动力传递装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106233038B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201580020001.5

    申请日:2015-03-24

    IPC分类号: F16H55/36 F16D9/00 F16D27/112

    摘要: 一种动力传递装置,将从驱动源(E)输出的旋转驱动力向驱动对象装置(2)传递,具有:利用所述旋转驱动力驱动的驱动侧旋转体(21);与所述驱动对象装置(2)的旋转轴(2a)一同旋转的从动侧旋转体(22、24、25、26、50);连结部件(26、40)。连结部件形成为沿相对于所述旋转轴垂直的方向扩展的板状,并与所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体中的至少一方连结,并且能够使所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体互相连结。连结部件具有贯通孔(26c、40a),所述从动侧旋转体具有重合部(22a、50a),从所述旋转轴的轴向看时,所述重合部(22a、50a)被配置为和所述贯通孔重合。

    动力传递装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105102836B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201480019594.9

    申请日:2014-03-28

    IPC分类号: F16D9/00 F16H35/10

    摘要: 动力传递装置具备:构成驱动侧旋转体的滑轮(21);构成从动侧旋转体的内轮毂(22)、垫圈(24)、限制器(25);作为连结驱动侧旋转体与从动侧旋转体的连结用弹性部件的板(26)。采用在旋转轴的方向上弹性变形的板簧作为该板(26)。通过将作为调整用部件的垫片(29)配置为夹入于板(26)与滑轮(21)之间,从而将板(26)中的安装于滑轮(21)的滑轮侧安装部(26b)与板(26)中的安装于内轮毂(22)的轮毂侧安装部(26a)之间的轴向距离(δ)调整到预先确定的基准范围内。由此,在具备形成为板状的连结用弹性部件的动力传递装置中,使连结用弹性部件的组装作业性提高。

    动力传递装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105102836A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201480019594.9

    申请日:2014-03-28

    IPC分类号: F16D9/00 F16H35/10

    摘要: 动力传递装置具备:构成驱动侧旋转体的滑轮(21);构成从动侧旋转体的内轮毂(22)、垫圈(24)、限制器(25);作为连结驱动侧旋转体与从动侧旋转体的连结用弹性部件的板(26)。采用在旋转轴的方向上弹性变形的板簧作为该板(26)。通过将作为调整用部件的垫片(29)配置为夹入于板(26)与滑轮(21)之间,从而将板(26)中的安装于滑轮(21)的滑轮侧安装部(26b)与板(26)中的安装于内轮毂(22)的轮毂侧安装部(26a)之间的轴向距离(δ)调整到预先确定的基准范围内。由此,在具备形成为板状的连结用弹性部件的动力传递装置中,使连结用弹性部件的组装作业性提高。