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公开(公告)号:CN104541791A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410474914.1
申请日:2014-09-17
申请人: 株式会社久保田
IPC分类号: A01D69/08
摘要: 在联合收割机中,构成为驾驶员能够轻松地将脱粒离合器以及作业离合器操作到传动状态以及切断状态,并且构成为能够应对动力部附近的设计变更。被传递动力部(6)的动力的上游侧传动系统(9、10)分支为与脱粒装置(3)连接的脱粒传动系统(13、14、17、21)、以及与作业装置(31)连接的作业传动系统(34、35、36)。在上游侧传动系统(9)具有上游侧离合器(12),在脱粒传动系统(14)具有脱粒离合器(30),在作业传动系统(35)具有作业离合器(39)。具有将上游侧离合器(12)、脱粒离合器(30)以及作业离合器(39)操作到传动状态以及切断状态的操作装置。
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公开(公告)号:CN107542876A
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201710479701.1
申请日:2017-06-22
申请人: 株式会社久保田
IPC分类号: F16H37/04 , F16H57/023 , F16H61/30 , F16D65/14 , F16D127/06
摘要: 本发明提供一种动力传动装置,其直行操作时的直行性较高,在转向操作时能够顺畅地转向,且较为紧凑。动力传动装置具有:第一无级变速机构及第二无级变速机构,其能够变速传动来自发动机的动力;第一传动机构,其能够将来自第一无级变速机构的动力向行驶装置传动;第二传动机构,其能够将来自第二无级变速机构的动力向行驶装置传动;传动箱,其收纳第一传动机构及第二传动机构;在传动箱的左右一方侧设置有第一无级变速机构,在传动箱的左右另一方侧设置有第二无级变速机构,第一传动机构及第二传动机构构成为能够将来自第一无级变速机构及第二无级变速机构的动力分别独立地向左右的行驶装置传动。
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公开(公告)号:CN107542876B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN201710479701.1
申请日:2017-06-22
申请人: 株式会社久保田
IPC分类号: F16H37/04 , F16H57/023 , F16H61/30 , F16D65/14 , F16D127/06
摘要: 本发明提供一种动力传动装置,其直行操作时的直行性较高,在转向操作时能够顺畅地转向,且较为紧凑。动力传动装置具有:第一无级变速机构及第二无级变速机构,其能够变速传动来自发动机的动力;第一传动机构,其能够将来自第一无级变速机构的动力向行驶装置传动;第二传动机构,其能够将来自第二无级变速机构的动力向行驶装置传动;传动箱,其收纳第一传动机构及第二传动机构;在传动箱的左右一方侧设置有第一无级变速机构,在传动箱的左右另一方侧设置有第二无级变速机构,第一传动机构及第二传动机构构成为能够将来自第一无级变速机构及第二无级变速机构的动力分别独立地向左右的行驶装置传动。
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