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公开(公告)号：CN100392272C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200610065502.8
申请日：2003-01-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 九州武藏精密株式会社
IPC: F16D41/06
Abstract: 一种单向离合器，包括：内座圈(2)；外座圈(3)，该外座圈在它对着内座圈(2)外周的内周上设置有多个凹穴(4)；滚子(5)，所述滚子分别布置在多个凹穴(4)中；以及线圈弹簧(6)，该线圈弹簧沿内座圈和外座圈的一个圆周方向按压滚子(5)；其中，在内座圈和外座圈之间沿所述一个圆周方向进行传动；其特征在于：所述线圈弹簧(6)具有椭圆形截面，该椭圆形截面具有平行于滚子(5)的长度方向的较长侧边，各有一对侧壁的U形薄弹簧帽(7)布置在弹簧的、在滚子(5)侧的端部上，从而分别与所述滚子接触，所述弹簧帽(7)的所述侧壁延伸成覆盖椭圆形的线圈弹簧(6)的较长侧边。这样，弹簧帽可以通过比普通弹簧帽更少的处理而更容易地制造。因此，可以制造有较多凹穴的外座圈。
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公开(公告)号：CN1296636C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN03800062.8
申请日：2003-01-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 九州武藏精密株式会社
IPC: F16D41/06
Abstract: 一种单向离合器，包括：内座圈(2)；外座圈(3)；滚子(5)，该滚子分别布置在多个凹穴(4)中；以及弹性部件(6)，该弹性部件沿特定方向按压滚子(5)，在所述多个凹穴(4)中的相邻凹穴(4)之间的中心角度间隔中的至少一个中心角度间隔以这样的方式与其它相邻凹穴(4)之间的中心角度间隔不同，即，从与所述至少一个中心角度间隔相关的凹穴(4)的端部到与凹穴的所述端部相邻的安装孔(3a)的距离(d)增大。因此，凹穴(4)的前端表面(4b)与在该凹穴(4)前侧的螺纹安装孔(3a)之间的距离(d)足够大，并能够在不增加外座圈(3)的直径的情况下防止减小外座圈的刚性。
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公开(公告)号：CN1837633A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610065502.8
申请日：2003-01-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 九州武藏精密株式会社
IPC: F16D41/06
Abstract: 一种单向离合器，包括：内座圈(2)；外座圈(3)，该外座圈在它对着内座圈(2)外周的内周上设置有多个凹穴(4)；滚子(5)，所述滚子分别布置在多个凹穴(4)中；以及线圈弹簧(6)，该线圈弹簧沿内座圈和外座圈的一个圆周方向按压滚子(5)；其中，在内座圈和外座圈之间沿所述一个圆周方向进行传动；其特征在于：所述线圈弹簧(6)的截面具有平行于滚子(5)的长度方向的较长侧边，各有一对侧壁的U形薄弹簧帽(7)布置在弹簧的、在滚子(5)侧的端部上，从而与分别与所述滚子接触。这样，弹簧帽可以通过比普通弹簧帽更少的处理而更容易地制造。因此，可以制造有较多凹穴的外座圈。
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公开(公告)号：CN1496452A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN03800062.8
申请日：2003-01-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 九州武藏精密株式会社
IPC: F16D41/06
CPC classification number: F16D41/066
Abstract: 一种单向离合器，包括：内座圈(2)；外座圈(3)，该外座圈沿特定方向驱动，且在它对着内座圈(2)外周的内周上设置有多个凹穴(4)，且该外座圈有螺纹安装孔(3a)，用于将从动部件安装在外座圈(3)上；滚子(5)，该滚子分别布置在多个凹穴(4)中；以及弹性部件(6)，该弹性部件沿特定方向按压滚子(5)。在多个凹穴中的任意三个连续凹穴(4)中的中间凹穴(4)与该中间凹穴(4)前侧的相邻凹穴(4)之间的中心角度间隔以及在该中间凹穴与该中间凹穴(4)后侧的相邻凹穴(4)之间的中心角度间隔彼此不同。因此，凹穴(4)的前端表面(4b)与在该凹穴(4)前侧的螺纹安装孔(3a)之间的距离(d)足够大，并能够在不增加外座圈(3)的直径的情况下防止减小外座圈的刚性。弹簧可以是扁平线圈弹簧，其截面具有平行于滚子(5)的长度方向的较长侧边(t)，各有一对侧壁的U形薄弹簧帽(7)可以分别布置在弹簧(6)的、在滚子(5)侧的端部上。
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公开(公告)号：CN1263649C
