公开(公告)号：CN101062685B

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN200710101012.3

申请日：2007-04-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 若城辉男 ,  小泽浩一郎

IPC: B60W20/00

CPC classification number: B60W30/16 ,  B60K6/442 ,  B60K6/448 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/20 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/105 ,  Y02T10/6234 ,  Y02T10/6243 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明提供一种车辆用行驶控制装置，其不会给驾驶员造成不适感，能够实现油耗的改善。所述车辆用行驶控制装置，其控制由产生车辆驱动力的驱动源驱动的行驶状态，其特征在于，具备检测油门踏板开度的油门踏板开度检测装置和检测车速的车速检测装置，根据由所述油门踏板检测装置检测出的油门踏板开度以及由车速检测装置检测出的车速，执行驱动力维持模式(例如，实施例中的步骤112)或车速维持模式(例如，实施例中的步骤132)。

公开(公告)号：CN101062685A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200710101012.3

申请日：2007-04-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 若城辉男 ,  小泽浩一郎

IPC: B60W20/00

CPC classification number: B60W30/16 ,  B60K6/442 ,  B60K6/448 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/20 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/105 ,  Y02T10/6234 ,  Y02T10/6243 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明提供一种车辆用行驶控制装置，其不会给驾驶员造成不适感，能够实现油耗的改善。所述车辆用行驶控制装置，其控制由产生车辆驱动力的驱动源驱动的行驶状态，其特征在于，具备检测油门踏板开度的油门踏板开度检测装置和检测车速的车速检测装置，根据由所述油门踏板检测装置检测出的油门踏板开度以及由车速检测装置检测出的车速，执行驱动力维持模式(例如，实施例中的步骤112)或车速维持模式(例如，实施例中的步骤132)。