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公开(公告)号：CN117432721A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310897143.6
申请日：2023-07-20
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 一种离合器装置，具备压板，所述压板以相对于离合器中央部能够接近或远离且能够相对旋转的方式设置且能够按压输入侧旋转片及输出侧旋转片，离合器中央部具备具有中央部侧辅助凸轮面的多个中央部侧凸轮部，中央部侧凸轮部具有第一中央部侧凹部及第二中央部侧凹部中的至少一个，所述第一中央部侧凹部从中央部侧凸轮部的第二方向侧的面向第一方向凹陷，所述第二中央部侧凹部从中央部侧凸轮部的第一方向D1侧的面向第二方向凹陷。
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公开(公告)号：CN117345780A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310810316.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，压板的压力侧凸轮部具备：压力侧辅助凸轮部，包括压力侧辅助凸轮面；压力侧主体部，位于压力侧辅助凸轮部与压力侧滑动凸轮部之间；及第一台阶部，形成于压力侧主体部的主外周面与压力侧辅助凸轮部的副外周面之间，副外周面位于比主外周面靠径向内侧处，副外周面去往第二方向而向径向内侧倾斜，主外周面中的至少与第一台阶部相邻的台阶部侧外周面去往第二方向而向径向外侧倾斜。
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公开(公告)号：CN117703950A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311160663.5
申请日：2023-09-08
Applicant: 株式会社F.C.C.
IPC: F16D13/74
Abstract: 本发明提供离合器装置及摩托车。离合器装置具备：离合器中心；及压板，设置为能够相对于离合器中心接近或远离且能够相对旋转，能够按压输入侧旋转板及输出侧旋转板，压板具备：多个压力侧嵌合齿，保持输出侧旋转板，并且以从外周壁的外周面向径向外侧突出的方式形成且在周向(S)上排列；及油流路，形成于压力侧嵌合齿的第一方向的端部，油流路至少将在外周壁的内周面侧流动的离合器油向压板的外部排出。
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公开(公告)号：CN117366120A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310786542.5
申请日：2023-06-29
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明提供离合器装置及摩托车。离合器装置具备：离合器中心套，保持与输入侧旋转板交替配置的输出侧旋转板；及压板，设置成能够相对于离合器中心套接近或离开，压板具备保持输出侧旋转板的多个压板侧嵌合齿，离合器中心套具备保持输出侧旋转板的多个中心套侧嵌合齿，在半离合状态下，在从输出轴的径向观察时中心套侧嵌合齿的一部分与压板侧嵌合齿的一部分重叠。
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公开(公告)号：CN222067410U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202321744903.1
申请日：2023-07-04
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本实用新型涉及一种离合器装置，压板的压力侧凸轮部具备：压力侧辅助凸轮部，包括压力侧辅助凸轮面；压力侧主体部，位于压力侧辅助凸轮部与压力侧滑动凸轮部之间；及第一台阶部，形成于压力侧主体部的主外周面与压力侧辅助凸轮部的副外周面之间，副外周面位于比主外周面靠径向内侧处，副外周面去往第二方向而向径向内侧倾斜，主外周面中的至少与第一台阶部相邻的台阶部侧外周面去往第二方向而向径向外侧倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117345779B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202310810122.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，压板的压力侧凸轮部具备：压力侧辅助凸轮部，包括压力侧辅助凸轮面；压力侧主体部，位于压力侧辅助凸轮部与压力侧滑动凸轮部之间；及第一台阶部，形成于压力侧主体部的主外周面与压力侧辅助凸轮部的副外周面之间，副外周面位于比主外周面靠径向内侧处，副外周面去往第二方向而向径向内侧倾斜，主外周面中的至少与第一台阶部相邻的台阶部侧外周面去往第二方向而向径向外侧倾斜。
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公开(公告)号：CN117345780B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310810316.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，压板的压力侧凸轮部具备：压力侧辅助凸轮部，包括压力侧辅助凸轮面；压力侧主体部，位于压力侧辅助凸轮部与压力侧滑动凸轮部之间；及第一台阶部，形成于压力侧主体部的主外周面与压力侧辅助凸轮部的副外周面之间，副外周面位于比主外周面靠径向内侧处，副外周面去往第二方向而向径向内侧倾斜，主外周面中的至少与第一台阶部相邻的台阶部侧外周面去往第二方向而向径向外侧倾斜。
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公开(公告)号：CN117703951A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311167391.1
申请日：2023-09-11
Applicant: 株式会社F.C.C.
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置及机动二轮车，离合器装置具备：离合器中心部；及压力板，以相对于离合器中心部能够接近或分离且能够相对旋转的方式设置，且能够按压输入侧旋转片及输出侧旋转片，离合器中心部具备：在周向上排列的多个中心部侧嵌合齿，保持输入侧旋转片及输出侧旋转片，且以从外周壁的外周面向径向外侧突出的方式形成；及油流路，形成于中心部侧嵌合齿的第二方向的端部，油流路至少将在外周壁的内周面侧流动的离合器油向离合器中心部的外部排出。
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公开(公告)号：CN117703949A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311160951.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明提供离合器装置、摩托车及压板的制造方法。离合器装置具备压板，该压板设置为能够相对于离合器中心接近或远离并且能够相对旋转，压板具备：凸缘，从主体的外周缘向径向外侧延伸；多个压力侧嵌合齿，以从凸缘的表面向第一方向突出的方式形成，并且保持输入侧旋转板及输出侧旋转板，并且在周向上排列；及凸缘侧凹部，从凸缘的背面向第一方向凹陷，在从输出轴的轴线方向观察时，凸缘侧凹部的至少一部分与压力侧嵌合齿重叠。
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公开(公告)号：CN117345779A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310810122.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 株式会社F.C.C.
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，压板的压力侧凸轮部具备：压力侧辅助凸轮部，包括压力侧辅助凸轮面；压力侧主体部，位于压力侧辅助凸轮部与压力侧滑动凸轮部之间；及第一台阶部，形成于压力侧主体部的主外周面与压力侧辅助凸轮部的副外周面之间，副外周面位于比主外周面靠径向内侧处，副外周面去往第二方向而向径向内侧倾斜，主外周面中的至少与第一台阶部相邻的台阶部侧外周面去往第二方向而向径向外侧倾斜。
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