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公开(公告)号:CN1175917A
公开(公告)日:1998-03-11
申请号:CN96192017.3
申请日:1996-01-29
CPC classification number: H05H1/34 , H05H2001/3436 , H05H2001/3442 , H05H2001/3478
Abstract: 一种焰炬,其焰炬体分为焰炬座和焰炬头。绕焰炬座或焰炬头中之一的外周可转动地设有一个环,另一个的外周固定有另一个环。接合突起设备在两环中的任意一个上,倾斜轨道设置在另一个环上,并与接合突起啮合。弹性件用以增大倾斜轨道与接合突起的接合力,通过旋转可转动的环,可将焰炬头连接在焰炬座上,或从焰炬座上卸下焰炬头。
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公开(公告)号:CN104093994B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201380007223.4
申请日:2013-06-27
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B13/021 , E02F9/2095 , E02F9/2203 , E02F9/2217 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/08 , F15B21/14 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/3122 , F15B2211/3133 , F15B2211/353 , F15B2211/7053 , F15B2211/785
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,通过使工作油从第一室(14c)排出,并且,使工作油供给到第二室(14d),液压缸(14)使工作装置下降。工作油流路(15)具有第一流路(15a)和第二流路(15b)。第一流路(15a)连接第一泵端口(12a)与第一室(14c)。第二流路(15b)连接第二泵端口(12b)与第二室(14d)。工作油流路(15)在液压泵(12)与液压缸(14)之间构成闭合回路。旁路节流流路(37)从第一流路(15a)分流。向旁路节流流路(37)流入工作装置下降时从第一室(14c)排出的工作油的一部分。
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公开(公告)号:CN103748366B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201280040557.7
申请日:2012-08-13
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B15/02 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B21/087 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/613 , F15B2211/633 , F15B2211/6336 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053 , F15B2211/785
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,其工作油流路在主泵与液压缸之间构成闭回路。供给泵将工作油补充到工作油流路。泵控制部进行流量降低控制。在流量降低控制中,泵控制部降低吸入流量,以使得在行程位置比规定的基准位置更靠近缸杆的行程末端时,主泵的吸入流量在供给泵的最大排出流量以下。
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公开(公告)号:CN104395613B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201380034177.7
申请日:2013-09-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B11/0445 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2235 , E02F9/2282 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/0423 , F15B11/08 , F15B2211/20561 , F15B2211/27 , F15B2211/7053 , F15B2211/761 , F15B2211/785
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,工作油流路具有第一流路和第二流路。第一流路将第一泵端口与液压缸的第一室连接。第二流路将第二泵端口与液压缸的第二室连接。工作油流路在液压泵与液压缸之间构成闭合回路。旁路节流流路是用于使工作油的一部分从第二流路被旁路节流的流路。在用于使工作装置下降的操作部件的操作量小于规定操作量时,控制阀经由节流阀将第二流路与旁路节流流路连接,从而将第二流路的液压抑制为小于溢流压的压力。规定操作量处于用于使工作装置下降的操作部件的最大操作量以下。
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公开(公告)号:CN103890413B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201280052653.3
申请日:2012-09-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B1/04 , E02F9/2217 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/275 , F15B2211/30525 , F15B2211/327 , F15B2211/613 , F15B2211/625 , F15B2211/6306 , F15B2211/633 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,操作状态判定部判定液压缸是在操作过程中还是在非操作过程中。排出压力减小部使供给泵的排出压力减小。在液压缸是非操作过程中时,排出压力控制部控制排出压力减小部,使供给泵的排出压力减小到比通常压力低的低压力。通常压力是液压缸为操作过程中时的供给泵的排出压力。蓄能器与供给流路连接。单向阀配置在蓄能器与供给泵之间。单向阀允许工作油从供给泵向蓄能器流动,但禁止工作油从蓄能器向供给泵的流动。
