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公开(公告)号：CN119359193A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411911021.9
申请日：2024-12-24
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06V20/52 , G06V20/62 , G06V10/44
Abstract: 本申请实施例适用于物联网技术领域，提供了一种装载状态检测方法、装置、设备及计算机程序产品，所述方法包括：获取针对车厢的尾部进行采集得到的图像数据以及点云数据；依据所述图像数据以及所述点云数据，识别所述车厢的装载状态；在所述装载状态为装载已就绪的情况下，输出所述车厢的装载率，从而可以实时对车厢进行测量以识别其装载状态，若装载状态为装置已就绪，则装载率可能会发生变化，因此在确定车厢的装载状态为装载已就绪的情况下，输出车厢的装载率，实现自动化测量车厢的装载状态，以及自动化触发输出车厢装载率。
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公开(公告)号：CN119354052A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411910724.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G01B11/00 , G06Q10/083 , G06T7/62
Abstract: 本申请适用于交通物流技术领域，提供了一种装载体积的测量方法、装置、电子设备及计算机程序产品。所述方法包括：在车厢的装载状态为就绪状态时，基于点云采集设备采集的车厢点云的深度，判断货物是否超出目标覆盖区域；若所述货物未超出所述目标覆盖区域，则将所述车厢点云作为目标点；若所述货物超出所述目标覆盖区域，则基于图像采集设备采集的车厢图像，确定所述车厢图像中货物所在区域的像素点作为所述目标点；基于所述目标点的深度，确定所述车厢的装载体积。通过本申请可实现装载过程中的装载体积的实时测量，并提高装载体积的测量效率。
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公开(公告)号：CN117765584A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311547795.3
申请日：2023-11-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种人脸活体检测方法、装置、设备及介质，属于人工智能技术领域。人脸活体检测方法包括：获取双目相机针对待检测目标在同一时刻采集的第一图像和第二图像；对第一图像和第二图像进行面部特征点提取；在双目相机的图像坐标系中，针对每一特征点类别，确定出位于第一初始面部特征点所在的第一水平线和第二初始面部特征点所在的第二水平线之间的水平校正线；针对每一特征点类别，从第一图像中确定出位于水平校正线上的校正后第一面部特征点，从第二图像中确定出位于水平校正线上的校正后第二面部特征点；基于两者的视差信息，获得人脸活体检测结果。本申请可以提高人脸活体检测检测效果。
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公开(公告)号：CN116310454A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310225288.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06V10/762 , G06V10/40 , G06V10/778 , G06V10/80
Abstract: 本申请实施例公开了一种相机点位的聚类方法、挑选方法以及相关装置。该聚类方法包括：采用预先训练的特征提取模型，提取图像集内各图像的特征；将特征基于原型聚类为多个第一父级聚类簇；以及分别将各第一父级聚类簇内各图像的特征基于密度聚类为多个子级聚类簇；确定各子级聚类簇内各图像的特征的中心点对应的特征，将各中心点对应的特征基于密度聚类为多个第二父级聚类簇；融合多个第二父级聚类簇和各子级聚类簇，得到图像集的相机点位的聚类结果。通过本申请，解决了相关技术中由于不同采集人员、不同时间段采集、未记录点位等因素，导致大多图像集难以获取到准确的点位信息的技术问题，达到了获取准确的点位信息的技术效果。
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公开(公告)号：CN111680657B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010544820.2
申请日：2020-06-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种物品取放事件的触发人员确定方法、装置及设备，方法包括：如果有多个人员与物品取放事件相关联，则获取到货架信息和多个人员的位置信息，一个人员的位置信息包括：在包含物品取放事件的多帧视频图像中，跟踪得到的同一人员的多份位置信息；针对与物品取放事件相关联的每个人员，统计该人员的位置信息中与货架信息满足预设关联条件的位置信息的份数；基于该份数，在与物品取放事件相关联的每个人员中，确定触发物品取放事件的人员，这样便可以区分出具体是哪个人员触发了该物品取放事件，提高了确定触发人员的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108093016B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201611046476.4
