公开(公告)号：CN107542876A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201710479701.1

申请日：2017-06-22

申请人： 株式会社久保田

发明人： 法田诚二 ,  森学 ,  西田智士 ,  藤田优 ,  川添翼 ,  藤井麻美 ,  山中之史 ,  樫本幸一

IPC分类号： F16H37/04 ,  F16H57/023 ,  F16H61/30 ,  F16D65/14 ,  F16D127/06

摘要： 本发明提供一种动力传动装置，其直行操作时的直行性较高，在转向操作时能够顺畅地转向，且较为紧凑。动力传动装置具有：第一无级变速机构及第二无级变速机构，其能够变速传动来自发动机的动力；第一传动机构，其能够将来自第一无级变速机构的动力向行驶装置传动；第二传动机构，其能够将来自第二无级变速机构的动力向行驶装置传动；传动箱，其收纳第一传动机构及第二传动机构；在传动箱的左右一方侧设置有第一无级变速机构，在传动箱的左右另一方侧设置有第二无级变速机构，第一传动机构及第二传动机构构成为能够将来自第一无级变速机构及第二无级变速机构的动力分别独立地向左右的行驶装置传动。

公开(公告)号：CN107542876B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN201710479701.1

申请日：2017-06-22

申请人： 株式会社久保田

发明人： 法田诚二 ,  森学 ,  西田智士 ,  藤田优 ,  川添翼 ,  藤井麻美 ,  山中之史 ,  樫本幸一

IPC分类号： F16H37/04 ,  F16H57/023 ,  F16H61/30 ,  F16D65/14 ,  F16D127/06

摘要： 本发明提供一种动力传动装置，其直行操作时的直行性较高，在转向操作时能够顺畅地转向，且较为紧凑。动力传动装置具有：第一无级变速机构及第二无级变速机构，其能够变速传动来自发动机的动力；第一传动机构，其能够将来自第一无级变速机构的动力向行驶装置传动；第二传动机构，其能够将来自第二无级变速机构的动力向行驶装置传动；传动箱，其收纳第一传动机构及第二传动机构；在传动箱的左右一方侧设置有第一无级变速机构，在传动箱的左右另一方侧设置有第二无级变速机构，第一传动机构及第二传动机构构成为能够将来自第一无级变速机构及第二无级变速机构的动力分别独立地向左右的行驶装置传动。

公开(公告)号：CN204061819U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420147997.9

申请日：2014-03-28

申请人： 株式会社久保田

发明人： 樫本幸一 ,  法田诚二 ,  山冈京介 ,  奥山天

IPC分类号： F16H57/00 ,  F16H39/04

摘要： 本实用新型提供一种作业车辆的液压装置，课题在于，在作业中抑制液压管受到农场的泥土等的挤压而变形等不良情况的发生。该液压装置具有传动箱（21）、配置于传动箱（21）的前表面的阀壳体（87）、形成跨设在传动箱21与阀壳体之间的油路（80,81）的液压管（85,86），阀壳体（87）在其上下左右的各侧面中的任一侧面上配置有至少一个配管用连接部（87A～87C），连接部（87B，87C）与液压管（85,86）连接。