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：CN01823435.6
申请日：2001-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
CPC classification number: B62J25/00
Abstract: 机动两轮车的脚踏安装结构为下述结构，即，在发动机(16)的下部(74)安装下托架(41)，在该下托架上通过弹性部件(42)安装第1·第2脚踏托架(78、79)，从而使发动机的振动较难传递到脚踏(81、81)上，通过前后错开地配置下托架的加强部件(62)和脚踏杆(43)，能够将脚踏杆配置在加强部件的侧部(82)处。使脚踏杆在侧部相对于加强部件重合，能够使脚踏杆接近发动机的下部。因此，能够增加发动机下部的离地间隙。
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公开(公告)号：CN1524048A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN01823435.6
申请日：2001-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
CPC classification number: B62J25/00
Abstract: 机动两轮车的脚踏安装结构为下述结构，即，在发动机(16)的下部(74)安装下托架(41)，在该下托架上通过弹性部件(42)安装第1·第2脚踏托架(78、79)，从而使发动机的振动较难传递到脚踏(81、81)上，通过前后错开地配置下托架的加强部件(62)和脚踏杆(43)，能够将脚踏杆配置在加强部件的侧部(82)处。使脚踏杆在侧部相对于加强部件重合，能够使脚踏杆接近发动机的下部。因此，能够增加发动机下部的离地间隙。
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公开(公告)号：CN1127108C
公开(公告)日：2003-11-05
申请号：CN99124436.2
申请日：1999-11-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 齿轮位置检测装置，其开关构造简单、并可实现小型化和高精度化。将接点板39直接安装在由曲柄箱20、21支撑的变速滚筒1的端面上。开关座43嵌合在曲柄箱20上，在与接点板39相对的面上具有与齿轮位置相对应的多个固定接点。因为在变速滚筒1与接点板39之间没有占取大空间的中间构件，所以变速滚筒1的轴向尺寸被缩小了。变速滚筒1的转动位置直接反映在接点板39的位置上，所以可以正确地检测出齿轮位置。
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公开(公告)号：CN1203250C
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN02802797.3
申请日：2002-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01L1/02 , F01L1/022 , F01L2001/0535 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F02B2275/20 , F16H7/08 , F16H7/18 , F16H2007/0812 , F16H2007/0872 , F16H2007/0874
Abstract: 传统的顶置凸轮轴式内燃机具有：曲轴箱；曲轴，它支撑在曲轴箱中的滚动轴承上；及气门机构，它包括安装在曲轴上的主动链轮；缠绕在主动链轮上的凸轮轴正时链设置有：凸轮轴正时链保持板，它把凸轮轴正时链保持在主动链轮上；及推塞保持板，它把推塞保持压靠在滚动轴承上，从而限制滚动轴承进行轴向运动。根据本发明，凸轮轴正时链保持板(31，33)具有：端部(31a，33a)，它防止凸轮轴正时链(10)离开主动链轮(7)；及推塞保持部分，它保持住推塞。因此减少了零件数目和装配工作。
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公开(公告)号：CN1592667A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN02823391.3
申请日：2002-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16D41/066 , B23P15/00
Abstract: 一种制造单向离合器(1)的方法，其包括：提供用于形成外圈(12)的盘形毛坯(31)的准备步骤；对盘形毛坯进行冷压加工以减小盘形毛坯厚度的预成形步骤；利用金属模对盘形毛坯进行冷冲压以便完成外圈的成形步骤，通过金属模所具有的形状可一次冲切出与轴元件(11)配合的通孔(12a)、多个凹穴部分(21)和止挡部分(22、23)；以及将弹性元件(14)和滚子(13)安装到外圈的凹穴部分中并使外圈与轴元件的外周面相配合从而完成单向离合器的制造的装配步骤。
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