申请日：2016-11-23
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种图片存储方法、装置及视频监控系统，涉及视频监控技术领域，应用于视频监控系统中的存储服务器，上述方法包括：接收图片获取设备发送的、针对待存储图片的写图片请求；根据写图片请求，确定用于存储待存储图片的第一存储块；向图片获取设备发送第一存储块的第一标识；接收图片获取设备根据第一标识发送的目标图片数据，目标图片数据包括：待存储图片和待存储图片的第一抓拍时间；将待存储图片存储至第一存储块，并确定待存储图片的第一存储时间，将第一存储时间和第一抓拍时间存储至第一存储块的第一信息子块中。应用本申请实施例提供的方案存储图片，能够降低图片检索时检索错误的概率。
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公开(公告)号：CN119354051B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411910571.9
申请日：2024-12-24
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G01B11/00 , G06Q10/087 , G06T7/62
Abstract: 本申请适用于交通物流技术领域，提供了一种装载体积的测量方法、装置、电子设备及计算机程序产品。所述方法包括：确定图像采集设备采集的车厢图像中的传送带区域；在将所述车厢图像内的车厢划分为两个以上第一方格的情况下，基于点云采集设备采集的车厢点云的深度，确定第一类方格的深度，所述第一类方格为未处于所述传送带区域的第一方格；基于所述第一类方格的深度，确定第二类方格的深度，所述第二类方格为处于所述传送带区域的第一方格，所述第二类方格的深度表征被传送带遮挡的货物与所述电子设备的距离；基于各第一方格的深度，确定所述车厢的装载体积。通过本申请可提高装载体积的测量准确率。
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公开(公告)号：CN119359192A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411910838.4
申请日：2024-12-24
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06T7/00 , G06T7/13 , G06V10/46 , G06V10/26
Abstract: 本申请实施例适用于图像处理技术领域，提供了一种装载率确定方法、装置、电子设备及计算机程序产品，所述方法包括：确定车厢处于空载状态下与所述车厢中指定内壁对应的分类区域；在所述车厢处于装载阶段的情况下，获取在所述车厢放置有装载对象的装载图像；依据所述装载图像确定各个所述分类区域的装载边界；依据各个所述分类区域的区域边界以及所述装载边界，确定所述车厢的装载率，从而在车厢的装载阶段能够实时、自动地计算车厢的装载率，分类区域以及装载边界均通过对图像进行处理得到，硬件实现成本较低。
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公开(公告)号：CN119354051A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411910571.9
申请日：2024-12-24
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G01B11/00 , G06Q10/087 , G06T7/62
Abstract: 本申请适用于交通物流技术领域，提供了一种装载体积的测量方法、装置、电子设备及计算机程序产品。所述方法包括：确定图像采集设备采集的车厢图像中的传送带区域；在将所述车厢图像内的车厢划分为两个以上第一方格的情况下，基于点云采集设备采集的车厢点云的深度，确定第一类方格的深度，所述第一类方格为未处于所述传送带区域的第一方格；基于所述第一类方格的深度，确定第二类方格的深度，所述第二类方格为处于所述传送带区域的第一方格，所述第二类方格的深度表征被传送带遮挡的货物与所述电子设备的距离；基于各第一方格的深度，确定所述车厢的装载体积。通过本申请可提高装载体积的测量准确率。
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公开(公告)号：CN117786641A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311818676.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种活体认证方法、装置、设备及存储介质，该方法应用于活体认证装置，该活体认证装置的安全等级为第一安全等级，该方法包括：获取第一待认证目标对应的第一数据；基于第一认证模型对第一数据进行认证，得到置信度；在置信度落入第一预设范围时，基于第二认证模型对第一数据进行认证，得到第一认证结果，该第一预设范围根据第一安全等级和系统默认阈值确定，该第一认证结果用于指示第一待认证目标为活体或假体。本申请旨在提升活体认证的准确性，解决相关技术中在活体认证时易造成误识别或拒真的问题。
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