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公开(公告)号：CN114633672A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111030908.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 李尔公司
Inventor： 格雷戈里·皮斯泰利 , 弗洛里安·格布尔 , 马文·科克特 , 蒂诺·施奈德 , 拉杰迪普·拉杰普特 , 戈帕尔·甘古尔德 , 迈克尔·舒鲍尔 , 阿列克谢·尼德豪斯 , 安朗库玛·博达 , 马蒂亚斯·布施
Abstract: 本申请涉及具有冲击能量管理的交通工具座椅组件。交通工具座椅组件设置有适于安装到交通工具内部的座椅靠背框架。座椅靠背框架具有前部区域和后部区域，前部区域面向向前方向。第一支架安装到座椅靠背框架的前部区域。第二支架安装到第一支架和座椅靠背框架的后部区域。至少一个头部保护装置柱安装到第一支架或第二支架并与座椅靠背框架间隔开，使得在交通工具后部冲击时，随着至少一个头部保护装置柱朝向座椅靠背框架平移，第二支架变形。
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公开(公告)号：CN112440845B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010801508.7
申请日：2020-08-11
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及交通工具座椅组件和复位弹簧机构。提供了一种交通工具座椅组件、偏置机构和安装交通工具座椅组件的方法。扭转弹簧的第一端部区域用于固定连接至交通工具框架支架安装件，使得座椅靠背相对于弹簧的第一端部区域绕横向轴线旋转。扭转弹簧的第二端部区域从横向轴线偏移。支撑支架连接至座椅靠背，其中扭转弹簧的中间区域由支撑支架支撑以进行旋转。块由支撑支架支撑并从横向轴线偏移，其中当座椅靠背处于第一使用位置时，该块接触扭转弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。
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公开(公告)号：CN112440845A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010801508.7
申请日：2020-08-11
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及交通工具座椅组件和复位弹簧机构。提供了一种交通工具座椅组件、偏置机构和安装交通工具座椅组件的方法。扭转弹簧的第一端部区域用于固定连接至交通工具框架支架安装件，使得座椅靠背相对于弹簧的第一端部区域绕横向轴线旋转。扭转弹簧的第二端部区域从横向轴线偏移。支撑支架连接至座椅靠背，其中扭转弹簧的中间区域由支撑支架支撑以进行旋转。块由支撑支架支撑并从横向轴线偏移，其中当座椅靠背处于第一使用位置时，该块接触扭转弹簧的第二端部区域以偏置弹簧。
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公开(公告)号：CN112776684A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011095590.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及用于靠背与行李箱释放的外部铰链压配合接口。一种用于集成到座椅释放系统中的铰链组件，该铰链组件包括枢轴柱和外部铰链部件，枢轴柱具有轴区段和第一头部区段，外部铰链部件附接到枢轴柱的第一头部区段。轴区段适于连接到枢轴柱的弹簧元件。第一头部区段具有倒圆的星形横截面，倒圆的星形横截面具有至少有一个平端突起与在从倒圆的星形横截面的中心向外的方向上会聚的三个或更多个突起。外部铰链部件界定顶壁和侧壁。顶壁适于附接到交通工具主体结构部件。典型地，侧壁界定开口，枢轴柱的第一头部区段定位到该开口中。还提供了一种包含铰链组件的交通工具座椅释放系统。
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公开(公告)号：CN113002391B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202011194637.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及具有撞击能量管理的交通工具座椅组件。一种交通工具座椅组件设置有带有上部横杆的座椅靠背框架。可变形构件被焊接到座椅靠背框架；一对管被焊接到可变形构件。一对头部保护装置柱各自被接纳在一对管中的一个管内，以支撑头部保护装置。一对间隔开的限制器支架基座被焊接到上部横杆，并远离座椅靠背框架延伸，以支撑一对限制器支架接触部分。一对接触目标板各自被焊接到一对管中的一个管，与一对限制器支架接触部分中的一个限制器支架接触部分间隔开并对齐，使得可变形构件在交通工具后部撞击下变形，直到接触目标板接触限制器支架的接触部分。
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公开(公告)号：CN114633672B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111030908.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 李尔公司
Inventor： 格雷戈里·皮斯泰利 , 弗洛里安·格布尔 , 马文·科克特 , 蒂诺·施奈德 , 拉杰迪普·拉杰普特 , 戈帕尔·甘古尔德 , 迈克尔·舒鲍尔 , 阿列克谢·尼德豪斯 , 安朗库玛·博达 , 马蒂亚斯·布施
Abstract: 本申请涉及具有冲击能量管理的交通工具座椅组件。交通工具座椅组件设置有适于安装到交通工具内部的座椅靠背框架。座椅靠背框架具有前部区域和后部区域，前部区域面向向前方向。第一支架安装到座椅靠背框架的前部区域。第二支架安装到第一支架和座椅靠背框架的后部区域。至少一个头部保护装置柱安装到第一支架或第二支架并与座椅靠背框架间隔开，使得在交通工具后部冲击时，随着至少一个头部保护装置柱朝向座椅靠背框架平移，第二支架变形。
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