鞍乘型车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112483234A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202010944951.X

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆,能够使催化净化器远离乘员而配置,并且能够紧凑地配置催化净化器。一种鞍乘型车辆,其具备:车架(10),其具备主框架(16)、从主框架向后方延伸并支承乘员用的座椅(14)的座椅框架(19)、以及从主框架向后上方延伸并与座椅框架连接的后框架(20);排气管(35),其从发动机(11)的排气口向车辆后方延伸;消音器(36),其与排气管(35)的后端部(35a)连接;以及催化净化器(57),其配置于消音器中,空气滤清器盒(41)设置在比发动机靠后方的位置,配置在消音器内的催化净化器(57)在侧视观察车辆时配置在由主框架、座椅框架以及后框架包围的空间(70)中,并且与空气滤清器盒(41)重叠。

    鞍乘型车辆
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112483234B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202010944951.X

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆,能够使催化净化器远离乘员而配置,并且能够紧凑地配置催化净化器。一种鞍乘型车辆,其具备:车架(10),其具备主框架(16)、从主框架向后方延伸并支承乘员用的座椅(14)的座椅框架(19)、以及从主框架向后上方延伸并与座椅框架连接的后框架(20);排气管(35),其从发动机(11)的排气口向车辆后方延伸;消音器(36),其与排气管(35)的后端部(35a)连接;以及催化净化器(57),其配置于消音器中,空气滤清器盒(41)设置在比发动机靠后方的位置,配置在消音器内的催化净化器(57)在侧视观察车辆时配置在由主框架、座椅框架以及后框架包围的空间(70)中,并且与空气滤清器盒(41)重叠。

    鞍乘型车辆的进气部结构

    公开(公告)号:CN110318921B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201910080728.2

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明提供一种能够确保充分的进气通路且实现空气滤清器盒小型化的鞍乘型车辆的进气部结构。在适用于在悬挂于车架(F)的发动机(E)的后方配设空气滤清器盒(80)的鞍乘型车辆(1)的鞍乘型车辆的进气部结构中,在安装于空气滤清器盒(80)的车宽方向外侧的侧壁(85)安装的侧罩(70)形成指向车体后方侧的侧罩开口(72),将导入空气滤清器盒(80)的外部空气(W)从侧罩开口(72)导入。在侧壁(85)设置进气口(82)且由侧罩(70)覆盖进气口(82)。侧罩(70)包括覆盖侧壁(85)的主体部(75)和在主体部(75)的表面设置的遮檐部件(71)。由遮檐部件(71)的后端缘构成侧罩开口(72)。

    鞍乘型车辆的进气部结构

    公开(公告)号:CN110318921A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910080728.2

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明提供一种能够确保充分的进气通路且实现空气滤清器盒小型化的鞍乘型车辆的进气部结构。在适用于在悬挂于车架(F)的发动机(E)的后方配设空气滤清器盒(80)的鞍乘型车辆(1)的鞍乘型车辆的进气部结构中,在安装于空气滤清器盒(80)的车宽方向外侧的侧壁(85)安装的侧罩(70)形成指向车体后方侧的侧罩开口(72),将导入空气滤清器盒(80)的外部空气(W)从侧罩开口(72)导入。在侧壁(85)设置进气口(82)且由侧罩(70)覆盖进气口(82)。侧罩(70)包括覆盖侧壁(85)的主体部(75)和在主体部(75)的表面设置的遮檐部件(71)。由遮檐部件(71)的后端缘构成侧罩开口(72)。

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