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公开(公告)号：CN101936190A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010217402.9
申请日：2010-06-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01D5/286 , C21D1/10 , C21D6/002 , C21D6/02 , C21D7/06 , C21D9/0068 , C21D2211/008 , C21D2221/01 , C21D2221/02 , F05C2253/24 , F05D2230/41 , F05D2230/90 , F05D2260/95 , F05D2300/171 , F05D2300/506 , Y02P10/253
Abstract: 本发明提供一种提高耐侵蚀性、降低应力腐蚀破裂的敏感性的涡轮动叶片。其解决方案为：在通过热处理将涡轮动叶片的叶片前端硬化时，通过使半径方向外周侧的硬度比内周侧的硬度高，在叶片长度方向上兼顾耐侵蚀强度的提高和应力腐蚀破裂敏感性的降低。
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公开(公告)号：CN1978869A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200610139657.1
申请日：2006-09-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/30
CPC classification number: F01D5/06 , F01D5/3007 , F05D2220/31 , F05D2250/70
Abstract: 在转子材料比叶片材料的拉伸强度小且其差大的涡轮转子中，通过将叶片侧的强度公差量适当地分配到转子侧的强度公差量来减小转子钩部的剪切应力，实现增加转子钩部的刚度，降低转子颈部最大应力，从而实现根据叶片材料和转子材料的材料强度比而产生的应力平衡的适当化的涡轮转子和涡轮动叶片。本发明的涡轮转子具有使从转子最外周的第i个转子半径方向钩长度(Hri)和从动叶片最外周的第i个叶片半径方向钩长度(Hbi)为Hri＞Hbi的关系。本发明的涡轮动叶片具有使从转子最外周数第i个转子颈部的转子周向颈部宽度(Wri)和从动叶片最内周数的第i个叶片颈部的叶片周向颈部宽度(Wbi)为Wri＞Wbi的关系。
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公开(公告)号：CN102808658A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210179515.3
申请日：2012-06-01
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01D5/3053 , F01D5/28 , F01D5/30 , F01D5/32 , F05D2300/133 , F05D2300/174
Abstract: 本发明提供具有确保相对于应力腐蚀开裂、低周疲劳以及高周疲劳的充足的强度并且能承受长期运行的长寿命化的叉形的紧固构造的蒸汽涡轮机。蒸汽涡轮机具有：具有沿轴向排列多个的转子侧叉（4a~4h）的涡轮转子（2）；具有沿上述涡轮转子（2）的轴向排列多个、并与上述多个转子侧叉（4a~4h）相互配合的叶片侧叉（3a~3g）的涡轮叶片（1）；以及为了将它们结合而沿上述涡轮转子（2）的轴向插入上述涡轮转子（2）的径向位置不同的多个销孔（6a、7a）的多个叉销（5a），其中，上述叶片侧叉（3a~3g）的销孔（6a）的内径与上述叉销（5a）的直径之间的间隙根据上述涡轮转子的轴向位置而不同。
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公开(公告)号：CN101158291B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200710163071.3
申请日：2007-09-29
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/16 , F01D5/225 , F05D2220/31
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可防止随着汽轮机动叶片的长叶片化而产生的刚性的降低和振动特性的恶化的汽轮机动叶片。本发明的汽轮机动叶片，具有叶片部和与叶片部一体形成并在上述叶片部的前端所形成的盖，邻接的叶片部的前缘部的盖与叶片部的后缘部的盖利用旋转时的扭转恢复力接触连接，该汽轮机动叶片的特征是，在叶片部的后缘部的盖上沿半径方向设有台阶部，台阶部的高度大于盖的厚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1978869B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200610139657.1
申请日：2006-09-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/30
CPC classification number: F01D5/06 , F01D5/3007 , F05D2220/31 , F05D2250/70
Abstract: 在转子材料比叶片材料的拉伸强度小且其差大的涡轮转子中，通过将叶片侧的强度公差量适当地分配到转子侧的强度公差量来减小转子钩部的剪切应力，实现增加转子钩部的刚度，降低转子颈部最大应力，从而实现根据叶片材料和转子材料的材料强度比而产生的应力平衡的适当化的涡轮转子和涡轮动叶片。本发明的涡轮转子具有使从转子最外周的第i个转子半径方向钩长度(Hri)和从动叶片最外周的第i个叶片半径方向钩长度(Hbi)为Hri＞Hbi的关系。本发明的涡轮动叶片具有使从转子最外周数第i个转子颈部的转子周向颈部宽度(Wri)和从动叶片最内周数的第i个叶片颈部的叶片周向颈部宽度(Wbi)为Wri＞Wbi的关系。
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公开(公告)号：CN101158291A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200710163071.3
申请日：2007-09-29
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/16 , F01D5/225 , F05D2220/31
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可防止随着汽轮机动叶片的长叶片化而产生的刚性的降低和振动特性的恶化的汽轮机动叶片。本发明的汽轮机动叶片，具有叶片部和与叶片部一体形成并在上述叶片部的前端所形成的盖，邻接的叶片部的前缘部的盖与叶片部的后缘部的盖利用旋转时的扭转恢复力接触连接，该汽轮机动叶片的特征是，在叶片部的后缘部的盖上沿半径方向设有台阶部，台阶部的高度大于盖的厚度。
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公开(公告)号：CN101050711A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710095822.2
申请日：2007-04-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/30
CPC classification number: F01D5/3007 , F05D2250/70 , F05D2250/711 , F05D2250/712
Abstract: 提供一种涡轮转子，其对于具有叶片钩以及叶片颈的倒三角形涡轮叶片嵌入部，实现了兼有具有配合结构的转子钩以及转子颈的涡轮转子的加工性的提高和应力平衡的合理化两方面。本发明的涡轮转子的特征是：对于具有钩数n为n≥3的叶片钩以及叶片颈的倒三角形涡轮叶片嵌入部，具有配合结构的转子钩以及转子颈，对于连结从转子最外周钩开始第n－1钩的钩凸部和第n－2钩的钩凸部的切线，比该切线对圆周方向更凹地形成了转子最内周钩的钩凸部。
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公开(公告)号：CN102562177A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110428658.9
申请日：2011-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01D5/14 , F01D5/28 , F01D5/286 , F05D2300/174 , F05D2300/506 , Y02T50/671
Abstract: 本发明提供同时具备良好的耐锈蚀性和高的长期可靠性的钛合金制叶轮机叶片。本发明的叶轮机叶片是作为基材由α-β型钛合金构成的叶轮机叶片，所述基材的平均维氏硬度为320Hv以下，在所述叶轮机叶片的包括前缘的表面的一部分形成深度为0.5mm以上且3.0mm以下的摩擦搅拌加工区域，所述摩擦搅拌加工区域的平均维氏硬度为340Hv以上。
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公开(公告)号：CN101050711B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200710095822.2
申请日：2007-04-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D5/30
CPC classification number: F01D5/3007 , F05D2250/70 , F05D2250/711 , F05D2250/712
Abstract: 提供一种涡轮转子，其对于具有叶片钩以及叶片颈的倒三角形涡轮叶片嵌入部，实现了兼有具有配合结构的转子钩以及转子颈的涡轮转子的加工性的提高和应力平衡的合理化两方面。本发明的涡轮转子的特征是：对于具有钩数n为n≥3的叶片钩以及叶片颈的倒三角形涡轮叶片嵌入部，具有配合结构的转子钩以及转子颈，对于连结从转子最外周钩开始第n-1钩的钩凸部和第n-2钩的钩凸部的切线，比该切线对圆周方向更凹地形成了转子最内周钩的钩凸部。
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