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公开(公告)号：CN103781530A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043576.5
申请日：2012-08-30
CPC分类号： B01D53/268 , B01D46/42 , H01M8/04164 , H01M8/0662 , H01M8/0687
摘要： 本发明提供廉价且紧凑的在燃料电池系统的湿润流体流路配置的过滤装置，即，不会在过滤器附着、残留水、即使在系统停止后在低温下放置的情况下也能够可靠地防止过滤器的冻结所引起的闭塞，并且，不需要以往那样复杂的控制，也不需要解冻用加热器等热源。在流体中含有水分的系统的湿润流体流路配置的过滤装置（50）具备：流体导入路径（58），其将在湿润流体流路流动的流体从过滤室（60）的下方导入到过滤室（60）；过滤器（62），其配置在过滤室（60）内，并具备使从流体导入路径（58）导入到过滤室（60）的流体透过来除去流体中的异物的过滤部件（66）；储水部（72），其设于过滤器（62）的下方；以及流体排出路径（70），其使通过过滤器（62）后的流体排出。
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公开(公告)号：CN106104114B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201580012602.1
申请日：2015-01-26
IPC分类号： F16K1/00 , F16K31/06 , H01M8/0662 , H01M8/04089 , H01M8/04223
摘要： 连接于湿润气体流路、且控制湿润气体的流量的流体控制阀包括：导入通路，其用于将湿润气体导入到流体控制阀内；过滤器，其具有用于除去在导入通路中流动的湿润气体中的异物的网；排出通路，其具有配置于比导入通路靠上方的位置的阀端口，且用于将通过了过滤器的湿润气体经由阀端口自流体控制阀内排出；以及阀部，其利用阀芯开闭阀端口。在该流体控制阀中，过滤器配置于导入通路的最下部。
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公开(公告)号：CN106104114A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580012602.1
申请日：2015-01-26
IPC分类号： F16K1/00 , F16K31/06 , H01M8/0662 , H01M8/04089 , H01M8/04223
摘要： 连接于湿润气体流路、且控制湿润气体的流量的流体控制阀包括：导入通路，其用于将湿润气体导入到流体控制阀内；过滤器，其具有用于除去在导入通路中流动的湿润气体中的异物的网；排出通路，其具有配置于比导入通路靠上方的位置的阀端口，且用于将通过了过滤器的湿润气体经由阀端口自流体控制阀内排出；以及阀部，其利用阀芯开闭阀端口。在该流体控制阀中，过滤器配置于导入通路的最下部。
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公开(公告)号：CN103781530B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201280043576.5
申请日：2012-08-30
CPC分类号： B01D53/268 , B01D46/42 , H01M8/04164 , H01M8/0662 , H01M8/0687
摘要： 本发明提供廉价且紧凑的在燃料电池系统的湿润流体流路配置的过滤装置，即，不会在过滤器附着、残留水、即使在系统停止后在低温下放置的情况下也能够可靠地防止过滤器的冻结所引起的闭塞，并且，不需要以往那样复杂的控制，也不需要解冻用加热器等热源。在流体中含有水分的系统的湿润流体流路配置的过滤装置（50）具备：流体导入路径（58），其将在湿润流体流路流动的流体从过滤室（60）的下方导入到过滤室（60）；过滤器（62），其配置在过滤室（60）内，并具备使从流体导入路径（58）导入到过滤室（60）的流体透过来除去流体中的异物的过滤部件（66）；储水部（72），其设于过滤器（62）的下方；以及流体排出路径（70），其使通过过滤器（62）后的流体排出。
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公开(公告)号：CN102369385B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201080014662.4
申请日：2010-04-01
CPC分类号： B29C70/32 , B29L2031/7156 , F17C1/16 , F17C2209/2163 , Y02E60/321
摘要： 本发明提供一种压力容器的构造及制造方法。该压力容器的构造具有容器主体和网格层，该网格层设置在容器主体的周围，包含带状的材料交替重叠交叉的多个网格线。由此，压力容器的破裂压力提高。
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公开(公告)号：CN102460804B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201080027285.8
申请日：2010-06-22
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： B60L11/1887 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明提供一种用于向燃料电池堆供给气体燃料的燃料电池系统的气体燃料供给装置，包括设在用于连接燃料罐和燃料电池堆的气体燃料通路上的控制阀、用于检测上游侧压力的上游侧压力传感器、用于检测下游侧压力的下游侧压力传感器及可编程控制器。可编程控制器基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出需求开度，基于需求开度和上游侧压力计算出开时间和闭时间，或者基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出开时间和闭时间，基于开时间和上游侧压力计算出需求开度，利用计算出的需求开度、开时间及闭时间控制控制阀。
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公开(公告)号：CN102460804A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080027285.8
申请日：2010-06-22
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： B60L11/1887 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明提供一种用于向燃料电池堆供给气体燃料的燃料电池系统的气体燃料供给装置，包括设在用于连接燃料罐和燃料电池堆的气体燃料通路上的控制阀、用于检测上游侧压力的上游侧压力传感器、用于检测下游侧压力的下游侧压力传感器及可编程控制器。可编程控制器基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出需求开度，基于需求开度和上游侧压力计算出开时间和闭时间，或者基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出开时间和闭时间，基于开时间和上游侧压力计算出需求开度，利用计算出的需求开度、开时间及闭时间控制控制阀。
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公开(公告)号：CN102369385A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080014662.4
申请日：2010-04-01
CPC分类号： B29C70/32 , B29L2031/7156 , F17C1/16 , F17C2209/2163 , Y02E60/321
摘要： 本发明提供一种压力容器的构造及制造方法。该压力容器的构造具有容器主体和网格层，该网格层设置在容器主体的周围，包含带状的材料交替重叠交叉的多个网格线。由此，压力容器的破裂压力提高。
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