界面变化状态图1所示的端口号输入界面以输入端口号；在界面变化状态图1中的弹出窗中输入端口号并点击弹出窗左下角的Confirm按钮后，可进入界面变化状态图2所示的单端口模式数据显示界面；点击界面变化状态图2中任意0或1单元格，可进入界面变化状态图3所示的多端口模式数据显示界面；点击主视图、界面变化状态图1－3底部功能导航栏中的SubSystem按钮，均可进入界面变化状态图4所示的子系统选择界面，供用户选择不同子系统，同时界面将呈现该子系统的端口数据。
10.请求保护的外观设计中设计2包含色彩。-
公开(公告)号：CN306129036S
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201930552739.7
申请日：2019-10-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带有车辆信息显示图形用户界面的车辆信息显示器。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示车辆信息的车辆信息显示器。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于收集车辆相关信息、车辆运行相关参数显示、进站出站报站跳站等广播按键信息显示、车辆中相关设备状态显示、乘客报警和司机室占有状态显示、车辆行车过程中行车信息提示显示、车辆使用中故障事件信息显示、车辆诊断信息显示、车辆检修信息显示、切换至其他界面的界面导航切换按键组显示等；图形用户界面通过不同的色彩显示形式表达不同的使用含义。-
公开(公告)号：CN305766611S
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201930641481.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带用于显示车辆信息的图形用户界面的车辆信息显示器。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于实现车辆的人机交互控制。
3.本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计产品的设计要点在于屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：采用触摸屏交互的形式，应用于车辆中与司乘或检修人员进行人机交互的车辆信息显示器。
图形用户界面用于显示车辆相关信息，包括车辆运行相关参数、车辆中相关设备状态、车辆使用中故障及行车信息提示、车辆检修信息显示、车辆诊断信息显示等。
主控界面所示的图形用户界面用于实现车辆的人机交互控制。
图形用户界面区域 B：以图片、文字的形式，显示当前图形用户界面重要参数，包括地铁公司LOGO、当前站、终点站、当前界面名称、工况、广播模式、故障事件信息提示。
图形用户界面区域C：以表盘、图片及文字形式显示速度、网压、日期和时间、车辆运行条件、车辆运行模式、广播按键信息包括进站出站报站、跳站、广播模式设置等。
图形用户界面区域D：整个图片以列车形状形式分布的方式显示，以图片结合数字的形式，显示当前车门、司机室占有状态等参数及状态。
图形用户界面区域E：以图片的形式显示当前图形用户界面重要状态，包括车辆状态、空调状态、辅助状态、车门信息、牵引状态、制动状态、空压机状态、受电弓状态、乘客报警。
图形用户界面区域F：界面导航切换按键组，用于切换到其他界面。
已选中按钮形状、背景颜色均发生变化用于区分未选中按钮。
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