公开(公告)号：CN102039812B

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201010517192.5

申请日：2010-10-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤智刚

IPC: B60L11/18 ,  B60N2/36 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563

CPC classification number: B60L11/1874 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0416 ,  B60L2200/12 ,  B60N2/366 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 本发明提供一种管道的配置构造，能够使管道的进气口在座椅靠背的侧方大开口地形成、并能够提高保持座椅靠背的闩眼的强度。管道(1)的配置构造包括车辆用座椅(2)和管道(1)，车辆用座椅(2)具有座椅靠背(23)、和设置在座椅靠背(23)上并与被支承在车身侧壁(3)上的闩眼(5)卡合而将座椅靠背(23)锁定在立起位置的锁定机构(4)；管道(1)设置在座椅靠背(23)的侧方，并在上下方向延伸，用于使空气流通。闩眼(5)具有从与座椅靠背(23)的锁定机构(4)卡合的卡合位置向车宽方向的外侧且向车辆后方延伸的倾斜部(51)。管道(1)配置在座椅靠背(23)的侧方且与闩眼(5)的倾斜部(51)相比配置在前侧。

公开(公告)号：CN102085845B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201010578816.4

申请日：2010-12-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤智刚 ,  益子雄一

IPC: B60R22/26 ,  B60R22/34

CPC classification number: B60R22/26 ,  B60N2/688 ,  B60R2022/1818 ,  B60R2022/263

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅安全带的导向构造，在车辆发生正面碰撞时，减轻因座椅安全带使乘员胸部受到的压迫感。该车辆用座椅安全带的导向构造能够对挂在落座在座椅(11)上的乘员(Mn)状态下的安全带(25)中的、挂在所述乘员(Mn)的肩部的部分(15a)进行引导，并比上部框架(22)更向上方且比左右的侧框架(21)更向前方伸出。安全带(25)追随乘员(Mn)的移动。由此，在车辆的碰撞时，能够通过安全带(25)阻挡整个从肩部(51)到侧腹(52)的部分。通过安全带(25)阻挡整个从肩部(51)到侧腹(52)的部分，由此，能够使作用在胸部(Ch)的冲击分散，能够减轻乘员(Mn)受到的压迫感。

公开(公告)号：CN102039812A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201010517192.5

申请日：2010-10-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤智刚

IPC: B60K11/06 ,  H01M10/50

CPC classification number: B60L11/1874 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0416 ,  B60L2200/12 ,  B60N2/366 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 本发明提供一种管道的配置构造，能够使管道的进气口在座椅靠背的侧方大开口地形成、并能够提高保持座椅靠背的闩眼的强度。管道(1)的配置构造包括车辆用座椅(2)和管道(1)，车辆用座椅(2)具有座椅靠背(23)、和设置在座椅靠背(23)上并与被支承在车身侧壁(3)上的闩眼(5)卡合而将座椅靠背(23)锁定在立起位置的锁定机构(4)；管道(1)设置在座椅靠背(23)的侧方，并在上下方向延伸，用于使空气流通。闩眼(5)具有从与座椅靠背(23)的锁定机构(4)卡合的卡合位置向车宽方向的外侧且向车辆后方延伸的倾斜部(51)。管道(1)配置在座椅靠背(23)的侧方且与闩眼(5)的倾斜部(51)相比配置在前侧。

公开(公告)号：CN105522939B

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201510658568.7

申请日：2015-10-12

Applicant: 提爱思科技股份有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 阿部浩久 ,  井川阳木 ,  近藤真 ,  加藤智刚

IPC: B60N2/30

Abstract: 提供一种可以将座椅主体收纳于车体地板、提高座椅主体的收纳操作性、复原操作性的车用座椅。车用座椅(S)是一种可以将座椅主体收纳于在车体地板形成的收纳凹部的座椅。车用座椅(S)具有上端安装于座椅主体、为了使座椅主体向收纳凹部移动的相对于车体地板旋转的旋转连杆(30)，安装于旋转连杆(30)的下端、连结于固定于车体地板上的地板侧基座部件(60)的座椅侧安装部件(50)。座椅侧安装部件(50)的啮合凸部与地板侧基座部件(60)的啮合孔嵌合的部分被多个设定，多个设定部分互相在正交方向上延伸配置。

公开(公告)号：CN105522939A

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201510658568.7

申请日：2015-10-12

Applicant: 提爱思科技股份有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 阿部浩久 ,  井川阳木 ,  近藤真 ,  加藤智刚

IPC: B60N2/30

Abstract: 提供一种可以将座椅主体收纳于车体地板、提高座椅主体的收纳操作性、复原操作性的车用座椅。车用座椅(S)是一种可以将座椅主体收纳于在车体地板形成的收纳凹部的座椅。车用座椅(S)具有上端安装于座椅主体、为了使座椅主体向收纳凹部移动的相对于车体地板旋转的旋转连杆(30)，安装于旋转连杆(30)的下端、连结于固定于车体地板上的地板侧基座部件(60)的座椅侧安装部件(50)。座椅侧安装部件(50)的啮合凸部与地板侧基座部件(60)的啮合孔嵌合的部分被多个设定，多个设定部分互相在正交方向上延伸配置。

公开(公告)号：CN102085845A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010578816.4

申请日：2010-12-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤智刚 ,  益子雄一

IPC: B60R22/26 ,  B60R22/34

CPC classification number: B60R22/26 ,  B60N2/688 ,  B60R2022/1818 ,  B60R2022/263

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅安全带的导向构造，在车辆发生正面碰撞时，减轻因座椅安全带使乘员胸部受到的压迫感。该车辆用座椅安全带的导向构造能够对挂在落座在座椅(11)上的乘员(Mn)状态下的安全带(25)中的、挂在所述乘员(Mn)的肩部的部分(15a)进行引导，并比上部框架(22)更向上方且比左右的侧框架(21)更向前方伸出。安全带(25)追随乘员(Mn)的移动。由此，在车辆的碰撞时，能够通过安全带(25)阻挡整个从肩部(51)到侧腹(52)的部分。通过安全带(25)阻挡整个从肩部(51)到侧腹(52)的部分，由此，能够使作用在胸部(Ch)的冲击分散，能够减轻乘员(Mn)受到的压迫感。

公开(公告)号：CN213920613U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202022609583.1

申请日：2020-11-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西川裕美子 ,  堀健吾 ,  黒沢卓 ,  加藤智刚

IPC: B60H3/00

Abstract: 本实用新型的芳香装置的设置结构防止精油直接附着于乘客，并且防止在空调器的吸气口吸入精油。本实用新型的芳香装置的设置结构包括：仪表盘(2)，设于车室前表面；低操控座(3)，在仪表盘(2)的下方将驾驶座侧脚下空间与副驾驶座侧脚下空间隔开；可移动的空间(6)，设于低操控座(3)与驾驶座(4)及副驾驶座(5)之间；以及芳香装置，收容于低操控座(3)的后部。芳香装置(1)包括：释出口(20)，在低操控座(3)的后表面侧开口，并且可向后方释出芳香剂。