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公开(公告)号：CN101663077A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200880010682.7
申请日：2008-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/123
Abstract: 设置在燃料泵(92)下游的次级燃料滤清器(143)的孔径尺寸比设置在燃料泵上游的初级燃料滤清器(141)的孔径尺寸小。所述次级燃料滤清器覆盖有壳体部件(171)并且沿着车辆的中心框架(23)设置。所述次级燃料滤清器由无纺织物制成并且形成为袋状，并且燃料通过从所述次级燃料滤清器的内部穿过所述次级燃料滤清器到达所述滤清器的外侧而被过滤。
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公开(公告)号：CN102416993B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201110285440.2
申请日：2011-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J35/00 , B60K15/04 , B60W2300/365 , B62K2202/00
Abstract: 提供一种燃料箱结构，其通过简单的结构实现可以抽取来自于供油口的燃料，并且作业容易。在燃料箱结构中，所述燃料箱结构具备：燃料箱(26)；设置于形成筒形的燃料箱(26)的供油口装置(40)；设置于供油口装置(40)并配置于燃料箱(26)的内侧的框架止动装置(42)，在供油口装置(40)的周壁部(41a)及制动周壁部(42a)形成有抽油用开口(60)，设置有以向周壁部(41a)施力的方式配置并且闭塞抽油用开口(60)的圆筒状环(51)。
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公开(公告)号：CN101663077B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200880010682.7
申请日：2008-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/123
Abstract: 设置在燃料泵(92)下游的次级燃料滤清器(143)的孔径尺寸比设置在燃料泵上游的初级燃料滤清器(141)的孔径尺寸小。所述次级燃料滤清器覆盖有壳体部件(171)并且沿着车辆的中心框架(23)设置。所述次级燃料滤清器由无纺织物制成并且形成为袋状，并且燃料通过从所述次级燃料滤清器的内部穿过所述次级燃料滤清器到达所述滤清器的外侧而被过滤。
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公开(公告)号：CN102030060B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201010296787.2
申请日：2010-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J37/00 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明在于提供一种踏板型车辆，其无需受单元摆动式的发动机的摆动制约，能够自由地设定燃料过滤器的大小。在左右一对下架(14L、14R)上架设有横向管(61)，该横向管(61)的中央部与下行框架(13)的下端连接。燃料过滤器(57)配置为，在车辆侧视观察下燃料过滤器(57)的下端比横向管(61)的下端靠上方位置距离L1。另外，燃料过滤器(57)配置在下行框架(13)与燃料箱(32)之间。由于在燃料箱前配置燃料过滤器，因此不受位于燃料箱的后方的发动机的摆动制约。由于不受制约，因此能够自由地设定燃料过滤器的容量。
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公开(公告)号：CN102030058B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010293409.9
申请日：2010-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B62K11/10 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种能够确保大收纳空间且使燃料过滤器的容量变大的机动二轮车。机动二轮车具备：配置在后轮(33)前方且后车架(14、16)上方的收纳箱(27)；配置在后轮上方且收纳箱后方的燃料箱(28)；设置在后车架之间，并且配置在收纳箱与后轮之间且覆盖后轮(33)的前方到上方的后挡泥板(73)；燃料供给路径(103)；燃料二次过滤器(96)，其中，后挡泥板(73)的前部(73a)与收纳箱(27)的后壁(27c)对置配置，该前部(73a)以随着向上方前进而从后壁(27c)离开的方式向后上方倾斜，燃料二次过滤器(96)配置在收纳箱(27)的后壁(27c)与后挡泥板(73)的前部(73a)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102030060A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010296787.2
申请日：2010-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J37/00 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明在于提供一种踏板型车辆，其无需受单元摆动式的发动机的摆动制约，能够自由地设定燃料过滤器的大小。在左右一对下架(14L、14R)上架设有横向管(61)，该横向管(61)的中央部与下行框架(13)的下端连接。燃料过滤器(57)配置为，在车辆侧视观察下燃料过滤器(57)的下端比横向管(61)的下端靠上方位置距离L1。另外，燃料过滤器(57)配置在下行框架(13)与燃料箱(32)之间。由于在燃料箱前配置燃料过滤器，因此不受位于燃料箱的后方的发动机的摆动制约。由于不受制约，因此能够自由地设定燃料过滤器的容量。
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公开(公告)号：CN102030061B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010297239.1
申请日：2010-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J35/00 , B62J37/00 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明的提供一种踏板型车辆，其无需受单元摆动式的发动机的摆动制约，能够自由地设定燃料过滤器的容量。燃料供给装置(53)具备燃料箱(32)和将燃料向发动机(33)供给的燃料供给路径(54)，在该燃料供给路径(54)上依次配置有：将燃料箱(32)内的燃料净化的泵前过滤器(55)；燃料泵(56)；配置在该燃料泵(56)的下游侧的燃料过滤器(57)；喷射燃料的喷射器(58)。燃料过滤器(57)配置在燃料箱(32)的上表面(61)与踏板底板(28)之间。燃料过滤器的大小无需受位于燃料箱的后方的发动机的摆动制约，能够自由设定。
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公开(公告)号：CN102416993A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110285440.2
申请日：2011-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J35/00 , B60K15/04 , B60W2300/365 , B62K2202/00
Abstract: 提供一种燃料箱结构，其通过简单的结构实现可以抽取来自于供油口的燃料，并且作业容易。在燃料箱结构中，所述燃料箱结构具备：燃料箱(26)；设置于形成筒形的燃料箱(26)的供油口装置(40)；设置于供油口装置(40)并配置于燃料箱(26)的内侧的框架止动装置(42)，在供油口装置(40)的周壁部(41a)及制动周壁部(42a)形成有抽油用开口(60)，设置有以向周壁部(41a)施力的方式配置并且闭塞抽油用开口(60)的圆筒状环(51)。
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公开(公告)号：CN102030061A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010297239.1
申请日：2010-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J35/00 , B62J37/00 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种踏板型车辆，其无需受单元摆动式的发动机的摆动制约，能够自由地设定燃料过滤器的容量。燃料供给装置(53)具备燃料箱(32)和将燃料向发动机(33)供给的燃料供给路径(54)，在该燃料供给路径(54)上依次配置有：将燃料箱(32)内的燃料净化的泵前过滤器(55)；燃料泵(56)；配置在该燃料泵(56)的下游侧的燃料过滤器(57)；喷射燃料的喷射器(58)。燃料过滤器(57)配置在燃料箱(32)的上表面(61)与踏板底板(28)之间。燃料过滤器的大小无需受位于燃料箱的后方的发动机的摆动制约，能够自由设定。
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公开(公告)号：CN102030058A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010293409.9
申请日：2010-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B62K11/10 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种能够确保大收纳空间且使燃料过滤器的容量变大的机动二轮车。机动二轮车具备：配置在后轮(33)前方且后车架(14、16)上方的收纳箱(27)；配置在后轮上方且收纳箱后方的燃料箱(28)；设置在后车架之间，并且配置在收纳箱与后轮之间且覆盖后轮(33)的前方到上方的后挡泥板(73)；燃料供给路径(103)；燃料二次过滤器(96)，其中，后挡泥板(73)的前部(73a)与收纳箱(27)的后壁(27c)对置配置，该前部(73a)以随着向上方前进而从后壁(27c)离开的方式向后上方倾斜，燃料二次过滤器(96)配置在收纳箱(27)的后壁(27c)与后挡泥板(73)的前部(73a)之间。
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