电动压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113364383A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110229863.6

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 本公开涉及电动压缩机。电动压缩机具备电动马达、外壳、压缩部及变换器装置。变换器装置具备变换器电路、电流传感器、坐标变换部、速度控制部、电流控制部、PWM控制部及旋转角推定部。速度控制部以产生用于使电动马达驱动的需要转矩的方式生成d轴电流指令值及q轴电流指令值。变换器装置具备通过变更d轴电流指令值及q轴电流指令值而使电动马达的温度上升的创热电流指令部,创热电流指令部以沿着d‑q坐标系中的定转矩曲线而向d轴电流值增加的方向推移的方式变更d轴电流指令值及q轴电流指令值。

    车载用电动压缩机的控制方法

    公开(公告)号:CN107246382B

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201710187456.7

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 控制部控制电动马达的驱动以使得转速成为目标转速。控制部在将目标转速向由其他控制部所要求的电动马达的转速设定的情况下,在上升率的上限值以下的上升率、或下降率的上限值以下的下降率使电动马达的转速变动。控制部在将目标转速向根据车辆电池的电压值决定的转速限制值设定的情况下,能够以超过上限值的下降率使电动马达的转速降低。

    逆变器控制装置及车载用流体机械

    公开(公告)号:CN112886897B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202011333452.3

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明提供即使在从外部不定期地发送指令旋转速度的情况下也能够通过使实际旋转速度的追随性提升来实现NV特性的提升的逆变器控制装置及搭载有该逆变器控制装置的车载用流体机械。逆变器控制装置具备:取得部,其构成为取得从逆变器控制装置的外侧反复发送的指令旋转速度;计量部,其构成为计量指令取得间隔;加速度设定部,其构成为基于由所述取得部取得了所述指令旋转速度这一情况,来设定电动马达的目标加速度;以及驱动控制部,其构成为对逆变器电路进行控制以使所述电动马达以所述目标加速度旋转。所述加速度设定部具有算出部。所述算出部构成为基于所述指令取得间隔和新指令旋转速度来算出被设定为所述目标加速度的指令加速度。

    车载流体机械及控制方法以及存储介质

    公开(公告)号:CN110323985B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN201910235775.X

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明提供车载流体机械及控制方法以及存储介质。车载流体机械的旋转角推定部根据在车载流体机械的马达中流动的d轴电流以及q轴电流、和d轴电压指令值以及q轴电压指令值,来算出转子的旋转角。逆变装置的修正部在马达停止时对马达施加脉冲电压。而且,修正部相应于伴随脉冲电压的施加而在马达中流动的d轴电流与q轴电流的比较结果,修正用于马达的控制的参数。

    逆变器控制装置及车载用流体机械

    公开(公告)号:CN112886897A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202011333452.3

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明提供即使在从外部不定期地发送指令旋转速度的情况下也能够通过使实际旋转速度的追随性提升来实现NV特性的提升的逆变器控制装置及搭载有该逆变器控制装置的车载用流体机械。逆变器控制装置具备:取得部,其构成为取得从逆变器控制装置的外侧反复发送的指令旋转速度;计量部,其构成为计量指令取得间隔;加速度设定部,其构成为基于由所述取得部取得了所述指令旋转速度这一情况,来设定电动马达的目标加速度;以及驱动控制部,其构成为对逆变器电路进行控制以使所述电动马达以所述目标加速度旋转。所述加速度设定部具有算出部。所述算出部构成为基于所述指令取得间隔和新指令旋转速度来算出被设定为所述目标加速度的指令加速度。

    车载用电动压缩机及其控制方法

    公开(公告)号:CN110273826A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910184003.8

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 一种车载用电动压缩机及其控制方法,所述车载用电动压缩机具备:上升温度推定部,所述上升温度推定部构成为基于所预测的再生电流、二极管的导通电压以及二极管的热阻来推定二极管的温度的上升量即上升温度;和转速控制部,所述转速控制部构成为基于所推定出的二极管的上升温度来设定电动马达的转速限制值,将电动马达的转速限制在转速限制值以下,以使得即使电动马达停止而在二极管有再生电流流动,二极管的温度也不会超过二极管的结温。

    电动压缩机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113364383B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202110229863.6

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 本公开涉及电动压缩机。电动压缩机具备电动马达、外壳、压缩部及变换器装置。变换器装置具备变换器电路、电流传感器、坐标变换部、速度控制部、电流控制部、PWM控制部及旋转角推定部。速度控制部以产生用于使电动马达驱动的需要转矩的方式生成d轴电流指令值及q轴电流指令值。变换器装置具备通过变更d轴电流指令值及q轴电流指令值而使电动马达的温度上升的创热电流指令部,创热电流指令部以沿着d‑q坐标系中的定转矩曲线而向d轴电流值增加的方向推移的方式变更d轴电流指令值及q轴电流指令值。

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