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公开(公告)号:CN103906931A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201280053270.8
申请日:2012-09-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B15/02 , E02F9/2217 , E02F9/2242 , E02F9/226 , E02F9/2282 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/30525 , F15B2211/327 , F15B2211/613 , F15B2211/633 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053 , F15B2211/785
Abstract: 在第一流路(17)的液压比第二流路(18)的液压大时,换向阀(51)使第二流路(18)与排出流路(52)连通。在第二流路(18)的液压比第一流路(17)的液压大时,换向阀(51)使第一流路(17)与排出流路(52)连通。换向阀(51)的第一受压部(51d)的受压面积与第二受压部(51e)的受压面积的比相等于活塞杆(14a)在第一室(14c)侧的受压面积与活塞杆(14a)在第二室(14d)侧的受压面积的比。
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公开(公告)号:CN108138805A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680001241.5
申请日:2016-07-29
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F15B11/02
Abstract: 本发明提供一种控制系统,其用于控制作业机械,该作业机械包括:作业机,其具有多个部件;以及多个致动器,其驱动上述多个部件,上述控制系统包括:第一液压泵及第二液压泵,其向上述多个致动器中的至少一个供给液压油;以及控制装置,其基于上述作业机的操作状态求取分配给各上述致动器的液压油的分配流量,并基于求得的上述分配流量,在第一状态和第二状态之间进行切换,该第一状态为将从上述第一液压泵和上述第二液压泵双方供给的上述液压油供给到上述多个致动器,该第二状态为由上述第一液压泵供给上述液压油的上述致动器与由上述第二液压泵供给上述液压油的上述致动器不同。
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公开(公告)号:CN104093994A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380007223.4
申请日:2013-06-27
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B13/021 , E02F9/2095 , E02F9/2203 , E02F9/2217 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/08 , F15B21/14 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/3122 , F15B2211/3133 , F15B2211/353 , F15B2211/7053 , F15B2211/785
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,通过使工作油从第一室(14c)排出,并且,使工作油供给到第二室(14d),液压缸(14)使工作装置下降。工作油流路(15)具有第一流路(15a)和第二流路(15b)。第一流路(15a)连接第一泵端口(12a)与第一室(14c)。第二流路(15b)连接第二泵端口(12b)与第二室(14d)。工作油流路(15)在液压泵(12)与液压缸(14)之间构成闭合回路。旁路节流流路(37)从第一流路(15a)分流。向旁路节流流路(37)流入工作装置下降时从第一室(14c)排出的工作油的一部分。
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公开(公告)号:CN103748366A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201280040557.7
申请日:2012-08-13
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B15/02 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B21/087 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/613 , F15B2211/633 , F15B2211/6336 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053 , F15B2211/785
Abstract: 本发明提供一种液压驱动系统,其工作油流路在主泵与液压缸之间构成闭回路。供给泵将工作油补充到工作油流路。泵控制部进行流量降低控制。在流量降低控制中,泵控制部降低吸入流量,以使得在行程位置比规定的基准位置更靠近缸杆的行程末端时,主泵的吸入流量在供给泵的最大排出流量以下。
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公开(公告)号:CN108138805B
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201680001241.5
申请日:2016-07-29
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F15B11/02
Abstract: 本发明提供一种控制系统,其用于控制作业机械,该作业机械包括:作业机,其具有多个部件;以及多个致动器,其驱动上述多个部件,上述控制系统包括:第一液压泵及第二液压泵,其向上述多个致动器中的至少一个供给液压油;以及控制装置,其基于上述作业机的操作状态求取分配给各上述致动器的液压油的分配流量,并基于求得的上述分配流量,在第一状态和第二状态之间进行切换,该第一状态为将从上述第一液压泵和上述第二液压泵双方供给的上述液压油供给到上述多个致动器,该第二状态为由上述第一液压泵供给上述液压油的上述致动器与由上述第二液压泵供给上述液压油的上述致动器不同。
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