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公开(公告)号：CN1293288C
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200410008573.5
申请日：2004-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种发动机用冷却水泵，其中将收纳于设在发动机主体上的泵外壳内的叶轮安装于旋转自如地支撑在所述泵外壳上的旋转轴的端部，其中：在所述叶轮的中间部，至少在所述叶轮一侧的部分，设有使沿轴向具有平整外周面的所述旋转轴的端部嵌合的嵌合凹部，并且插通所述叶轮中间部的螺栓被同轴拧紧在处于被嵌入在所述嵌合凹部上的状态的所述旋转轴的端部，其中：所述旋转轴的叶轮一侧的端部在轴方向上比叶轮内侧的端部更靠近所述螺栓的扩径头部一侧。这种发动机用冷却水泵，在可避免成本升高的同时、可提高叶轮对旋转轴的安装强度的可靠性。
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公开(公告)号：CN1532385A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200410008573.5
申请日：2004-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种发动机用冷却水泵，是在把收纳在设于发动机主体上的泵外壳内的叶轮安装于旋转自如地支承在上述泵外壳的旋转轴端部上的发动机用冷却水泵中，在叶轮(141)的中间部，至少在叶轮(141)一侧的部分上，设有使沿轴向具有平整外周面的旋转轴(140)的端部嵌合的嵌合凹部(142)，并且插通叶轮(141)中间部的螺栓(143)，同轴拧紧在处于被嵌入嵌合凹部(142)状态的旋转轴(140)的端部上。这种发动机用冷却水泵，在可避免成本升高的同时、可提高叶轮对旋转轴的安装强度的可靠性。
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公开(公告)号：CN105143018A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480022457.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D21/11 , B22C9/24 , B22D19/00 , B62D29/007 , B62D29/008
Abstract: 本发明提供一种能够均匀地形成副车架的壁厚的车辆的副车架。车辆的副车架(15)具有通过型芯单元(200)而形成为中空状的主体部(32)。该副车架(15)包括：上平行部(52)及下后平行部(71)，其设置于主体部(32)的上部(41)及下部(42)，且大致平行；左上排砂口(56)及右上排砂口(57)，它们形成于上平行部(52)；以及左下后排砂口(75)及右下后排砂口(76)，它们形成于下后平行部(71)。左下后排砂口(75)设置在与左上排砂口(56)对置的部位，且形成为与左上排砂口(56)同等的形状。右下后排砂口(76)设置在与右上排砂口(57)对置的部位，且形成为与右上排砂口(57)同等的形状。
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公开(公告)号：CN105143018B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201480022457.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D21/11 , B22C9/24 , B22D19/00 , B62D29/007 , B62D29/008
Abstract: 本发明提供一种能够均匀地形成副车架的壁厚的车辆的副车架。车辆的副车架(15)具有通过型芯单元(200)而形成为中空状的主体部(32)。该副车架(15)包括：上平行部(52)及下后平行部(71)，其设置于主体部(32)的上部(41)及下部(42)，且大致平行；左上排砂口(56)及右上排砂口(57)，它们形成于上平行部(52)；以及左下后排砂口(75)及右下后排砂口(76)，它们形成于下后平行部(71)。左下后排砂口(75)设置在与左上排砂口(56)对置的部位，且形成为与左上排砂口(56)同等的形状。右下后排砂口(76)设置在与右上排砂口(57)对置的部位，且形成为与右上排砂口(57)同等的形状。
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公开(公告)号：CN103695722A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310367952.2
申请日：2013-08-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使使用含有Fe等杂质的铝材料也能够确保适于车辆部件的韧性的车辆用铝合金及自动二轮车用车轮。使车辆用铝合金的组成为，以重量％计，含有Fe：0.5％以下、Mn：0.2％以下、Si及Cu，含有余量的Al及不可避免的杂质，二次枝晶臂间距为45μm以下，并且金属间化合物的尺寸为150μm以下。
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