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公开(公告)号：CN103854373B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201210510658.8
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于套餐结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。该方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的套餐结算模式；按照所述套餐结算模式，确定本次用电后对应的本次用电参数；获取所述账户信息中的可用参数；判断所述本次用电参数是否大于所述可用参数，如果是，将超出所述可用参数的部分按照相应的单次计费模式进行计费；否则，从所述可用参数中减去所述本次用电参数。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
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公开(公告)号：CN103854373A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210510658.8
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于套餐结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。该方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的套餐结算模式；按照所述套餐结算模式，确定本次用电后对应的本次用电参数；获取所述账户信息中的可用参数；判断所述本次用电参数是否大于所述可用参数，如果是，将超出所述可用参数的部分按照相应的单次计费模式进行计费；否则，从所述可用参数中减去所述本次用电参数。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
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公开(公告)号：CN103854375B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210512418.1
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于单次结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。该方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的可用余额；判断所述可用余额是否超出余额阈值；当所述可用余额超出余额阈值时，获取所述当前电卡对应账户信息中的单次结算模式；按照所获取的单次结算模式，对所述当前电卡所对应电动交通工具的本次用电进行计费。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
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公开(公告)号：CN103854375A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210512418.1
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于单次结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。该方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的可用余额；判断所述可用余额是否超出余额阈值；当所述可用余额超出余额阈值时，获取所述当前电卡对应账户信息中的单次结算模式；按照所获取的单次结算模式，对所述当前电卡所对应电动交通工具的本次用电进行计费。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
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公开(公告)号：CN104104651A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310113738.4
申请日：2013-04-02
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种数据处理方法、装置及电动交通工具网络管理系统。所述数据处理方法，包括：接收第一主服务器发送的第一数据请求；将所述第一数据请求发送至所述正向隔离装置，以通过所述正向隔离装置将所述第一数据请求转发至所述第二系统；接收所述正向隔离装置/所述反向隔离装置转发的所述第一数据请求对应的应答数据；对所述应答数据进行解析，以形成符合所述第一主服务器所对应数据格式的解析数据；将所述解析数据发送至所述第一主服务器，以使得所述第一主服务器对所接收到的解析数据进行处理。可见，通过利用本方案，在保证网络安全性的前提下实现了电动交通工具网络管理系统的内外网通信。
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公开(公告)号：CN101826757A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010170917.8
申请日：2010-04-29
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明公开了一种对接地线进行管理的方法和装置，用于电气检修作业中，对施工现场的三相线路进行检测，在接地线上设置智能模块，所述方法包括：当接地线与所要检测的三相线路连接时，主站系统通过所述智能模块接收来自接地线的连接信息，记录并显示所述接地线的连接状态；其中，所述连接信息中包括接地线标识、所述接地线当前所在位置以及连接状态信号；当接地线与所要检测的三相线路断开时，主站系统通过所述智能模块接收来自接地线的断开信息，记录并显示所述接地线的断开状态；其中，所述断开信息中包括接地线标识、所述接地线当前所在位置以及断开状态信号。本发明提供了一种行之有效的方式对接地线进行管理，确保了人员和设备的安全。
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公开(公告)号：CN102880777A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110198765.7
申请日：2011-07-15
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16
摘要： 本发明实施例公开了一种电动汽车换电池数据交互方法、装置和系统，所述方法包括：获取携带动力电池用户信息的更换电池请求；将所述动力电池用户信息与存储的用户信息比对鉴权；当鉴权通过时，注销旧电池信息与用户信息匹配关系，并将新电池信息与用户信息匹配完成换电池。针对电动汽车换电池需要综合管理和智能化亟待提高的实际需求，在获取更换电池请求后鉴权用户信息正确性，当鉴权完毕后重新建立用户信息与新电池信息的匹配关系以完成换电池过程。
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公开(公告)号：CN104417382A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389502.3
申请日：2013-08-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/124
摘要： 本申请公开了一种视觉定位系统，应用于电动汽车电池更换系统，所述电动汽车电池更换系统包括上位机和机器人，本申请的是具体定位系统包括：第一视觉传感器、第二视觉传感器和视觉控制主机；通过第一视觉传感器和第二视觉传感器获取电动汽车的图像信息，进而由视觉控制主机依据所述图像信息获得电动汽车的位置信息，并提供给上位机，进而由上位机提供给机器人，机器人依据所述电动汽车的位置信息为电动汽车更换电池，本申请的视觉定位系统实现了对电动汽车的自动定位，从而为电动汽车的电池更换系统提供了可实施条件。
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公开(公告)号：CN104417505A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389504.2
申请日：2013-08-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： B60S5/06
CPC分类号： B60S5/06
摘要： 本申请公开了一种电动汽车电车更换系统，包括上位机子系统，视觉定位子系统、机器人子系统、安防子系统、配电控制子系统，上位机子系统用于控制其他各个子系统，安防子系统用于在电动汽车进入电池更换区域后进行布防，直到接收到上位机子系统下发的撤销布防的命令；视觉定位子系统用于获取电动汽车上的电池的位置信息，以及电池仓的位置信息，并经由上位机子系统提供给机器人子系统，以使机器人子系统准确将电动汽车中的空电池取出，并将满电池装入电池仓中；配电控制子系统用于控制其他各个子系统中的所有电器的供电状态，此几个子系统配合工作即可实现电动汽车的电池自动更换过程。
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公开(公告)号：CN104417382B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310389502.3
申请日：2013-08-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/124
摘要： 本申请公开了一种视觉定位系统，应用于电动汽车电池更换系统，所述电动汽车电池更换系统包括上位机和机器人，本申请的是具体定位系统包括：第一视觉传感器、第二视觉传感器和视觉控制主机；通过第一视觉传感器和第二视觉传感器获取电动汽车的图像信息，进而由视觉控制主机依据所述图像信息获得电动汽车的位置信息，并提供给上位机，进而由上位机提供给机器人，机器人依据所述电动汽车的位置信息为电动汽车更换电池，本申请的视觉定位系统实现了对电动汽车的自动定位，从而为电动汽车的电池更换系统提供了可实施条件。
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