变压器及其壳体的制造方法

    公开(公告)号:CN103797551A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201280034312.3

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 变压器(1)包括输入侧的初级线圈(21)、输出侧的次级线圈(22)、缠绕初级、次级线圈(21、22)的芯子(20)和收纳由它们构成的变压器主体(2)的铸造制的壳体(3),在壳体(3)与变压器主体(2)之间填充有模塑树脂(4),壳体(3)包括:安装变压器主体(2)的底面部(31);围绕底面部(31)的侧壁部(32);开口(30),设在与底面部(31)对置的位置,进行变压器主体(2)的收纳及模塑树脂(4)的填充;在侧壁部(32)的内壁面(32A)和变压器主体(2)的与该内壁面靠近对置的外侧面(20C)之间的间隙内形成的模塑层(41)的厚度(T1)在从壳体(3)的开口侧(30)向底面部(31)的规定长度(L1)范围内是一定的。

    功率半导体模块的端子连接结构

    公开(公告)号:CN106463876A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201680001006.8

    申请日:2016-07-28

    Abstract: 本发明涉及一种功率半导体模块的端子连接结构,其将电缆与具有在上表面的侧端部立设的引脚输出端子(2)的功率半导体模块(10)连接,该功率半导体模块的端子连接结构具备:树脂托架(4),其埋设有在上表面露出而用于固定电缆的连接端子(31)的嵌入螺母(13);以及带衬套连接基板(5),其形成有供引脚输出端子(2)插通的端子孔(16),且具有供与嵌入螺母(13)螺合的螺栓(18)贯穿的导电性衬套(15),将引脚输出端子(2)插通于端子孔(16)并进行钎焊,在导电性衬套(15)与固定用的螺栓(18)的头部之间夹入连接端子(31),通过固定用的螺栓(18)进行螺栓紧固而将电缆与功率半导体模块(10)连接。

    变压器及其壳体的制造方法

    公开(公告)号:CN103797551B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201280034312.3

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 变压器(1)包括输入侧的初级线圈(21)、输出侧的次级线圈(22)、缠绕初级、次级线圈(21、22)的芯子(20)和收纳由它们构成的变压器主体(2)的铸造制的壳体(3),在壳体(3)与变压器主体(2)之间填充有模塑树脂(4),壳体(3)包括:安装变压器主体(2)的底面部(31);围绕底面部(31)的侧壁部(32);开口(30),设在与底面部(31)对置的位置,进行变压器主体(2)的收纳及模塑树脂(4)的填充;在侧壁部(32)的内壁面(32A)和变压器主体(2)的与该内壁面靠近对置的外侧面(20C)之间的间隙内形成的模塑层(41)的厚度(T1)在从壳体(3)的开口侧(30)向底面部(31)的规定长度(L1)范围内是一定的。

    逆变器
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302382592S

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201230502466.3

    申请日:2012-10-09

    Abstract: 1.本外观设计产品名称为逆变器。2.本外观设计产品是一种机动车逆变器,用于安放在如混合动力液压挖掘机设备舱中等处。3.本外观设计的设计要点:各图片所示的整体形状。4.立体图1为本外观设计的代表图。

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