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公开(公告)号：CN110576727B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201910501518.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明的课题在于提供一种即使在强力关闭时也能够防止尾门与车身干涉的车身后部构造。车身后部构造包括：尾门(1)，其以能够开闭的方式覆盖在车身(Va)的后部设置的开口部(Vb)；第1止动件(2)，其在尾门(1)的车内侧面设置于上下方向的中央侧且向车身(Va)侧突出；以及第2止动件(3)，其在尾门(1)的车内侧面与第1止动件(2)相比设置在车宽方向外侧且向车身(Va)侧突出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103476614B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280017110.8
申请日：2012-03-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J5/101 , B60Q1/0035 , B60Q1/0064 , B60Q1/30 , B62D25/02 , B62D25/04 , B62D25/08 , E05D11/0054 , E05Y2201/11 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明公开了一种在后外面板(33)的左铰链安装部(38)上以能够经由左铰链部件(13)转动的方式支承有尾门(15)的车身后部构造(10)。左铰链部件(13)具有：固定在左铰链安装部(38)上的车身侧铰链部(45)；和能够转动地连结在车身侧铰链安装部(45)上的车门侧铰链部(48)。在后外面板(33)上设有从车身(11)的外侧将车身侧铰链部(45)覆盖的左后组合灯(17)。
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公开(公告)号：CN110576727A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910501518.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明的课题在于提供一种即使在强力关闭时也能够防止尾门与车身干涉的车身后部构造。车身后部构造包括：尾门(1)，其以能够开闭的方式覆盖在车身(Va)的后部设置的开口部(Vb)；第1止动件(2)，其在尾门(1)的车内侧面设置于上下方向的中央侧且向车身(Va)侧突出；以及第2止动件(3)，其在尾门(1)的车内侧面与第1止动件(2)相比设置在车宽方向外侧且向车身(Va)侧突出。
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公开(公告)号：CN104641063B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201380042314.1
申请日：2013-08-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 迈克尔·D·欧克利 , 克雷格·T·克兰 , 迪安·A·斯科特 , 荒井英明 , 约瑟夫·P·维尼雷 , 萨伊德·那马克杜斯特 , 伊桥良友 , 特雷弗·斯科特·惠顿 , 渡边诚
IPC: E05F15/40
CPC classification number: E05B81/74 , B22C15/20 , E04F15/02 , E05B41/00 , E05B81/56 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2400/59 , E05Y2400/814 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2800/11 , E05Y2800/424 , E05Y2800/73 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , Y10T70/625
Abstract: 本发明示出了一种用于控制车辆电动门操作的系统和方法。检测与电动门关联的用户接口装置的启动。在检测用户接口装置的启动之后，使用通知装置提供提示。在一个实施方式中，通知装置包括听觉警报器。当用户接口装置被启动大于预定时间段时，使电动门进入电动操作模式，并且使用通知装置来指示电动门的当前操作模式。在一个实施方式中，当用户接口装置在所述预定时间段内被停用时，使电动门进入手动操作模式。
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公开(公告)号：CN104641063A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380042314.1
申请日：2013-08-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 迈克尔·D·欧克利 , 克雷格·T·克兰 , 迪安·A·斯科特 , 荒井英明 , 约瑟夫·P·维尼雷 , 萨伊德·那马克杜斯特 , 伊桥良友 , 特雷弗·斯科特·惠顿 , 渡边诚
IPC: E05F15/00
CPC classification number: E05B81/74 , B22C15/20 , E04F15/02 , E05B41/00 , E05B81/56 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2400/59 , E05Y2400/814 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2800/11 , E05Y2800/424 , E05Y2800/73 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , Y10T70/625
Abstract: 本发明示出了一种用于控制车辆电动门操作的系统和方法。检测与电动门关联的用户接口装置的启动。在检测用户接口装置的启动之后，使用通知装置提供提示。在一个实施方式中，通知装置包括听觉警报器。当用户接口装置被启动大于预定时间段时，使电动门进入电动操作模式，并且使用通知装置来指示电动门的当前操作模式。在一个实施方式中，当用户接口装置在所述预定时间段内被停用时，使电动门进入手动操作模式。
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公开(公告)号：CN103476614A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280017110.8
申请日：2012-03-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J5/101 , B60Q1/0035 , B60Q1/0064 , B60Q1/30 , B62D25/02 , B62D25/04 , B62D25/08 , E05D11/0054 , E05Y2201/11 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明公开了一种在后外面板(33)的左铰链安装部(38)上以能够经由左铰链部件(13)转动的方式支承有尾门(15)的车身后部构造(10)。左铰链部件(13)具有：固定在左铰链安装部(38)上的车身侧铰链部(45)；和能够转动地连结在车身侧铰链安装部(45)上的车门侧铰链部(48)。在后外面板(33)上设有从车身(11)的外侧将车身侧铰链部(45)覆盖的左后组合灯(17)。
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