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    集成有电池模组的车辆结构
    2.
    发明公开
    集成有电池模组的车辆结构 审中-实审

    公开(公告)号：CN117083192A

    公开(公告)日：2023-11-17

    申请号：CN202280021728.5

    申请日：2022-02-01

    Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司

    Inventor： D·克尔斯蒂奇 ,  N·弗雷卡尔 ,  A·德莱 ,  S·肖帕尔

    IPC: B60K1/04

    Abstract: 一种机动车辆结构，包括：‑底板(1)，所述底板包括金属板(2)，所述金属板具有下表面(2i)和相反的上表面(2s)，所述上表面朝向所述车辆的乘客舱(3)定向，‑电池模组(4)，所述电池模组用于储存电能并且包括支承表面(5)，‑固定部件(6，7)，所述固定部件将所述电池模组(4)固定至所述底板(1)，所述支承表面(5)贴靠所述金属板(2)的下表面(2i)并且与所述下表面(2i)接触。

    电动或混动机动车辆的牵引电池隔间
    3.
    发明公开
    电动或混动机动车辆的牵引电池隔间 审中-实审

    公开(公告)号：CN117222538A

    公开(公告)日：2023-12-12

    申请号：CN202280029982.X

    申请日：2022-02-22

    Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司

    Inventor： 吴涛 ,  S·肖帕尔 ,  V·胡古安 ,  李才云 ,  孙为

    IPC: B60K1/04

    Abstract: 本发明涉及一种电动或混动机动车辆的电池隔间，所述电池隔间包括与轴线垂直的扁平底座(2)，并且沿该轴线在称作上侧的侧上包括盖(12)，所述盖沿着平行平面布置，在所述扁平底座与所述盖之间形成了用于接收电化学电芯的接收体积，并且在该体积中包括与所述底座(2)固定的内隔板(8)，所述内隔板朝向所述盖(2)具有厚部分(28)，所述厚部分沿所述轴线在该厚度中接收用于固定所述隔间的固定螺钉(30)，所述固定螺钉穿过所述盖(12)的穿孔，这些隔板(8)在其厚部分(28)与所述底座(2)之间包括更薄的连接部分(34)，所述更薄的连接部分相对于该厚部分(28)具有经减少的侧向挠性和经减少的轴向抗拉强度。

    用于陆地车辆的电池的托盘
    5.
    发明公开
    用于陆地车辆的电池的托盘 审中-实审

    公开(公告)号：CN117120289A

    公开(公告)日：2023-11-24

    申请号：CN202280027106.3

    申请日：2022-02-22

    Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司

    Inventor： D·克尔斯蒂奇 ,  S·肖帕尔 ,  S·卡代

    IPC: B60K1/04

    Abstract: 本发明涉及一种托盘(BB)，所述托盘用于装备在陆地车辆的电池(BV)上，所述电池包括N个接收区域(ZA1，ZA2)，所述N个接收区域彼此之间由横梁(T1，T2)分开，并且所述N个接收区域中的每个包括电气能量存储模块的集合(E1，E2)，其中N≥2。该托盘(BB)包括安装在所述接收区域(ZA1，ZA2)下方的下部板(PI)，所述下部板包括安置于每个横梁(T1，T2)下方的横向区域(ZT1‑ZT2)，所述横向区域中的每个包括经朝向对应的横梁(T1，T2)冲压出的至少两个子区域(SZ)，以便在所述至少两个子区域(SZ)周围限定出接合区域(ZI)，所述接合区域能够在发生碰撞的情况下经受变形。

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