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公开(公告)号:CN103890275A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280018891.2
申请日:2012-11-20
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/00
CPC classification number: E02F9/0833 , B60K13/04 , B60Y2200/412 , E02F9/0866 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N13/1816 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 柴油颗粒捕集过滤装置和选择性催化还原装置支撑在车体框架上。第一连接管连接发动机和柴油颗粒捕集过滤装置。第一连接管在其至少一部分上具有可伸缩的波纹管部。柴油颗粒捕集过滤装置相对发动机位于比选择性催化还原装置远的位置。第一连接管通过选择性催化还原装置的下方并与柴油颗粒捕集过滤装置连接。连接第一连接管和柴油颗粒捕集过滤装置的连接部位于柴油颗粒捕集过滤装置的下方。
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公开(公告)号:CN104334803A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201480000658.0
申请日:2014-05-30
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 真田健司
IPC: E02F9/08
CPC classification number: E02F9/0891 , B60K15/063 , B60Y2200/412 , E02F3/32 , E02F9/0808 , E02F9/0866 , E02F9/0883
Abstract: 液压挖掘机具有车体框架、工作油箱罩、卡止部件、插入板、被卡止部件、承接部、螺栓。工作油箱罩覆盖车体框架的侧面。在安装于车体框架的安装状态下,卡止部件设置在工作油箱罩的背面侧的上部。在安装于车体框架的安装状态下,插入板设置在工作油箱罩的背面侧的下部,沿大致铅直方向配置。被卡止部件设置在车体框架上,卡止部件卡止于该被卡止部件,支撑工作油箱罩。承接部设置在车体框架上,插入板沿大致铅直方向插入该承接部。在安装状态下,俯视时固定部位于比外饰罩的上端部靠近车体内方的位置,并且将卡止部件固定在被卡止部件上。
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公开(公告)号:CN104334803B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201480000658.0
申请日:2014-05-30
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 真田健司
IPC: E02F9/08
CPC classification number: E02F9/0891 , B60K15/063 , B60Y2200/412 , E02F3/32 , E02F9/0808 , E02F9/0866 , E02F9/0883
Abstract: 液压挖掘机具有车体框架、工作油箱罩、卡止部件、插入板、被卡止部件、承接部、螺栓。工作油箱罩覆盖车体框架的侧面。在安装于车体框架的安装状态下,卡止部件设置在工作油箱罩的背面侧的上部。在安装于车体框架的安装状态下,插入板设置在工作油箱罩的背面侧的下部,沿大致铅直方向配置。被卡止部件设置在车体框架上,卡止部件卡止于该被卡止部件,支撑工作油箱罩。承接部设置在车体框架上,插入板沿大致铅直方向插入该承接部。在安装状态下,俯视时固定部位于比外饰罩的上端部靠近车体内方的位置,并且将卡止部件固定在被卡止部件上。
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公开(公告)号:CN103946503B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201380001572.5
申请日:2013-04-04
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N3/033 , B60K13/04 , E02F9/0866 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N3/2882 , F01N13/1816 , F01N2340/00 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 柴油机微粒捕集过滤装置(41)和选择性催化还原装置(42)支承在车架(27)上。连接管(51)至少在一部分上具有能够伸缩的波纹部(54)。连接管(51)连接发动机(21)和柴油机微粒捕集过滤装置(41)。柴油机微粒捕集过滤装置(41)在水平面上的第一方向上,相对发动机(21)位于比选择性催化还原装置(42)远的位置。柴油机微粒捕集过滤装置(41)的第一主体管部(410)和选择性催化还原装置(42)的第二主体管部(420)分开配置为俯视时具有空间。
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公开(公告)号:CN103946503A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201380001572.5
申请日:2013-04-04
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N3/033 , B60K13/04 , E02F9/0866 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N3/2882 , F01N13/1816 , F01N2340/00 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 柴油机微粒捕集过滤装置(41)和选择性催化还原装置(42)支承在车架(27)上。连接管(51)至少在一部分上具有能够伸缩的波纹部(54)。连接管(51)连接发动机(21)和柴油机微粒捕集过滤装置(41)。柴油机微粒捕集过滤装置(41)在水平面上的第一方向上,相对发动机(21)位于比选择性催化还原装置(42)远的位置。柴油机微粒捕集过滤装置(41)的第一主体管部(410)和选择性催化还原装置(42)的第二主体管部(420)分开配置为俯视时具有空间。
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公开(公告)号:CN302943931S
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201430066620.6
申请日:2014-03-27
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:液压挖掘机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品为一种用于建筑等工作的液压挖掘机。3.本外观设计产品的设计要点:各图片所示的产品整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图1。5.省略视图:本产品为重型产品,省略仰视图。6.请求保护的外观设计:设计3和设计4要求保护颜色。7.指定基本设计:本外观设计产品包括4项相似外观设计,设计1为基本设计。8.图片中A-L所示部位为透明。
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