公开(公告)号：CN119095750A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202380036480.4

申请日：2023-04-27

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社爱德克斯

Inventor： 吉田和弘 ,  吉田拓人 ,  深见翔

IPC: B60T8/96 ,  B60T8/171 ,  B60T17/22

Abstract: 对制动电路(10)进行控制的制动系统具备：4个以上的传感器(21、22、23、24)，输出与制动踏板(91)的操作量对应的检测信号；电子控制装置(30)，包括第一电子控制装置(31)和第二电子控制装置(32)，第一电子控制装置连接有除1个规定的传感器(23)以外的3个以上的传感器(21、22、24)，第二电子控制装置连接有3个以上的传感器中的1个共用的传感器(24)的2个传感器，第一电子控制装置判定3个以上的传感器是否是正常状态，第二电子控制装置判定2个传感器是否都是正常状态，在第一电子控制装置没有判定为3个以上的传感器是正常状态、第二电子控制装置判定为2个传感器都是正常状态的情况下，电子控制装置基于规定的传感器及共用的传感器中的至少一方的传感器所检测的操作量来控制制动电路。

公开(公告)号：CN117897317A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202280056818.8

申请日：2022-07-25

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤健悟 ,  柳田悦豪 ,  深谷浩一 ,  儿玉博之 ,  深见翔

IPC: B60T13/122 ,  B60T13/14 ,  B60T8/17

Abstract: 制动装置具备：制动踏板(10)；踏板操作检测部(20)，检测制动踏板的操作量；箱部(50)，存积制动液；致动器(51)，将存积在箱部的制动液加压到与制动踏板的操作量对应的制动液压；主汽缸(30)，具有形成存积制动液的存积室(311)的缸部(31)及活塞杆(32)，该活塞杆(32)与制动踏板连接，移动与制动踏板的操作量对应的距离，从而将存积在存积室的制动液推出，使其向缸部的外部排出；制动液流路(40)，将通过被活塞杆推出而从存积室排出的制动液向箱部引导；以及反作用力产生部(80)，与制动踏板连接，具有通过与制动踏板的操作量对应地进行弹性变形从而对制动踏板产生反作用力的弹性部件(82)。