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公开(公告)号:CN109695496A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811228029.X
申请日:2018-10-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明提供内燃机的废气净化装置,其耐久性优异,生产效率高。设置于内燃机的排气通道中的废气净化装置具有:柱状的蜂窝载体(11);筒状的外壳部件(12),其收纳蜂窝载体;保持部件(13),其以包围蜂窝载体的外周的方式设置在蜂窝载体与外壳部件之间;缓冲部件(14a、14b),其被设置在蜂窝载体的流入侧端面(110a)和流出侧端面(110b)中的至少一侧端面的周缘部处,以限制蜂窝载体的中心轴线(X)方向的移动;以及定位部件(15a、15b),其被固定在外壳部件上,并且通过使自身的位置限制部(151a、151b)与缓冲部件接触从而限制缓冲部件的移动,缓冲部件上在外周侧形成有供定位部件的位置限制部(151a、151b)嵌入的凹部(141a、141b)。
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公开(公告)号:CN109695496B
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201811228029.X
申请日:2018-10-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明提供内燃机的废气净化装置,其耐久性优异,生产效率高。设置于内燃机的排气通道中的废气净化装置具有:柱状的蜂窝载体(11);筒状的外壳部件(12),其收纳蜂窝载体;保持部件(13),其以包围蜂窝载体的外周的方式设置在蜂窝载体与外壳部件之间;缓冲部件(14a、14b),其被设置在蜂窝载体的流入侧端面(110a)和流出侧端面(110b)中的至少一侧端面的周缘部处,以限制蜂窝载体的中心轴线(X)方向的移动;以及定位部件(15a、15b),其被固定在外壳部件上,并且通过使自身的位置限制部(151a、151b)与缓冲部件接触从而限制缓冲部件的移动,缓冲部件上在外周侧形成有供定位部件的位置限制部(151a、151b)嵌入的凹部(141a、141b)。
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公开(公告)号:CN105317529B
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201510259416.X
申请日:2015-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的增压装置,其可以抑制液状物流入到旁通通路。旁通通路(15)与加压前流路(11)的连接部(16)避开加压前流路(11)的流路截面中的最下表面部(111)而配置。可以抑制从涡轮增压器(5)的进气流上游侧的进气管(3)由通气管回收的油成分或由结露引起的冷凝水等液状物流入到旁通通路(15)。因此,液状物难以流入到旁通通路(15),难以积存在设置于旁通通路(15)的中途的调节阀(15c)的附近。其结果是,液状物不会冻结在旁通通路(15)内,可以良好实施进气的回流。并且,在调节阀(15c)的开阀动作时液状物不回吹,可以良好地进行空气流量计(31)等的检测。
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公开(公告)号:CN105317529A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510259416.X
申请日:2015-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B37/12 , F02B37/16 , F02B2037/125 , F02M25/06 , F02M35/10157 , F04D25/024 , F04D27/0215 , F05D2220/40 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种内燃机的增压装置,其可以抑制液状物流入到旁通通路。旁通通路(15)与加压前流路(11)的连接部(16)避开加压前流路(11)的流路截面中的最下表面部(111)而配置。可以抑制从涡轮增压器(5)的进气流上游侧的进气管(3)由通气管回收的油成分或由结露引起的冷凝水等液状物流入到旁通通路(15)。因此,液状物难以流入到旁通通路(15),难以积存在设置于旁通通路(15)的中途的调节阀(15c)的附近。其结果是,液状物不会冻结在旁通通路(15)内,可以良好实施进气的回流。并且,在调节阀(15c)的开阀动作时液状物不回吹,可以良好地进行空气流量计(31)等的检测。
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