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公开(公告)号：CN1321012C
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200410091657.X
申请日：2004-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H05K7/20909 , B60L15/007 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , Y02T10/645
Abstract: 本发明提供一种车辆电动机用高压电单元的冷却装置及混合车辆。该冷却装置用于车辆电动机用高压电单元，该高压电单元具有：对用于驱动车辆的电动机进行控制的变流器；通过所述变流器向所述电动机供电的蓄电装置；和降低所述蓄电装置的电源电压的降压装置，所述蓄电装置、所述变流器和所述降压装置集中配置在所述车辆的座椅下，该冷却装置具有：配置在所述座椅下的将冷却空气向所述蓄电装置和所述变流器引导的风扇；设在所述座椅的车宽方向一端的下侧的冷却空气入口；和设在所述座椅的车宽方向另一端的下侧的冷却空气出口。
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公开(公告)号：CN1621261A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200410091657.X
申请日：2004-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H05K7/20909 , B60L15/007 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , Y02T10/645
Abstract: 本发明提供一种车辆电动机用高压电单元的冷却装置及混合车辆。该冷却装置用于车辆电动机用高压电单元，该高压电单元具有：对用于驱动车辆的电动机进行控制的变流器；通过所述变流器向所述电动机供电的蓄电装置；和降低所述蓄电装置的电源电压的降压装置，所述蓄电装置、所述变流器和所述降压装置集中配置在所述车辆的座椅下，该冷却装置具有：配置在所述座椅下的将冷却空气向所述蓄电装置和所述变流器引导的风扇；设在所述座椅的车宽方向一端的下侧的冷却空气入口；和设在所述座椅的车宽方向另一端的下侧的冷却空气出口。
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公开(公告)号：CN1420573A
公开(公告)日：2003-05-28
申请号：CN02150479.2
申请日：2002-11-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H05K7/20909 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L11/18 , Y02T10/7005 , Y10S903/904 , Y10S903/907
Abstract: 高压电封装箱结构，无论车厢内的温度过高或过低，都能防止对高压电产品性能造成不良影响。箱本体(70)的内部是收容高压电瓶部件(5、7、8)的。在箱本体(70)和高压电瓶部件(5、7、8)的间隙安装着由发泡树脂构成的夹层部件(200－203)。空气可以流经箱体内部，冷却其中的高压电产品。
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公开(公告)号：CN1205678C
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：CN02150479.2
申请日：2002-11-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H05K7/20909 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L11/18 , Y02T10/7005 , Y10S903/904 , Y10S903/907
Abstract: 高压电封装箱结构，无论车厢内的温度过高或过低，都能防止对高压电产品性能造成不良影响。箱本体(70)的内部是收容高压电瓶部件(5、7、8)的。在箱本体(70)和高压电瓶部件(5、7、8)的间隙安装着由发泡树脂构成的夹层部件(200-203)。空气可以流经箱体内部，冷却其中的高压电产品。
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