公开(公告)号：CN115149065A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210171838.1

申请日：2022-02-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山野尚纪 ,  野村正 ,  柳浦贵志

IPC: H01M8/249 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/04082

Abstract: 本发明的问题在于，提供一种燃料电池系统，其可以迅速地启动系统，并且可以简化系统的构造，能够实现低成本化。为了解决上述问题，本发明提供一种燃料电池系统，包括第一电力供给系统，所述第一电力供给系统具有多个燃料电池堆、向燃料电池堆中的每一个分配并供给氧化剂气体的氧化剂气体流道、及各燃料电池堆上所设置的送气单元，在多个燃料电池堆中，至少在与氧化剂气体流道在最上游侧连接的燃料电池堆中，在送气单元上电连接蓄电池。

公开(公告)号：CN115149032A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210171842.8

申请日：2022-02-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山野尚纪 ,  野村正

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/249

Abstract: 本发明所要解决的问题在于提供一种燃料电池系统，具有多个燃料电池堆，能够以简单的结构使空气难以在冷却水内滞留，并且使相对于各燃料电池堆的冷却水的流量均匀化。为了解决上述问题，提供一种燃料电池系统，具有多个燃料电池堆，所述燃料电池堆中设置有供制冷剂流通的制冷剂流路，其中，多个燃料电池堆在水平方向上并列设置，该燃料电池系统，具有：供给管路，向制冷剂流路分配并供给制冷剂；以及，排出管路，将在制冷剂流路中流通的制冷剂集合并排出；供给管路及排出管路在重力方向上设置于多个燃料电池堆的制冷剂流路的形成范围内。