公开(公告)号：CN105089829B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201510237942.6

申请日：2015-05-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 泷泽智弘 ,  能谷英弥 ,  森田好宣

IPC: F02D29/02 ,  F02D17/04

Abstract: 一种用于车辆的控制系统，所述车辆配备有发动机和自动变速机构，所述自动变速机构具有非运行位置和运行位置并且用于自动改变所述自动变速机构的输出的速度，其中由车辆的驾驶员来选择所述非运行位置和运行位置之一。该控制系统基本上禁止在上坡道路上使发动机自动停止，以使车辆启动时车辆的向后滚动最小化，但是该控制系统响应于驾驶员的允许发动机自动停止的意图，即从运行位置切换至非运行位置，以使发动机停止。

公开(公告)号：CN106050448A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610237080.1

申请日：2016-04-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 泷泽智弘 ,  川津信介

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/06 ,  F02N11/08

Abstract: 公开了一种准确预测发动机速度的发动机控制装置。一种发动机控制装置，相关于发动机旋转脉动周期中的损失能量预测正常旋转范围中的发动机的速度，并且还相关于泵送损失分量和损失能量预测反向旋转范围中的发动机的速度，该损失能量是通过反转摩擦分量值的符号导出的，该摩擦分量是正常旋转范围中的损失能量的一部分并且由活塞在其冲程期间所经受的机械摩擦引起。泵送损失分量是发生在发动机的进气冲程中的能量损失。此计算提高在由燃料的燃烧的停止引起的发动机的速度下降的开始与发动机的旋转的停止期间预测将来发动机速度的准确度。

公开(公告)号：CN105089829A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510237942.6

申请日：2015-05-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 泷泽智弘 ,  能谷英弥 ,  森田好宣

IPC: F02D29/02 ,  F02D17/04

CPC classification number: F02N11/0837 ,  B60W30/18 ,  F02N11/0822 ,  F02N11/0833 ,  F02N11/0848 ,  F02N2200/0801 ,  F02N2200/0802 ,  F02N2200/102 ,  F02N2200/124 ,  Y02T10/48

Abstract: 一种用于车辆的控制系统，所述车辆配备有发动机和自动变速机构，所述自动变速机构具有非运行位置和运行位置并且用于自动改变所述自动变速机构的输出的速度，其中由车辆的驾驶员来选择所述非运行位置和运行位置之一。该控制系统基本上禁止在上坡道路上使发动机自动停止，以使车辆启动时车辆的向后滚动最小化，但是该控制系统响应于驾驶员的允许发动机自动停止的意图，即从运行位置切换至非运行位置，以使发动机停止。